伊春混凝土地面起砂處理劑:136 4491 8926 一、產(chǎn)品概述混凝土地面起砂處理劑?是環(huán)氧膠質(zhì)材料,加上耐磨防滑骨料組成路面環(huán)氧覆層,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組份環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。二、產(chǎn)品特點(diǎn) 1, 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。 2, 厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設(shè)計更為靈活。 3, 施工速度快,封路時間短,不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。 4, 耐久性能優(yōu)異,使用壽命長,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂。 5, 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,特別適于橋面。 6, 綠色環(huán)保,不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節(jié)能減排。 7, 經(jīng)濟(jì)易維護(hù),保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或*維護(hù)費(fèi)用都低于瀝青路面,*經(jīng)濟(jì)效益更為明顯?! ?,色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。三、適用范圍 ? 舊橋面、舊路面的翻新改造;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架橋等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(bǔ)(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。施工環(huán)境干燥、通風(fēng),粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環(huán)境溫度不低于5℃。四、技術(shù)指標(biāo)測試項目 測試條件 測試結(jié)果外觀 23±2℃ A、B兩組分均為透明液體密度,g/cm3 23±2℃(A+B) 1.04 粘度,mPa3.s 23±2℃(A+B) 1100 可操作時間,min 23±2℃ 30 拉伸強(qiáng)度,Mpa 23±2℃,7天 12 斷裂伸長率,% 23±2℃,7天 50 彈性模量,Mpa 23±2℃,7天 100 鋼-砼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度 23±2℃,7天 ≥2.5Mpa,且C40砼破壞鋼-砼粘結(jié)抗剪強(qiáng)度 23±2℃,7天 C40砼破壞熱適應(yīng)性 ASTM C-884 通過 路面性能骨料粒徑 高速公路、城市主干道 2-3mm 非機(jī)動車道 1-2mm 骨料硬度(莫氏硬度) ≥7 骨料磨耗值 ≤20% 抗滑性能 構(gòu)造深度 ≥1.2mm 摩擦系數(shù) ≥65 滲水系數(shù) 0(不滲水)面層顏色 與所采用骨料顏色*施工技術(shù)參數(shù) 材料用量,kg/m2 zui小養(yǎng)護(hù)時間,h 環(huán)氧膠 骨料 5-10℃ 10-20℃ 20-30℃ >30℃ *層 1 6 24 16 8 3 第二層 2 8 36 24 12 8 1.??? 修補(bǔ)好基層所有孔洞、缺陷,保證混凝土基層處于干燥狀態(tài)。 2.??? 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。 3.??? 按*的配膠比例稱取A、B兩組份于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少3分鐘,確保充分混勻。每次攪拌的膠液應(yīng)盡快使用,以防積聚在容器中暴聚浪費(fèi)。 4.??? 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。 5.??? 拋撒隨產(chǎn)品配套的精選耐磨骨料,即C組份。骨料也可由用戶自行選擇,骨料的硬度不宜小于7,一般可選擇帶棱角的花崗巖、玄武巖、石英巖。骨料應(yīng)潔凈、干燥(含水率小于0.2%),粒徑以2-3mm(非機(jī)動車道以1-2mm)為宜。骨料顏色可根據(jù)需要自行選定。 6.??? *層施工經(jīng)過初步養(yǎng)護(hù)后,清除多余的骨料,暫不開放交通。 7.??? 按同樣的方法施工第二層環(huán)氧和骨料,初步養(yǎng)護(hù)后清除多余骨料,在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間過后可開放交通。五、包裝儲運(yùn) 1、本品包裝規(guī)格為A料:B料=1:3。即A料20kg±0.5kg/桶:B料20kg±0.5kg/桶 3桶。可按一般貨物運(yùn)輸。 2、儲存在干燥、通風(fēng)處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。伊春混凝土地面起砂處理劑:136 4491 8926 一、產(chǎn)品概述混凝土地面起砂處理劑?是環(huán)氧膠質(zhì)材料,加上耐磨防滑骨料組成路面環(huán)氧覆層,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組份環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。二、產(chǎn)品特點(diǎn) 1, 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。 2, 厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設(shè)計更為靈活。 3, 施工速度快,封路時間短,不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。 4, 耐久性能優(yōu)異,使用壽命長,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂。 5, 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,特別適于橋面。 6, 綠色環(huán)保,不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節(jié)能減排。 7, 經(jīng)濟(jì)易維護(hù),保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或*維護(hù)費(fèi)用都低于瀝青路面,*經(jīng)濟(jì)效益更為明顯?! ?,色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。三、適用范圍 ? 舊橋面、舊路面的翻新改造;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架橋等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(bǔ)(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。施工環(huán)境干燥、通風(fēng),粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環(huán)境溫度不低于5℃。四、技術(shù)指標(biāo)測試項目 測試條件 測試結(jié)果外觀 23±2℃ A、B兩組分均為透明液體密度,g/cm3 23±2℃(A+B) 1.04 粘度,mPa3.s 23±2℃(A+B) 1100 可操作時間,min 23±2℃ 30 拉伸強(qiáng)度,Mpa 23±2℃,7天 12 斷裂伸長率,% 23±2℃,7天 50 彈性模量,Mpa 23±2℃,7天 100 鋼-砼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度 23±2℃,7天 ≥2.5Mpa,且C40砼破壞鋼-砼粘結(jié)抗剪強(qiáng)度 23±2℃,7天 C40砼破壞熱適應(yīng)性 ASTM C-884 通過 路面性能骨料粒徑 高速公路、城市主干道 2-3mm 非機(jī)動車道 1-2mm 骨料硬度(莫氏硬度) ≥7 骨料磨耗值 ≤20% 抗滑性能 構(gòu)造深度 ≥1.2mm 摩擦系數(shù) ≥65 滲水系數(shù) 0(不滲水)面層顏色 與所采用骨料顏色*施工技術(shù)參數(shù) 材料用量,kg/m2 zui小養(yǎng)護(hù)時間,h 環(huán)氧膠 骨料 5-10℃ 10-20℃ 20-30℃ >30℃ *層 1 6 24 16 8 3 第二層 2 8 36 24 12 8 1.??? 修補(bǔ)好基層所有孔洞、缺陷,保證混凝土基層處于干燥狀態(tài)。 2.??? 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。 3.??? 按*的配膠比例稱取A、B兩組份于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少3分鐘,確保充分混勻。每次攪拌的膠液應(yīng)盡快使用,以防積聚在容器中暴聚浪費(fèi)。 4.??? 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。 5.??? 拋撒隨產(chǎn)品配套的精選耐磨骨料,即C組份。骨料也可由用戶自行選擇,骨料的硬度不宜小于7,一般可選擇帶棱角的花崗巖、玄武巖、石英巖。骨料應(yīng)潔凈、干燥(含水率小于0.2%),粒徑以2-3mm(非機(jī)動車道以1-2mm)為宜。骨料顏色可根據(jù)需要自行選定。 6.??? *層施工經(jīng)過初步養(yǎng)護(hù)后,清除多余的骨料,暫不開放交通。 7.??? 按同樣的方法施工第二層環(huán)氧和骨料,初步養(yǎng)護(hù)后清除多余骨料,在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間過后可開放交通。五、包裝儲運(yùn) 1、本品包裝規(guī)格為A料:B料=1:3。即A料20kg±0.5kg/桶:B料20kg±0.5kg/桶 3桶??砂匆话阖浳镞\(yùn)輸。 2、儲存在干燥、通風(fēng)處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。:136 4491 8926 一、產(chǎn)品概述混凝土地面起砂處理劑?是環(huán)氧膠質(zhì)材料,加上耐磨防滑骨料組成路面環(huán)氧覆層,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組份環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。二、產(chǎn)品特點(diǎn) 1, 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。 2, 厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設(shè)計更為靈活。 3, 施工速度快,封路時間短,不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。 4, 耐久性能優(yōu)異,使用壽命長,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂。 5, 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,特別適于橋面。 6, 綠色環(huán)保,不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節(jié)能減排。 7, 經(jīng)濟(jì)易維護(hù),保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或*維護(hù)費(fèi)用都低于瀝青路面,*經(jīng)濟(jì)效益更為明顯?! ?,色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。三、適用范圍 ? 舊橋面、舊路面的翻新改造;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架橋等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(bǔ)(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。施工環(huán)境干燥、通風(fēng),粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環(huán)境溫度不低于5℃。四、技術(shù)指標(biāo)測試項目 測試條件 測試結(jié)果外觀 23±2℃ A、B兩組分均為透明液體密度,g/cm3 23±2℃(A+B) 1.04 粘度,mPa3.s 23±2℃(A+B) 1100 可操作時間,min 23±2℃ 30 拉伸強(qiáng)度,Mpa 23±2℃,7天 12 斷裂伸長率,% 23±2℃,7天 50 彈性模量,Mpa 23±2℃,7天 100 鋼-砼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度 23±2℃,7天 ≥2.5Mpa,且C40砼破壞鋼-砼粘結(jié)抗剪強(qiáng)度 23±2℃,7天 C40砼破壞熱適應(yīng)性 ASTM C-884 通過 路面性能骨料粒徑 高速公路、城市主干道 2-3mm 非機(jī)動車道 1-2mm 骨料硬度(莫氏硬度) ≥7 骨料磨耗值 ≤20% 抗滑性能 構(gòu)造深度 ≥1.2mm 摩擦系數(shù) ≥65 滲水系數(shù) 0(不滲水)面層顏色 與所采用骨料顏色*施工技術(shù)參數(shù) 材料用量,kg/m2 zui小養(yǎng)護(hù)時間,h 環(huán)氧膠 骨料 5-10℃ 10-20℃ 20-30℃ >30℃ *層 1 6 24 16 8 3 第二層 2 8 36 24 12 8 1.??? 修補(bǔ)好基層所有孔洞、缺陷,保證混凝土基層處于干燥狀態(tài)。 2.??? 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。 3.??? 按*的配膠比例稱取A、B兩組份于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少3分鐘,確保充分混勻。每次攪拌的膠液應(yīng)盡快使用,以防積聚在容器中暴聚浪費(fèi)。 4.??? 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。 5.??? 拋撒隨產(chǎn)品配套的精選耐磨骨料,即C組份。骨料也可由用戶自行選擇,骨料的硬度不宜小于7,一般可選擇帶棱角的花崗巖、玄武巖、石英巖。骨料應(yīng)潔凈、干燥(含水率小于0.2%),粒徑以2-3mm(非機(jī)動車道以1-2mm)為宜。骨料顏色可根據(jù)需要自行選定。 6.??? *層施工經(jīng)過初步養(yǎng)護(hù)后,清除多余的骨料,暫不開放交通。 7.??? 按同樣的方法施工第二層環(huán)氧和骨料,初步養(yǎng)護(hù)后清除多余骨料,在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間過后可開放交通。五、包裝儲運(yùn) 1、本品包裝規(guī)格為A料:B料=1:3。即A料20kg±0.5kg/桶:B料20kg±0.5kg/桶 3桶??砂匆话阖浳镞\(yùn)輸。 2、儲存在干燥、通風(fēng)處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。
伊春混凝土地面起砂處理劑
參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱大連格瑞特環(huán)保特種建材公司
- 品 牌
- 型 號伊春ZX-灌
- 所 在 地泰安市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時間2015/7/16 17:50:35
- 訪問次數(shù)169
產(chǎn)品標(biāo)簽:
伊春混凝土地面起砂處理劑廠家伊春混凝土地面起砂處理劑廠家伊春混凝土地面起砂處理劑價格混凝土地面起砂處理劑混凝土地面起砂處理劑廠家
大連格瑞特建材有限公司在中國已發(fā)展成為專業(yè)生產(chǎn)灌漿料和各種特殊用途的聚合物水泥砂漿產(chǎn)品以及各種建筑用粘合劑產(chǎn)品(瓷磚粘結(jié)劑、?;u粘結(jié)劑、大理石粘結(jié)劑、花崗巖粘結(jié)劑、外墻各色填縫劑)的性公司,是目前中國*影響力的特種建筑材料制造商和供應(yīng)商之一。格瑞特建材也是生產(chǎn)、銷售結(jié)構(gòu)加固產(chǎn)品(高強(qiáng)無收縮灌漿料、植筋膠、粘鋼膠、碳纖維加固施工)、建筑物修補(bǔ)產(chǎn)品(環(huán)氧修補(bǔ)砂漿、聚合物修補(bǔ)砂漿、聚合物加固砂漿),包括歷史建筑物修復(fù)的產(chǎn)品及水泥混合物生產(chǎn)的專家。
瓷磚粘結(jié)劑,聚合物砂漿,防水砂漿,高強(qiáng)無收縮灌漿料,支座灌漿料
一、產(chǎn)品概述
混凝土地面起砂處理劑?是環(huán)氧膠質(zhì)材料,加上耐磨防滑骨料組成路面環(huán)氧覆層,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組份環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1, 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%