公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

：李陽揚(yáng)

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電子：2880675550

在線旺旺：li781028656

公司地址：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

交易方式：購銷合同 支付寶交易 

交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；

關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時(shí)送貨。

伊藤動(dòng)力10kw汽油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品編號(hào):SH11500
額定頻率(Hz) 50   60             
額定電壓(V) 220 /380V                
額定轉(zhuǎn)速(r/min) ：3000zpm(50HZ)  3600zpm(60HZ)  
額定輸出功率:10KW  
油箱容積：37L
zui大輸出功率:11KW
相數(shù):單相
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
動(dòng)力型號(hào)：GX690
耗油量（全負(fù)載）：4L/小時(shí)
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(H)：9
噪音水平（7m）：74分貝
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷
重量：155KG            
尺寸(mm)：930*610*620

伊藤動(dòng)力10kw汽油發(fā)電機(jī)

在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。壓縮沖程，為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa，溫度可達(dá)600-700K。在這個(gè)行程中有個(gè)很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時(shí)混合氣的壓力和溫度便越高，燃燒速度也越快，因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率越大，經(jīng)濟(jì)性越好。

壓縮比是表征發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的直線距離稱為沖程。由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以在氣缸外部與空氣形成均勻的混合氣，然后將混合氣吸入氣缸，或用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，使氣體膨脹做功。從1886年*輛汽車開始，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)就在汽車上，特別是小型汽車上大量使用，至今不衰。一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程）：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程（做功沖程）和排氣沖程。進(jìn)氣沖程，在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力降到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。