機翼型離心風(fēng)機供應(yīng)簡介:
風(fēng)機蝸殼為雙進(jìn)風(fēng),雙寬蝸殼。 配置有文丘里進(jìn)風(fēng)喇叭口。這種機翼型離心風(fēng)機機翼型葉輪的風(fēng)機可以比同類型其他風(fēng)機具有更低的能耗,更輕的噪音,更高的效率。這種風(fēng)機 4種強度等級,不同的電機和風(fēng)機相對位置的不同布置方式。所有風(fēng)機蝸殼為連續(xù)焊接,外殼具有足夠的加強支撐,保證風(fēng)機在不同強度的轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運行。
機翼型離心風(fēng)機供應(yīng)風(fēng)機結(jié)構(gòu):
4-72型風(fēng)機中№2.8~6主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、電機等部分組成?!?~20除具有上述部分外,還有傳動部分。
(1)葉輪:由10個后傾機翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成,用鋼板制造,并經(jīng)動、靜平衡校正,空氣性能良好,效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
(2)機殼:做成二種不同型式。其中№2.8~12機殼作成整體,不能拆開,№16~20的機殼制成三開式,除沿中分水平面分為兩半外,上半部再沿中心線垂直分為兩半,用螺栓連接。
(3)進(jìn)風(fēng)口:制成整體,裝于風(fēng)機一側(cè),與軸向平行的截面為曲線開關(guān)作用是能使氣流順暢時入葉輪,且損失較小。
(4)傳動:由主軸、軸承箱、流動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。
原理:
離心通風(fēng)機葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時,受到離心力作用獲得動能(動壓頭)從葉輪周邊排出,經(jīng)過蝸殼狀機殼的導(dǎo)向,使之向通風(fēng)機出口流動,從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓,使外部氣流*流入補充,從而使風(fēng)機能排出氣體。
電動機通過軸把動力傳遞給風(fēng)機葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣,在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力,空氣延風(fēng)機葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散,此時,風(fēng)機葉輪越大,空氣所接受的能量越大,也就是風(fēng)機的壓頭(風(fēng)壓)越大。如果將大的葉輪割小,不會影響風(fēng)量,只會減小風(fēng)壓。
離心通風(fēng)機主要由葉輪和機殼組成,小型通風(fēng)機的葉輪直接裝在電動機上中、大型通風(fēng)機通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機聯(lián)接。離心通風(fēng)機一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風(fēng)機。
葉輪是通風(fēng)機的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動平衡校正才能保證通風(fēng)機平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。