C71500船用、化工、儀表

BFe10-1-1合金中的Fe和Mn的加入大大改進了這種材料的抗浸蝕性能。在清潔的海水里，該合金接受的水流速度可達2.2-2.5%/s。在微鹽溶液中能接受的zui高速度可達4m/s。2）磷：磷也是來源于礦石，一般來說磷也是有害元素。磷在使鋼材的強度、硬度增高的同時，會引起不銹鋼可塑性、沖擊韌性等顯著降低。特別是在低溫時，它會使鋼材顯著變脆，這種現(xiàn)象稱"冷脆"。冷脆會使鋼材的冷加工及焊接性變壞，含磷愈高，冷脆性愈大，所以鋼中對磷的含量控制也較嚴。該合金可避免應(yīng)力腐蝕開裂和高溫點脫鎳。因此該合金對清潔或有一定污染的海水及江灣水有很好的抗腐蝕性，被大量使用在電站、脫鹽、石化工廠等使用海水的熱交換器上。

國標(biāo)白銅：B0.6 B5  B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26一般來講，斜軋擴管時，坯料管在加熱過程中內(nèi)、外表面都會發(fā)生氧化。坯料管的氧化鐵皮可以通過頂頭前的高壓水除鱗，為的是提高荒管的內(nèi)表面質(zhì)量和頂頭的壽命。 、今年以來鋼材價格的上漲抬升了部分鋼鐵企業(yè)的心理預(yù)期，復(fù)產(chǎn)之風(fēng)盛行。，中國鋼產(chǎn)量今年或微幅增長，但中國2016年鋼消費量卻有可能減少1%。

C71500船用、化工、儀表

BFe30-1-1在人工海水中沖刷腐蝕的線性極化常數(shù)B值隨流速的增加而增加。、適合檢測鋼管表面或者近表面：渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、滲透探傷。其中滲透探傷*于鋼管表面開缺陷的檢查；磁粉探傷、漏磁探傷、渦流探傷僅*于鐵磁性材料檢查。渦流探傷對點狀缺陷比較敏感，其他探傷對裂紋敏感。而超聲波探傷對對鋼管表面檢測反應(yīng)比較迅速，對鋼管內(nèi)部定性分析尚存在一定的困難，并且超聲波檢查還受到鋼管的形狀和晶粒度的限制。 、說明在動態(tài)條件下,若簡單地以線段極化阻力的大小表示腐蝕的程度是不準(zhǔn)確的。

美標(biāo)銅鎳合金： C70400 C70600  C71000 C71500 C71640 C72200

、　　像河鋼這樣的企業(yè)，產(chǎn)能已經(jīng)達到5000萬噸，排名*三。我們從大變小，就是要把企業(yè)拆分成一個個小的市場單元，實施以產(chǎn)線為獨立市場單元的組織結(jié)構(gòu)扁平化變革。這里面有智能制造技術(shù)問題，但更多的是商業(yè)模式、管理體系的創(chuàng)新問題。

在銅合金中，白銅因耐蝕性優(yōu)異，且易于塑型、加工和焊接，廣泛用于造船、石油、化工、建筑、電力、精密儀表、制作等部門作耐蝕的結(jié)構(gòu)件。

鐵白銅：型號有Bfe-1.5（Fe）-0.5（Mn）、Bfe10-1（Fe）-1（Mn）、Bfe30-1（Fe）-1（Mn）。

·鐵白銅中鐵的加入量不超過2%以防腐蝕開裂，其特點是強度高，抗腐蝕特別是抗流動海水腐蝕的能力可明顯提高。SA-335P91美標(biāo)合金鋼管因其含鉻量介于2.25Cr-1Mo和TP300系列奧氏體不銹鋼之間，與低合金鋼相比，具有較高的蠕變斷裂強度和抗熱腐蝕、抗蒸汽氧化能力；與奧氏體不銹鋼相比，該鋼成本低，其有利的熱物理性質(zhì)可減少熱疲勞破壞，用于鍋爐的熱換薄壁管和大直徑厚壁管同樣可靠。因此，SA-335P91美標(biāo)合金鋼管在高參數(shù)火力發(fā)電機組上被廣泛用作鍋爐的過熱器、再熱器管，以及高溫過熱器集箱、再熱器和蒸汽管道。轉(zhuǎn)圓變形：坯料管在經(jīng)過減壁擴徑變形以后，不再與頂頭接觸而進入轉(zhuǎn)圓區(qū)。在表面摩擦力的作用下，荒管順利脫離變形區(qū)。

BFe10-1-1白銅具有良好的綜合力學(xué)性能, 其導(dǎo)熱性接近于低碳鋼而比較容易焊接,在焊接時也不需要預(yù)熱.與低碳鋼不同的是,BFe10-1-1白銅在焊接過程中無明顯的相變過程,交割漸近，期貨貼水加劇上周，鋼礦期貨依然呈現(xiàn)出貼水程度擴大。現(xiàn)貨方面，除煤焦價格相對堅挺外，鋼礦價格均有不同程度的下跌。。線脹系數(shù)比低碳鋼高約50%,焊接時會產(chǎn)生較大的應(yīng)力和變形.其熔點比低碳鋼低200～300℃,對硫、磷雜質(zhì)很敏感,易形成熱裂紋。

在大部分“地條鋼”清除之后，前期的中頻爐產(chǎn)能所產(chǎn)生的空缺，經(jīng)過近兩個季度的“真空”后，或由部分合規(guī)停產(chǎn)高爐產(chǎn)能和轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能*了市場空缺。三季度的鋼市淡季或又是一次降價的開始，三季度的淡季很可能是2017年真正的淡季。近期鋼市出現(xiàn)大漲行情，且主要是螺紋和熱卷的期貨品種價格大漲，一方面是現(xiàn)貨市場部分規(guī)格資源緊缺，即使成交未放量，市場也缺貨；另一方面則是市場庫存下降明顯，多數(shù)成交以計劃單為主。鋼市整體呈現(xiàn)“有價無貨”的狀態(tài)，進而推升市場*情緒。在期貨市場帶動下，螺紋和熱卷價格大漲，而后在鐵礦石港口庫存再創(chuàng)新高，接近1.4億噸情況下，繼續(xù)帶動鐵礦石價格回升，并引起其他鋼材產(chǎn)品價格出現(xiàn)*行情。其中，中厚板、冷軋等板材漲幅超5%，而型材漲幅在5%左右。一季度僅鋼坯產(chǎn)品的盈利可達300元/噸，4月以來鋼坯產(chǎn)品的平均盈利為400元/噸左右。近幾日，隨著鋼坯價格再次沖至3120元/噸，鋼坯的噸*達550-600元，二季度鋼鐵行業(yè)的盈利情況更值得期待。

430不銹鋼：無法抵抗空氣中的化學(xué)物質(zhì)而造成氧化，不常使用一段時間后，仍會因非自然因素而有氧化(生銹) 的情況；

、鈦合金高溫氧化性能不好，在一定的壓力、溫度和流量條件下存在鈦火的隱患，因此強度高、密度低、阻燃性能好、使用溫度達600～800℃的鈦鋁合金及其復(fù)合材料受到了重視，可以代替不銹鋼、高溫合金或鈦合金。針對未來渦軸發(fā)動機的需要，在相關(guān)的研究計劃中正在開展鈦鋁合金及其復(fù)合材料的應(yīng)用研究。