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砂漿鑄銅漏斗

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱沈陽(yáng)邦竣實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地沈陽(yáng)市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2015/12/23 22:37:43
  • 訪問(wèn)次數(shù)891
產(chǎn)品標(biāo)簽:

砂漿鑄銅漏斗

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沈陽(yáng)邦竣實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)化驗(yàn)室儀器設(shè)備的專業(yè)廠家。成立于2000年6月份。主要銷售經(jīng)營(yíng)各種試驗(yàn)儀器。經(jīng)過(guò)多年努力,我公司已在全國(guó)具有*影響,在用戶中建立了良好的信譽(yù)。
技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)能力強(qiáng)大,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,是遼寧省優(yōu)秀企業(yè),遼寧省產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)。邦竣品牌榮獲遼寧省優(yōu)秀品牌,遼寧省質(zhì)量服務(wù)雙滿意名品,多種產(chǎn)品榮獲遼寧省科技成果獎(jiǎng).遼寧省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品成就獎(jiǎng),在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中享有較高的聲譽(yù)。
本公司開發(fā)的瀝青針入度、瀝青軟化點(diǎn)等瀝青儀器及土工擊實(shí)儀、磁力震實(shí)臺(tái)等國(guó)內(nèi)*產(chǎn)品,技術(shù)遙遙*于同類廠家。該產(chǎn)品的問(wèn)世從根本上解放了科研工作人員的生產(chǎn)力,開創(chuàng)了建筑公路儀器的新時(shí)代!
公司宗旨:視用戶為上帝、確保產(chǎn)品質(zhì)量、樹立良好形象、并多次受到用戶的好評(píng)。
本公司將一如既往以品種齊全的現(xiàn)貨供應(yīng),合理公正的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、主動(dòng)熱情的服務(wù)態(tài)度、*熟練的售后保障對(duì)您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們本著交貨迅速、信守合同、代辦運(yùn)輸、實(shí)行三包、跟蹤服務(wù)等經(jīng)營(yíng)原則。竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù)...
自控磚瓦泛霜箱 ,磚瓦爆裂蒸煮箱,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,電子拉力機(jī),壓力機(jī),混凝土抗?jié)B儀,電動(dòng)水泥抗折機(jī),砂漿養(yǎng)護(hù)箱。
砂漿鑄銅漏斗
依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求自行研發(fā)生產(chǎn),用于乳化瀝青與水泥適應(yīng)性流動(dòng)度與CA砂漿流動(dòng)度的試驗(yàn),其上口直152mm,下口直徑
砂漿鑄銅漏斗 產(chǎn)品信息

砂漿鑄銅漏斗

依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求自行研發(fā)生產(chǎn),用于乳化瀝青與水泥適應(yīng)性流動(dòng)度與CA砂漿流動(dòng)度的試驗(yàn),其上口直152mm,下口直徑10mm,高度280mm,選用優(yōu)質(zhì)銅材,精密加工而成,內(nèi)外壁經(jīng)特殊處理圓滑光亮,并配有三角支架,能保障你的試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,工作輕松。

CA砂漿干料是一種用于配制高速鐵路軌道路基和道床的板式無(wú)碴軌道用CA砂漿的建筑材料,主要由水泥、細(xì)砂、粉煤灰、膨脹劑和外加劑組成,由武漢理工大學(xué)、武漢華軒*有限公司聯(lián)合研制開發(fā)。該CA砂漿干料質(zhì)量穩(wěn)定,具有提高CA砂漿的流動(dòng)性、密實(shí)性,減少砂漿的泌水和離析,增強(qiáng)抗折、抗壓強(qiáng)度、增加抗沖擊性和耐磨性,使CA砂漿成品不分層,提高CA砂漿耐久性等特性。特別適用于高速鐵路大批量應(yīng)用的場(chǎng)合,且使工業(yè)廢棄混合物料得到充分利用,節(jié)約了礦產(chǎn)資源,改善了生態(tài)環(huán)境。

 

  板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。 高彈性模量CA砂漿配方

 

  

干粉料 乳化瀝青 減水劑 消泡劑
 
1427 283 125-135 4.5-5.5 0.15-0.35 公斤/方
先加乳化瀝青再加水和減水劑慢轉(zhuǎn)1分鐘(40轉(zhuǎn)/分),加入干粉料,加料時(shí)轉(zhuǎn)速調(diào)整至80轉(zhuǎn)/分,加完干粉料轉(zhuǎn)速調(diào)整到120轉(zhuǎn)/分,攪拌4分鐘,第3分鐘時(shí)加入消泡劑,轉(zhuǎn)速調(diào)整到40轉(zhuǎn)/分,攪拌2分鐘,完成一次攪拌。

 

  低彈性模量CA砂漿配方:

 

  

干粉料 乳化瀝青 引氣劑 消泡劑
 
1059 494 16.47 1.18 6.24 公斤/方
攪拌工藝為:

 

  先加乳化瀝青再加水和消泡劑轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)/分,加干粉料轉(zhuǎn)速調(diào)整到30-60轉(zhuǎn)/分,加入 引氣劑,轉(zhuǎn)速調(diào)整到30轉(zhuǎn)/分,轉(zhuǎn)速調(diào)整到105轉(zhuǎn)/分,攪拌2-3分鐘,完成一次攪拌。

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制造商 :沈陽(yáng)邦竣實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司

      

 

 

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)機(jī)
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