1.輪胎破碎機(jī)工作原理
將所要破碎的整條輪胎從進(jìn)料口送入破碎室，在破碎室中有兩個(gè)相對(duì)回轉(zhuǎn)的六角刀軸，軸上裝有帶鉤的刀盤(pán)。當(dāng)輪胎進(jìn)入破碎室后，相對(duì)回轉(zhuǎn)的刀鉤立即鉤住輪胎，刀盤(pán)的刀刃部分參加切割使輪胎破碎。經(jīng)*破碎后的膠條通過(guò)篩選系統(tǒng)被圓篩再次送回到破碎室，作進(jìn)一步的破碎。當(dāng)膠料顆粒大小達(dá)到要求時(shí)，通過(guò)網(wǎng)篩孔漏出
2.結(jié)構(gòu)特征
該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理、操作靈活可靠、安裝維修方便等特點(diǎn)。主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、破碎室、篩選機(jī)構(gòu)等組成。
    ①.傳動(dòng)系統(tǒng)
       該系統(tǒng)主要由主電機(jī)、擺線針輪減速器、齒型聯(lián)軸器等組成。
       兩臺(tái)帶電機(jī)減速器輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器分別與破碎室兩根主軸相聯(lián)，使兩根主軸在相同的轉(zhuǎn)速下相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。該傳動(dòng)系統(tǒng)采用xwd擺線針輪減速器，具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、安裝和維護(hù)簡(jiǎn)單、方便等優(yōu)點(diǎn)。
    ②.破碎室
       破碎室主要由箱體、箱蓋、主軸、刀盤(pán)、軸承等組成。
       箱體與箱蓋是本機(jī)承受工作負(fù)荷的主要零件，用螺栓壓緊形成框架。兩主軸分別由三個(gè)滾動(dòng)軸承支承。當(dāng)?shù)侗P(pán)變鈍需要打磨或更換時(shí)，將箱體連接螺栓取下，主軸即可方便地拆卸和更換刀盤(pán)。
       刀盤(pán)是工作的關(guān)鍵零件,由刀鉤和刀刃組成；刀鉤主要是起鉤住輪胎的作用；刀刃起切割作用。

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