無(wú)油空壓機(jī)優(yōu)選報(bào)價(jià)

簡(jiǎn)介

螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)*的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以?xún)?nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。
螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

工作原理

皮帶傳動(dòng)式兩級(jí)壓縮機(jī)簡(jiǎn)言之：是由一級(jí)壓縮空氣通過(guò)連接管再進(jìn)入另一只氣缸，將氣缸內(nèi)空氣壓縮到額定排氣壓力后，通過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)過(guò)排氣管、單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，壓縮機(jī)裝有自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)控制電機(jī)，當(dāng)儲(chǔ)氣罐的空氣壓力達(dá)到所調(diào)整的排氣壓力時(shí)（出廠(chǎng)前已調(diào)整好，請(qǐng)勿自行調(diào)整），空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)儲(chǔ)氣罐的空氣壓力降低0.4MPa－0.5MPa（低壓）或0.6MPa－0.8MPa（高壓）時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)重新啟動(dòng)，從而使儲(chǔ)氣罐里的壓縮空氣的壓力保持在一定的范圍內(nèi)，達(dá)到自動(dòng)控制的目的。

皮帶傳動(dòng)式單級(jí)壓縮機(jī)是由電機(jī)（馬達(dá)）經(jīng)三角帶，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主機(jī)皮帶輪帶動(dòng)曲軸，作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，空氣進(jìn)入空氣濾清器通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸，通過(guò)連桿使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮空氣，引起氣缸容積變化，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，氣缸內(nèi)的空氣壓縮到額定排氣壓力后，通過(guò)排氣閥的作業(yè)，經(jīng)過(guò)排氣管、單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。

無(wú)油空壓機(jī)優(yōu)選報(bào)價(jià)

優(yōu)點(diǎn)

1 、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積，故效率高。
3 、噴入的潤(rùn)滑油具有密封，冷卻、降噪和潤(rùn)滑作用
4 、相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率更低。
5、螺桿壓縮工作曲線(xiàn)平滑，相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小，噪音低。
6、冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。
7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。
8、空氣過(guò)濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對(duì)使用壽命長(zhǎng)。
9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過(guò)濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。
10、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。

空壓機(jī)的安裝、起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停車(chē)

（一）機(jī)器的安放

空壓機(jī)應(yīng)安放在空氣流通、光線(xiàn)充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保證風(fēng)冷效果。

（二）開(kāi)機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備

1、檢查機(jī)器各部位是否處于正常狀態(tài)，緊固件有否松動(dòng)等。

2、加注潤(rùn)滑油：空壓機(jī)冬季用13號(hào)、夏季用19號(hào)壓縮機(jī)油，加油至視油窗2/3處為宜。注意：在氣溫較低地區(qū)，應(yīng)防止?jié)櫥湍Y(jié)。

3、用手盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)風(fēng)扇2-3轉(zhuǎn)，檢查有無(wú)障礙感或異常聲響。

4、打開(kāi)儲(chǔ)氣罐上的輸氣閘閥，使其處于全開(kāi)狀態(tài)。

5、對(duì)電動(dòng)空壓機(jī)，由電工決定起動(dòng)方式，接線(xiàn)后先作點(diǎn)起動(dòng)，檢查曲軸旋轉(zhuǎn)方向是否如安全罩上的箭頭所示；對(duì)柴動(dòng)空壓機(jī)，還要按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行檢查、準(zhǔn)備。

無(wú)油空壓機(jī)優(yōu)選報(bào)價(jià)

（三）起動(dòng)

（1） 起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，并注意電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確；

（2）待電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后勤工作，逐漸打開(kāi)減荷閥，使空壓機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（四）運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

（1） 注意各部聲響和震動(dòng)情況；

（2） 注意檢查注油器油室的油量是否足夠，機(jī)身油池內(nèi)的油面是否在油標(biāo)尺規(guī)定的范圍內(nèi)，各部供油情況是否良好；

（3）注意檢查電氣儀表的讀數(shù)和電動(dòng)機(jī)的溫度；

（4）空壓機(jī)每工作兩小時(shí)，將中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次；每班將風(fēng)包內(nèi)的油水排放一次。

（5）注意檢查各部溫度和壓力表的讀數(shù)；

①  潤(rùn)滑油壓力在（1.47~2.45）×105N/m2, 但不低于0.981×105N/m2;

② 冷卻水zui高排水溫度不超過(guò)40℃;

③ 機(jī)身內(nèi)油溫不超過(guò)60℃;

④ 各級(jí)排氣溫度不超過(guò)160℃;

⑤ 一級(jí)壓力表和二級(jí)壓力表讀數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。

（6） 當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油、冷卻水中斷，排氣壓力突然上升，安全閥失靈，聲音不正常和出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)處理。

（五）停車(chē)

（1）逐漸關(guān)閉減荷閥，使空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)（緊急停車(chē)時(shí)可不進(jìn)行此步驟）；

（2）切斷電源，使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)；

（3）放出末級(jí)排氣管處的壓氣；

內(nèi)置智能控制
欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制*。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡(jiǎn)便易用。

安裝及準(zhǔn)備

使用本機(jī)前務(wù)必檢查機(jī)頭，皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng)，并鎖緊之。

使用本機(jī)前，務(wù)必詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。

空壓機(jī)必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方。皮帶輪傳動(dòng)方向的一側(cè)靠墻或其它物品時(shí)，zui小距離應(yīng)大于30cm以上，[wiki]環(huán)境[/wiki]溫度-20℃－40℃為宜。

動(dòng)前必須檢查空壓機(jī)油量是否足夠，標(biāo)準(zhǔn)油位應(yīng)在油鏡中紅圈（或紅線(xiàn)）的中線(xiàn)位置，油位不得過(guò)高或過(guò)低。

外接電源時(shí)請(qǐng)參照本說(shuō)明書(shū)中（空壓機(jī)外接電源配線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)）配電源線(xiàn)。在接線(xiàn)前，務(wù)必按空壓機(jī)出廠(chǎng)時(shí)的引出線(xiàn)連接，禁止的空壓機(jī)所配電機(jī)接線(xiàn)盒，內(nèi)外接電源。

確認(rèn)電源電壓及頻率是否符合本機(jī)產(chǎn)品合格證所規(guī)定的電壓及頻率，安裝空壓機(jī)時(shí)，必須安裝塑料外殼式斷路器（空氣開(kāi)關(guān)），禁止使用閘刀控制空壓機(jī)。

確認(rèn)所購(gòu)空壓機(jī)是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。

使用、維護(hù)和保養(yǎng)

使用前應(yīng)檢查壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向，是否符合壓縮機(jī)防護(hù)罩所粘貼的箭頭方向。

啟動(dòng)或停止空壓機(jī)必須用壓力開(kāi)關(guān)控制，拔起壓力開(kāi)關(guān)的圓鈕，空壓機(jī)即啟動(dòng)；反之，空壓機(jī)即停止。

在使用過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)有異常情況，應(yīng)立即切斷總電源，待事故排除后，方可重新啟動(dòng)

當(dāng)本機(jī)儲(chǔ)氣罐有相對(duì)壓力時(shí)，務(wù)必拉起安全閥的拉環(huán)，檢查安全閥是否排氣。如有故障，須檢修合格方可使用本機(jī)。

在使用過(guò)程中，如遇突然停電，首先應(yīng)立即按下壓力開(kāi)關(guān)的圓鈕，再切斷總電源。

新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后，應(yīng)檢查所有緊固件是否松動(dòng)，并更換潤(rùn)滑油，勿將不同型號(hào)潤(rùn)滑油混用，冬季使用HS－13＃壓縮機(jī)油，夏季使用HS－19＃壓縮機(jī)油。換機(jī)油時(shí)，必須切斷總電源，擰開(kāi)空壓機(jī)主機(jī)油箱下方放油孔螺絲，放畢應(yīng)擰緊螺絲，方可加油。

每日檢查油面高度，缺油時(shí)添加，但不要超出或低于油鏡中線(xiàn)位置。

每日泄水，因?yàn)榭諝庵斜旧砗兴?，首先關(guān)閉空壓機(jī)，然后切斷總電源，打開(kāi)放氣閥，將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓縮空氣放掉，待壓力表指針為0時(shí)，方可打開(kāi)儲(chǔ)氣罐底部的放水閥排放，放畢并緊固。

每月清洗空壓機(jī)之空氣濾清器（工作環(huán)境惡劣的要縮短清洗周期），拆下空氣濾清器，視濾芯油污或阻塞情況，決定清洗或更換。

定期或不定期檢查三角帶的松緊度或損壞情況，在切斷電源確認(rèn)安全后，方可調(diào)整適度，于兩皮帶輪之中點(diǎn)將三角帶壓下，使其低下10－15mm為宜

若因①三角帶過(guò)緊則負(fù)荷增加，馬達(dá)容易發(fā)熱耗電，皮帶張力過(guò)甚容易斷裂。

②三角帶過(guò)松，則容易滑動(dòng)而產(chǎn)生高熱，容易損壞皮帶，且使空氣壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)不能穩(wěn)定。

每月對(duì)空壓機(jī)設(shè)備的油垢進(jìn)行*清理，確?？諌簷C(jī)之美觀(guān)。

工作結(jié)束，必須關(guān)閉空壓機(jī)之壓力開(kāi)關(guān)圓鈕，切斷總電源將空壓機(jī)卸載。

清洗方法

空壓機(jī)*運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除，就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。*以來(lái)傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)空壓機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問(wèn)題：

不能*清除水垢等沉積物，并對(duì)設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，zui終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環(huán)保、安全、無(wú)腐蝕特點(diǎn)，不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒(méi)有腐蝕，能夠保證空壓機(jī)的*使用。

控制噪音

空壓機(jī)噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經(jīng)提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對(duì)于空壓機(jī)噪聲的污染分類(lèi)有下，噪聲級(jí)在40dBA以上，對(duì)于睡眠就有不同程度的影響，長(zhǎng)時(shí)間暴露在噪聲之下，要引起*性耳聾，往往好會(huì)引起消化不良、精神不佳、嘔吐、甚至出現(xiàn)人身傷亡事故。

空壓機(jī)是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、化工及建筑等部門(mén)，它所產(chǎn)生的噪聲級(jí)別高、影響大，已經(jīng)成為重要的環(huán)境噪聲污染源之一，從生產(chǎn)到制造各個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō)，解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題可以一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量，解決空壓機(jī)噪音能大大有助于改善民生和環(huán)境污染，空壓機(jī)噪音污染需要合理的控制，國(guó)家已經(jīng)在這方面加大了投資力度，

噪聲污染也是環(huán)境污染的一個(gè)重要因素，生活在工廠(chǎng)或公路附近的人們，或多或少會(huì)受到機(jī)械設(shè)備以及汽車(chē)的噪聲的困擾。將噪聲污染指標(biāo)作為考核工廠(chǎng)和生活環(huán)境的指標(biāo)，早就被國(guó)家列入環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)的指數(shù)當(dāng)中。那么，設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商也應(yīng)該有責(zé)任、有義務(wù)通過(guò)技術(shù)手段來(lái)減低機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的噪聲污染，更好的營(yíng)造低分貝工作以及生活環(huán)境。

注意事項(xiàng)

1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過(guò)濾裝置?？諝鈮嚎s機(jī)就位后，應(yīng)用墊塊對(duì)稱(chēng)楔緊。

2、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進(jìn)行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年作一次檢驗(yàn)。

3、操作人員應(yīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，必須全面了解空氣壓縮機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用，熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。

4、操作人員應(yīng)穿好工作服，女同志應(yīng)將發(fā)辮塞入工作帽內(nèi)。嚴(yán)禁酒后操作，不得從事與運(yùn)行無(wú)關(guān)的事情，不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得擅自決定非本機(jī)操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開(kāi)貯氣罐的所有閥門(mén)。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng)，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù))，傾聽(tīng)各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)zui大氣壓不許超過(guò)銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h，應(yīng)開(kāi)啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門(mén)1～2次。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)*運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止用冷水沖洗。

把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把每一件平凡的事做好就是不平凡 。