宜昌市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)安全評(píng)估中心：重點(diǎn)*，優(yōu)評(píng)100網(wǎng)戰(zhàn)略合作伙伴-河南鑫安利安全股份有限公司！ ：隨著安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的提升，企業(yè)做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)正在由“被動(dòng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)”。因而，唯有專(zhuān)業(yè)化才能真正體現(xiàn)安全行業(yè)的價(jià)值，安全服務(wù)機(jī)構(gòu)也只有努力成為技術(shù)方案制定者、實(shí)施者，而不是一個(gè)評(píng)價(jià)報(bào)告的撰寫(xiě)者，才能拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域。這意味著，同質(zhì)化的作業(yè)方式，已經(jīng)不能再繼續(xù)支撐行業(yè)的發(fā)展。鑫安利股份近年來(lái)提出了“一體兩翼”戰(zhàn)略，正在不斷探索安全服務(wù)與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、保險(xiǎn)公估、職業(yè)防護(hù)用品等關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的打通和融合，目前取得的一系列突破性進(jìn)展證明這條道路是正確的。安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：1)概述概述包括編制預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)的依據(jù)、建設(shè)項(xiàng)目概況和評(píng)價(jià)范圍三部分。(1)安全預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)。包括有關(guān)安全預(yù)評(píng)價(jià)的法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)文件，其他參考資料。(2)建設(shè)單位簡(jiǎn)介。(3)建設(shè)項(xiàng)目概況。包括建設(shè)項(xiàng)目選址、總圖及平面布置、生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、主要設(shè)備、主要原材料、中間體、產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、公用工程及輔助設(shè)施等。2)生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介和主要危險(xiǎn)、有害因素分析在分析建設(shè)項(xiàng)目資料和對(duì)同類(lèi)生產(chǎn)廠家初步調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后生產(chǎn)過(guò)程中所用原、輔材料，中間產(chǎn)品的數(shù)量、危險(xiǎn)性、有害性及其貯運(yùn)，以及生產(chǎn)工藝、設(shè)備，公用工程，輔助工程，地理環(huán)境條件等方面危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析，確定主要危險(xiǎn)、有害因素的種類(lèi)、產(chǎn)生原因、存在部位及其可能產(chǎn)生的后果，以便確定評(píng)價(jià)對(duì)象和選用評(píng)價(jià)方法。3)安全預(yù)評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)單元根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目主要危險(xiǎn)、有害因素的種類(lèi)和特征，選用評(píng)價(jià)方法。不同的危險(xiǎn)、有害因素，選用不同的方法；對(duì)重要的危險(xiǎn)、有害因素，必要時(shí)可選用兩種(或多種)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)，相互補(bǔ)充、驗(yàn)證，以提高評(píng)價(jià)結(jié)果的可靠性。在選用評(píng)價(jià)方法的同時(shí)，應(yīng)明確所要評(píng)價(jià)的對(duì)象和進(jìn)行評(píng)價(jià)的單元。4)定性、定量安全評(píng)價(jià)5)安全對(duì)策措施6)預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論和建議項(xiàng)目名稱(chēng)：湖北能源集團(tuán)某作業(yè)區(qū)煤碼頭工程安全預(yù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：根據(jù)擬建工工程建設(shè)地點(diǎn)位于鄂州市與武漢市水域的交界處南岸側(cè)、白滸山港區(qū)左嶺作業(yè)區(qū)下游。工程區(qū)域位于中低緯度，屬副亞熱帶向北亞熱帶過(guò)渡的濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，江段岸線順直，碼頭前沿水深條件較好。工程擬建港址條件相對(duì)較優(yōu)，適宜建港；碼頭結(jié)構(gòu)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)型式，其建設(shè)對(duì)河勢(shì)及行洪的影響均較小。擬建碼頭所需的供電、供水、有線通信等均宜由電廠后方廠區(qū)供給。施工期的供水、供電、交通等條件均由后方廠區(qū)一并考慮。工程建設(shè)規(guī)模如下：設(shè)計(jì)吞吐量：150萬(wàn)t/a；泊位數(shù)：5000DWT煤炭進(jìn)口泊位1個(gè)（下游預(yù)留1個(gè)）。安全對(duì)策措施及建議包括：（1）建議設(shè)立安全專(zhuān)篇，對(duì)建設(shè)工程的安全設(shè)施建設(shè)、安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理人員設(shè)置、安全資金的投入等有專(zhuān)項(xiàng)的論述，以使建設(shè)工程的安全設(shè)施能與建設(shè)工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。（2）應(yīng)特別重視營(yíng)運(yùn)期船舶裝卸作業(yè)安全。（3）特種設(shè)備應(yīng)受當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)的監(jiān)督，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測(cè)部門(mén)檢驗(yàn)合格后，持證運(yùn)行。（4）該工程的防雷設(shè)施應(yīng)經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)胤览讬z測(cè)部門(mén)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。（5）該工程竣工后應(yīng)及時(shí)請(qǐng)*部門(mén)對(duì)其消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收。（6）建議建設(shè)單位委托有資質(zhì)的單位編制該工程的職業(yè)病防治預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告。（7）港口碼頭在投入運(yùn)行前，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度及崗位操作規(guī)程，建立健全安全管理體系，制定相應(yīng)的預(yù)防控制措施和應(yīng)急救援預(yù)案。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全管理人員、特種作業(yè)人員做到持證上崗，其他從業(yè)人員必須按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行上崗前安全培訓(xùn)。