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汽車噴涂車間風(fēng)淋通道 風(fēng)淋室

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  • 公司名稱蘇州施威克環(huán)??萍加邢薰?
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/11/5 9:38:10
  • 訪問次數(shù)1220
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蘇州施威克環(huán)??萍加邢薰臼且患覐氖颅h(huán)保領(lǐng)域(凈化設(shè)備)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制作、安裝、調(diào)試、維護(hù)的生產(chǎn)型企業(yè);擁有精干的科技設(shè)計(jì)人員,專業(yè)的設(shè)備制作團(tuán)隊(duì)和優(yōu)良的安裝隊(duì)伍。本公司技術(shù)實(shí)力雄厚;產(chǎn)品質(zhì)量;售后服務(wù)完善。主營(yíng)產(chǎn)品:負(fù)壓稱量間,單人稱量室,醫(yī)用超凈工作臺(tái),單機(jī)濾筒除塵器,單機(jī)防爆除塵器,單人單面水平流工作臺(tái),單人單面垂直流工作臺(tái),單人雙面垂直流工作臺(tái),雙人單面垂直流工作臺(tái),廣泛涉及至*航天、生物制藥、微電子、精密儀器、食品飲料等領(lǐng)域。其他產(chǎn)品還有QS風(fēng)淋室(貨淋)、ZFLS自動(dòng)風(fēng)淋室、GMP負(fù)壓稱量室、負(fù)壓稱量臺(tái)、GMP潔凈傳遞窗,、百級(jí)潔凈工作臺(tái)、除塵器、凈化水池、不銹鋼衣柜(鞋柜)、百級(jí)層流罩...... 我們?cè)敢詢?yōu)質(zhì)的技術(shù)實(shí)力,優(yōu)秀的施工質(zhì)量,周到的售后服務(wù)加強(qiáng)與各行業(yè)合作,竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客商惠顧指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。

秉承“合力同行,創(chuàng)新共贏”的企業(yè)理念,致力于“和”文化建設(shè),著力推進(jìn)以價(jià)值、創(chuàng)新、綠色、責(zé)任、幸福為核心內(nèi)涵的企業(yè)建設(shè),走有質(zhì)量的發(fā)展之路歡迎廣大客戶前來合作,實(shí)現(xiàn)共贏!

移動(dòng)除塵器,單機(jī)除塵器,風(fēng)淋室,負(fù)壓稱量室,超凈工作臺(tái),傳遞窗,FFU單元,實(shí)驗(yàn)室凈化設(shè)備
汽車噴涂車間風(fēng)淋通道是噴涂車間*的凈化設(shè)備,所以風(fēng)淋通道也跟著發(fā)展起來,汽車噴涂車間一般都是做成風(fēng)淋通道型的,人貨兩用的那種,生產(chǎn)汽車的廠家對(duì)這種設(shè)備的要求比較高
汽車噴涂車間風(fēng)淋通道 風(fēng)淋室 產(chǎn)品信息

汽車噴涂車間風(fēng)淋通道,風(fēng)淋通道是噴涂車間*的凈化設(shè)備,所以風(fēng)淋通道也跟著發(fā)展起來、汽車噴涂車間一般都是做成風(fēng)淋通道型的,人貨兩用的那種,生產(chǎn)汽車的廠家對(duì)這種設(shè)備的要求比較高。
汽車噴涂車間風(fēng)淋通道一般都是用不銹鋼材質(zhì)的,而且門也是全自動(dòng)的那種,當(dāng)然造價(jià)也會(huì)較一般的風(fēng)淋室貴

1、汽車噴涂車間風(fēng)淋通道-蘇州施威克做的好。
風(fēng)淋通道是汽車噴涂吹淋通道適合于大型凈化面積的企業(yè)風(fēng)淋通道凈化車間。
貨物進(jìn)出通過雙重門,人員進(jìn)出需經(jīng) 過風(fēng)淋通道,進(jìn)入車間
2、涂裝車間清潔工作的重要性 在轎車車身的油漆表面,涂裝車間的清潔不同于其它車 間的清潔,所有這一切只為了一個(gè)目的:防止灰塵帶入車間,影響油漆質(zhì)量。事實(shí)上,涂裝車間從規(guī)劃起,就時(shí)時(shí)處處考慮如何防止灰塵這個(gè)*的敵人。比如,進(jìn)人車間的空氣經(jīng)過多次過濾,全車間密封,并保持正壓。
貨物進(jìn)出通過雙重門,人員進(jìn)出需經(jīng)過風(fēng)淋通道,進(jìn)人高度清潔區(qū)還要再經(jīng)過一次風(fēng)淋想盡了招數(shù)來防灰塵進(jìn)入。在生產(chǎn)管理過程中也是千方百計(jì)地防止灰塵。選用的化工材料要無灰或盡可能少灰,工作服用無紡布制成,噴漆室內(nèi)涂上粘性材料,以粘住灰塵,禁止一切無關(guān)人員進(jìn)入也是其中的一條。但灰塵是一個(gè)可怕的敵人,它幾乎無處不在,一般大氣中含有微粒的數(shù)量約為1000~4000萬個(gè)/m3。一個(gè)年產(chǎn)15萬輛轎車的涂裝車間有5萬m2的建筑面積,大致有30萬m3的體積,微??倲?shù)可以達(dá)到30~1200億個(gè),這就是涂裝車間為什么將灰塵當(dāng)作大敵的原因。
大家知道“掃帚不到,灰塵照例不會(huì)跑掉”

大眾汽車的要求我們涂裝車間的清潔度要做到和醫(yī)院手術(shù)室一樣,因此涂裝車間的清潔工作是一項(xiàng)十分重要的工作。由于轎車車身的涂裝工藝復(fù)雜,使用的化學(xué)品多,建設(shè)一個(gè)大型涂裝車間需要6000多t鋼材,涂裝車間是由大量復(fù)雜的非標(biāo)設(shè)備構(gòu)成,其清潔工作復(fù)雜、技術(shù)性強(qiáng),要求高是可以想象的,而決非掃掃地,擦擦灰而已。
目前,國(guó)內(nèi)一個(gè)大型轎車車身的涂裝車間,1年的清潔費(fèi)用大致在500~1000萬元左右,如果包括清潔用的化學(xué)品等,費(fèi)用還更高。費(fèi)用如此昂貴,恰恰表明要做好這項(xiàng)工作決非易事。
本文將就如何進(jìn)行涂裝車間的技術(shù)性深度清潔,
2、涂裝車間清潔工作的重要性
在轎車車身的油漆表面,如果有幾粒突出的灰粒,將給表面質(zhì)量帶來十分不良的影響,
會(huì)給客戶留下不好的*印象。如果灰粒在油漆的zui表層,并且粒徑不大,尚可通過打磨、
拋光的辦法進(jìn)行處理后報(bào)交,否則只能返工。國(guó)外汽車廠規(guī)定的返工率為25%,包括整車返工和局部返工。
出口車的返工率在50%左右,每返工1輛車要多消耗8kg左右的油漆,并且浪費(fèi)節(jié)拍和能源,人力、物力上的浪費(fèi)十分可觀。
通常返工1輛車,需浪費(fèi)涂裝材料600元,加上人工、能源等總計(jì)在1000元以上。一些和整車配套的零部件廠,其返工率更高。某保險(xiǎn)杠廠由于灰粒過多,一次報(bào)交合格率不到10%,打磨、拋光后也不到40%,給配套供貨帶來了巨大困難,經(jīng)濟(jì)上的損失也很大。所以減少灰粒是提高車身表面質(zhì)量,降低成本的一件大事。為了控制整車質(zhì)量,大型汽車廠都有整車質(zhì)量評(píng)分工序,在德國(guó)叫Audit檢查。一般油漆Audit質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為70~80分,而1個(gè)灰粒就扣10分,如果在A區(qū)則扣30分。打磨印、拋光影也要扣分。
在生產(chǎn)車間投產(chǎn)后,除了加強(qiáng)管理外,減少灰粒的辦法就是清潔。
涂裝車間的清潔不同于其它車間的清潔,有它的特殊性。
這是一種技術(shù)性很強(qiáng)的深度清潔。
它要清理預(yù)處理、電泳的各種槽液,要對(duì)付濕油漆、烘干的油漆和處理廢漆、廢渣,要使用多種化工材料,要對(duì)灰粒進(jìn)行取樣、監(jiān)測(cè)和分析等,還要應(yīng)付許多突發(fā)的情況,任務(wù)繁重,要求很高,不是找?guī)讉€(gè)清潔工就能完成的。

風(fēng)淋通道在zui少的時(shí)間達(dá)到比較好的效果呢,
1、風(fēng)淋通道的吹淋時(shí)間是可以企業(yè)自己設(shè)定的,時(shí)間在0---99秒之間可以調(diào)的。但是到底要吹淋多長(zhǎng)時(shí)間既能達(dá)到凈化的效果,又能節(jié)省時(shí)間呢。

2、風(fēng)淋通道的時(shí)間一般設(shè)定在15-20秒就可以了,吹淋時(shí)間太少,可能導(dǎo)致人體或貨物所攜帶的塵埃吹不干凈。但是如果吹淋時(shí)間太長(zhǎng),又將導(dǎo)致消耗時(shí)間太多。如果工廠或公司需要通過風(fēng)淋通道的人數(shù)較多的話,可以會(huì)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法短時(shí)間內(nèi)全部通過風(fēng)淋通道。

關(guān)鍵詞:風(fēng)淋室 無紡布
15168338725
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