3000w*房車汽油發(fā)電機(jī)中天房車品牌
體積小噪音小3000瓦汽油發(fā)電機(jī)
房車電源解決方案-汽油發(fā)電機(jī)
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德國薩登發(fā)電機(jī)，采用*變頻器，進(jìn)口發(fā)動機(jī)部件，稀土永磁無刷電機(jī)。
純歐洲制造工藝生產(chǎn)技術(shù)，并具備德國萊茵質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)過耐久試驗(yàn)和惡劣環(huán)境試驗(yàn)。發(fā)動機(jī)，電機(jī)質(zhì)保3年，整機(jī)質(zhì)保12個月。
| 3KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS3600i |
| 發(fā)動機(jī)型號 | QD172 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 四沖程、單缸、風(fēng)冷、頂置 |
| 發(fā)動機(jī)功率R（KW） | 4.5kW/3600rpm |
| 缸徑×行程 | 70mm×55mm |
| 排量(CC) | 198cc |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 機(jī)油容量(L) | 0.6L |
| 燃油箱容積(L) | 10L |
| 燃油類型 | 90#以上無鉛汽油 |
| 燃油消耗率（G/KW.H） | ≤390g/Kw.h |
| *潤滑油型號 | 10W-40 或更高等級 |
| 潤滑方式 | 飛濺潤滑 |
| 連續(xù)運(yùn)行時間(50%負(fù)載) | 12h |
| 額定功率（KW) | 3.0kW |
| zui大功率(KW) | 3.5kW |
| 交流電壓 | 220V/110V |
| 額定頻率(HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音（dBA/7m） | 52dBA |
| 并聯(lián)功能 | 有 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 輸出質(zhì)量 | ISO8528-5G2 |
| 電壓穩(wěn)定度 | ≤1.3% |
| 負(fù)荷功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V 8.3A |
| 啟動方式 | 手拉啟動/電啟動（含電瓶） |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
| 數(shù)顯表 | 四合一顯示屏 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *型 |
| 發(fā)電機(jī)走輪 | 有 |
| 電瓶 (AH) | 8Ah |
| 機(jī)器尺寸 （長*寬*高 mm） | 570*420*500 |
| 凈重(KG) | 42kg |
體積小噪音小3000瓦汽油發(fā)電機(jī)
德國薩登發(fā)電機(jī)，采用*變頻器，進(jìn)口發(fā)動機(jī)部件，稀土永磁無刷電機(jī)。
純歐洲制造工藝生產(chǎn)技術(shù)，并具備德國萊茵質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)過耐久試驗(yàn)和惡劣環(huán)境試驗(yàn)。
發(fā)電機(jī)，主板，質(zhì)保3年，發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保，整機(jī)質(zhì)保3個月。
房車電源解決方案-汽油發(fā)電機(jī)
SADEN薩登數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是采用逆變器技術(shù)的發(fā)電機(jī)，它的許多優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)*的。
關(guān)鍵部件是其內(nèi)部的逆變器。逆變器將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始交流電進(jìn)行“凈化”，電流經(jīng)過“交-直-交”二級轉(zhuǎn)換，
使電壓輸出與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)，同時將電壓波形畸變降至zui低限度，zui終再次轉(zhuǎn)化成潔凈、平穩(wěn)的交流電輸出。
其波形可以達(dá)到光滑的正弦波形。薩登數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的電機(jī)的定子均為全銅，轉(zhuǎn)子為稀土永磁，
2KW以上的發(fā)電機(jī)均采用一軸雙機(jī)（即雙電機(jī)-曲軸兩邊各一個電機(jī)）技術(shù)，其中的一個電機(jī)取代了飛輪，還能發(fā)電。
電機(jī)的重量輕、效率高，與同功率的傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比，發(fā)同樣千瓦時的電，油耗卻大大降低。
因此薩登數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)好很多。
提高了發(fā)電效率，降低了燃油消耗，其他優(yōu)勢體積小，重量輕，噪音低，電壓穩(wěn)定，純正玄波，進(jìn)口零部件，三年質(zhì)保。
無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率側(cè)給定電流突變，本文取例無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率
側(cè)輸出電流從35A突變?yōu)?0，波形變化如圖。無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速時，本文取例無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)由亞步(450n/min)上升到超同步(550n/min)無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率側(cè)電流Ipsa增大時，控制側(cè)電流Icsa跟著增大，符合上文當(dāng)中，關(guān)于上文電流幅頻控制的描述，同時也直觀的符合上文
的等效電路圖，即勵磁基本恒定時，輸出電流增大時，由圖知控制側(cè)電流也要
隨著增大，才能維持整個系統(tǒng)的平衡，驗(yàn)證了在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下，并網(wǎng)后，基于電流有
功功率控制并網(wǎng)運(yùn)行策略的正確性。當(dāng)無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速從亞同步速(450r/min)上升到超同步速(550r/min)時，無刷雙饋發(fā)電機(jī)功率側(cè)的輸出電流的
頻率和相位都沒有發(fā)生變化，而無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制側(cè)輸入電流的頻率發(fā)生
了變化，和公式表達(dá)的含義相吻合。同時也反應(yīng)了在動態(tài)狀態(tài)下，基于電流的有功功率控制并網(wǎng)運(yùn)行策略的正確性。
