泰安廠區(qū)聲屏障,泰安公路隔音墻
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(崔)
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泰安廠區(qū)聲屏障,泰安公路隔音墻
多用低成本材料造高鐵聲屏障
聲屏障從構(gòu)成材質(zhì)上可分為:土堤、木質(zhì)、鋼筋混凝土、金屬、吸聲材料的混合物等幾類。一般而言,許多國從少投資及易維護(hù)考慮多用普通混凝土和輕質(zhì)混凝土建造吸聲和不吸聲式聲屏障。
建造生態(tài)型高鐵聲屏障
提倡在聲屏障內(nèi)、前與后種植各類植物。在可能的情況下,將聲屏障設(shè)計(jì)成可載種花草的形式,使聲屏障四季常青,既減少噪聲污染又可美化環(huán)境。
主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成公路聲屏障。
高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1 3倍頻程), 高達(dá)20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。