銷(xiāo)售汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)設(shè)備、汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置
汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)價(jià)格、離合器從動(dòng)盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)機(jī)
汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置主要特點(diǎn):
汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要由機(jī)械主機(jī)、氣轉(zhuǎn)液系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)組成。
在檢測(cè)過(guò)程中能夠準(zhǔn)確測(cè)量、顯示和記錄從動(dòng)盤(pán)總成各級(jí)減振和預(yù)減振的扭轉(zhuǎn)特性。
工作臺(tái)上方的氣轉(zhuǎn)液缸(主減振工位)和氣缸(預(yù)減振工位)加載壓緊從動(dòng)盤(pán)總成工件,壓緊力的大小分別由兩個(gè)壓力傳感器測(cè)得,工件盤(pán)轂轉(zhuǎn)角的變化分別由兩個(gè)角度光電編碼器測(cè)得;工作臺(tái)下方的扭矩伺服電機(jī)對(duì)從動(dòng)盤(pán)總成工件施加正負(fù)扭矩,扭矩傳感器檢測(cè)扭矩設(shè)定值。
測(cè)量角度隨著盤(pán)轂旋轉(zhuǎn),可以消除花鍵間隙的影響。
可設(shè)定扭矩和扭轉(zhuǎn)角度的上限和下限。
精確的加載導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
預(yù)扭次數(shù)可設(shè)定
扭轉(zhuǎn)速度可設(shè)定
windows操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù)功能,高精度測(cè)量卡。
所有測(cè)量結(jié)果和合格判定可以存儲(chǔ),以備查詢(xún)。曲線屏幕顯示,主減振和預(yù)減振兩種測(cè)量曲線分別進(jìn)行測(cè)量,可在同一界面顯示,可以在打印機(jī)(A4)中打印出來(lái)。
汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置滿(mǎn)足參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | ZCDP-N | |||
從動(dòng)盤(pán)總成規(guī)格 (mm) | φ160-φ240 | φ240-φ330 | φ330-φ430 | φ180-φ430 |
zui大扭矩 (N·m) | 500 | 1000 | 3000 | 3000 |
zui大壓緊力 (kN) | 10 | 15 | 30 | 40 |
扭轉(zhuǎn)角度 (°) | ∝ | |||
負(fù)荷傳感器測(cè)量精度 (% FS) | ±0.5 | |||
扭矩傳感器測(cè)量精度 (% FS) | ±0.5 | |||
預(yù)減振扭矩測(cè)量范圍 (N·m) | 0.01-10 | |||
角度測(cè)量示值 (°) | ±0.025 | |||
測(cè)量時(shí)間 (s) | 主減振<90 預(yù)減振<60 |