逃生管道-隧道施工遇到五級不穩(wěn)定巖層1，高風(fēng)化、潮解的松軟巖層2，各類破碎巖層 泥巖、軟質(zhì)灰?guī)r、破碎砂巖等，zui容易發(fā)生塌方，必須配置我們的逃生管道，移動方便，結(jié)構(gòu) 簡單，重量是鋼管的8/1，和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，鋼管以壓就變形，超高分子量聚乙烯逃生管道迅速反彈，驗證我們的逃生管道比鋼管好用N倍，不用不知道，用了都說好

：王 

 隧道塌方應(yīng)急管道連接部件設(shè)計

     隧道施工逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管，并在端部設(shè)有加強護層，

部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩，逃生管道-隧道施工 

     本著拆裝方便的原則，公路施工隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故

在安裝施工組織中較為方便，當*安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。逃生管道-隧道施工 

 隧道塌方應(yīng)急管道特性

1、隧道施工逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本?！?/span> 　

2、隧道施工逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。 　

3、隧道施工逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。 　

4、隧道施工逃生管道以我們公司的*配方制成，所以隧道施工逃生管道有很高的防腐性。

5、隧道施工逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。隧道施工逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道施工逃生管道安裝、起吊、方便。

6、隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。隧道施工逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是*的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而隧道施工逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當中。

 隧道塌方應(yīng)急管道應(yīng)用

800隧道逃生管道所用管材采用施工mm的新型隧道逃生管，管節(jié)長度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。   

 隧道施工逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

 800隧道逃生管道采用道路施工mm的承插新型隧道逃生管，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，800隧道逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新型隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。 

工程案例使用單位：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目部（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道施工逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道施工逃生管道）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道施工逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道施工逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道施工逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道施工逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道施工逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道施工逃生管道）

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道施工逃生管道）

洛陽國潤新材科技股份有限公司

：王 

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