高空排放油煙凈化器工作原理:目前靜電式多才用荷電電場(chǎng)與吸附電場(chǎng)結(jié)合形成多級(jí)梯度電場(chǎng)的技術(shù)。大致原理:利用濾料對(duì)大顆粒油霧進(jìn)行濾除,分離出來(lái)的油水液體被集中回收;當(dāng)氣流進(jìn)入高壓靜電時(shí),在高壓電場(chǎng)的作用下,油霧微粒荷電,在吸附電場(chǎng)的作用下向電場(chǎng)的正負(fù)極板運(yùn)動(dòng),被收集在極板上;高壓靜電場(chǎng)中產(chǎn)生的臭氧,對(duì)煙氣中的油煙分解和除味。初期或維修及時(shí)則凈化率較高,可達(dá)90%以上。但使用一段時(shí)間后效率明顯下降,維修較為復(fù)雜,濾油網(wǎng)積油后排風(fēng)阻力增大,極板積聚污油與碳化層增厚使得油煙荷電能力下降。
博創(chuàng)環(huán)宇油煙凈化設(shè)備采用的是二段式雙高壓包技術(shù),市場(chǎng)普遍采用單高壓包技術(shù),這種采用倍壓的方式將高壓和低壓輸出在使用時(shí)其內(nèi)部高壓模塊的倍壓電容容易在設(shè)備異常放電時(shí)被擊穿,故障發(fā)生率很高,我們采用的*雙高壓包技術(shù),有效優(yōu)化了靜電油煙凈化器帶電供電結(jié)構(gòu),以?xún)蓚€(gè)互不干擾的高,低壓輸出模塊,核心部件的故障率從而降低至每年的千分之一以下.有效提升了產(chǎn)品正常運(yùn)行的時(shí)間。
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