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疊層軟銅連接*

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  • 公司名稱東莞麥瑞斯電子材料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/12/13 12:21:49
  • 訪問次數(shù)370
產(chǎn)品標(biāo)簽:

疊層軟銅連接疊層軟銅連接市場

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我公司專業(yè)生產(chǎn)各類布袋除塵器、靜電除塵器、濕式除塵器、旋風(fēng)除塵器、鍋爐脫硫除塵器、礦山除塵器、除塵濾袋、除塵器骨架、電磁脈沖閥、脈沖控制儀、卸料器、插板閥、除塵氣缸等產(chǎn)品。我公司擁有較雄厚的專業(yè)技術(shù)力量,以過硬的產(chǎn)品與服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的廣泛贊譽(yù)。多年來承蒙廣大用戶及社會各界朋友的厚愛與支持,經(jīng)全體員工不懈努力,闖出了一條以市場為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存的道路,精益求精,不斷地開發(fā)創(chuàng)新,并樹立堅(jiān)定不移以質(zhì)取勝的信念,創(chuàng)造了連年快速增長的輝煌業(yè)績。

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東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年,坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市,2014年公司已專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電池包PACK使用的銅排軟連接和鋁排軟連接,直接或間接服于內(nèi)外動(dòng)力電池廠和新能源汽車廠。

麥瑞斯軟連接符合ROHS、UL阻燃要求,產(chǎn)品有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除7837848756 (不是)應(yīng)力,安裝方便,布線觀等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池、儲能電池包、軌道交通、電力電工、天等域。

公司已通過ISO9001和ISO14000體系認(rèn)證,并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系,公司采用進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專業(yè)的質(zhì)量檢測設(shè)備,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)、制造和品保團(tuán)隊(duì),能嚴(yán)格照客戶要求,質(zhì)時(shí)提供樣品和交貨。

/鋁排軟連接工藝和參數(shù):

工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅,優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔,產(chǎn)品載流量大,電阻小。

結(jié)構(gòu):長*寬*厚(注:長已包括兩端焊接的長)

優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動(dòng)彎折,表光滑整潔,無壓痕,截小、安裝方便。

/鋁排軟連接性能:

1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕,抗氧化能力強(qiáng),散熱快

2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時(shí)起(震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

銅排軟連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除應(yīng)力,安裝方便,布線觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬、長和鉆孔,接觸鍍錫或鍍銀,加絕緣套管等均可用戶要求加工。廣泛使用于新能源汽車,光伏發(fā)電機(jī)組,高低壓電器,高低壓開關(guān)柜,電動(dòng)汽車,電力機(jī)車,礦用防爆電器,風(fēng)發(fā)電機(jī)組,軟連接。

銅帶軟連接其工藝流程:標(biāo)準(zhǔn)選材→模具制作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表拋光→導(dǎo)電鍍錫→整形→包裝→入庫。

東莞麥瑞斯多年來的生產(chǎn)實(shí)踐積累了行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源,努力打造銅排軟連接生產(chǎn)的專業(yè)化工廠和解決方案服商。希望麥瑞斯與您共同開拓,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!

疊層軟銅連接廠直銷

 (唐士)

(總機(jī))

:alan@maruix.cn

麥瑞斯材料: www.maruix。。cn 

址: 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層


新能源動(dòng)力電池軟連接主要有銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種

新能源電動(dòng)汽車對動(dòng)力鋰電池在大功率輸出和安全性能等方提出了更高要求。電池間的傳導(dǎo)制約動(dòng)力鋰電池快速發(fā)展的瓶頸問題之一,開發(fā)高安全性,導(dǎo)電性好,導(dǎo)熱快,抗壓強(qiáng)高的新型導(dǎo)電連接器對提高動(dòng)力鋰離子電池的綜合性能至關(guān)重要。根據(jù)電動(dòng)電池的電壓輸入輸出的要求,目前主流的鋰電池生產(chǎn)工廠都采用銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種,它們在性能對符合動(dòng)力電池的功能要求,為電池應(yīng)用上起了關(guān)鍵性的作用,在市場的強(qiáng)大推動(dòng)力作用之下,很多以前人五金銅片加工企業(yè)都開始了研發(fā)生產(chǎn)新能源動(dòng)力軟連接行業(yè)。下,我們來分析和對比下這兩種材料的軟連接的不同之處:

 

鋁箔軟連接工藝要求:

熔壓焊預(yù)熱:鋁的導(dǎo)熱率高,熔焊時(shí)需要高的熱量輸入,焊接溫達(dá)到500,保溫焊接10秒

電阻焊:需要使用較大的電流和較短的焊接時(shí)間以準(zhǔn)確的控制焊接參數(shù)

產(chǎn)品性能:

1)導(dǎo)電性:為銅的60%,但重量僅為銅的1/3,相同重量之鋁,其導(dǎo)電為銅的2倍

2)導(dǎo)熱性:導(dǎo)熱

3)強(qiáng):利用合金添加及扎延、熱處理制程可生產(chǎn)2kg/mm2----60kg/mm2不同強(qiáng)等產(chǎn)品,適用于不同強(qiáng)要求產(chǎn)品。

工藝: 把疊好的銅箔用壓焊的方法焊接,使分子完的連接在一起。(可鍍錫、鍍鎳、鍍銀)

銅排軟連接工藝和參數(shù):
工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。

結(jié)構(gòu):長*寬*厚(注:長已包括兩端焊接的長)

優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動(dòng)彎折,表光滑整潔,無壓痕,截小、安裝方便

性能:1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕、--化能力強(qiáng),散熱快

   2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時(shí)起(震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

 對于不同功率需要,動(dòng)力汽車的鋰電池的設(shè)計(jì)上有所差別,對于軟連接產(chǎn)品的材料選擇也不盡相同,有的需要純銅,有的鋁材,不同的材質(zhì)的特性是不一樣的。 我們是專業(yè)的新能源動(dòng)鋰電池軟連接研發(fā)生產(chǎn)工廠,公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富生產(chǎn)各種銅軟連接的工程師、技師和生產(chǎn)工人,并有完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,希望可以為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提供專業(yè)的軟連接定做服。



 

 


【原創(chuàng)文章】


熱脹冷縮產(chǎn)生的位(軸向和徑向位)。用來保護(hù)管道的正常運(yùn)作和安全??s節(jié)是防止因短路或熱賬冷縮引起開關(guān)或母線拉斷,利用伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用。伸縮節(jié)據(jù)使用場合有分為母線與設(shè)備的伸縮和母線與母線的伸縮,及據(jù)接頭的材質(zhì)不同來選擇,如母線是鋁質(zhì)、設(shè)備接頭是銅質(zhì)就用鋁的瓶頸問題之一,開發(fā)高安全性,導(dǎo)電性好,導(dǎo)熱快,抗壓強(qiáng)高的新型導(dǎo)電連接器對提高動(dòng)力鋰離子電池的綜合性能至關(guān)重要。根據(jù)電動(dòng)電池的電壓輸入輸出的要求,目前主流的鋰電池生產(chǎn)工廠都采用銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種,它們在性能對符合動(dòng)力電池的功能要求,為電池應(yīng)用上起了關(guān)進(jìn)步得到推廣。我們東莞麥瑞斯基于新能源產(chǎn)業(yè)的需要,研發(fā)和生產(chǎn)了高效能的銅箔軟連接產(chǎn)品,獲得了市場認(rèn)可,并致力于成為新能源汽車銅箔軟連接專業(yè)生產(chǎn)型工廠。新的技術(shù)須會帶動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨著近幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,相關(guān)的配套產(chǎn)品和部件開始研發(fā)和生產(chǎn)出來。新能軟連接方案則基本消除了這種接線錯(cuò)誤的可能性。采用母排鏈接的的方式安裝也更為簡單省力,甚至可以適應(yīng)自動(dòng)化組裝的需求,大大提高了生產(chǎn)效率與系統(tǒng)的可靠性。銅箔軟連接能夠更加有效地抵消汽車在行駛過程中的振動(dòng)對電芯電極的影響及損傷,在電動(dòng)汽車鋰動(dòng)力電池中也有廣泛應(yīng)用,并的電池、電容身定制了相應(yīng)的銅箔軟連接產(chǎn)品。該產(chǎn)品以成熟的疊層銅箔壓焊技術(shù)為基礎(chǔ),將電池組的功率連接、電壓采集、溫傳感、信號傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據(jù)用戶需求采用的電子元器件高集成在一塊電池銅箔軟連接上。由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左的瓶頸問題之一,開發(fā)高安全性,導(dǎo)電性好,導(dǎo)熱快,抗壓強(qiáng)高的新型導(dǎo)電連接器對提高動(dòng)力鋰離子電池的綜合性能至關(guān)重要。根據(jù)電動(dòng)電池的電壓輸入輸出的要求,目前主流的鋰電池生產(chǎn)工廠都采用銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種,它們在性能對符合動(dòng)力電池的功能要求,為電池應(yīng)用上起了關(guān)車*的配件。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池銅箔軟連接主要優(yōu)有哪些?作為高效可靠的電氣連接部件,銅箔軟連接如今已在各類電動(dòng)汽車鋰電池中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著各個(gè)對新能源汽車、電動(dòng)汽車的推廣和普及,為響應(yīng)電動(dòng)汽車對電池、超電容等儲能系統(tǒng)的增長需求,為集成更高進(jìn)步得到推廣。我們東莞麥瑞斯基于新能源產(chǎn)業(yè)的需要,研發(fā)和生產(chǎn)了高效能的銅箔軟連接產(chǎn)品,獲得了市場認(rèn)可,并致力于成為新能源汽車銅箔軟連接專業(yè)生產(chǎn)型工廠。新的技術(shù)須會帶動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨著近幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,相關(guān)的配套產(chǎn)品和部件開始研發(fā)和生產(chǎn)出來。新能連接,大電流軟連接片高低壓電器,儲能鋰電池軟連接,高低壓開關(guān)柜,電焊機(jī),電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線的軟連接,可針對新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接域進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)定制加工。新能源汽車大電流導(dǎo)電銅排軟連接作用共享經(jīng)濟(jì)的到來將改變?nèi)说纳罘绞?,也會帶來產(chǎn)業(yè)接的產(chǎn)品廣泛使用于新能源汽車,高低壓電器,真電器,高低壓開關(guān)柜,電焊機(jī),電力機(jī)車,電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):柔軟好,易散熱,耐彎曲,導(dǎo)電率高、抗疲勞能力強(qiáng),安裝方便。作為專業(yè)的銅排軟連接研發(fā)生產(chǎn)工廠,我們的團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的開發(fā)能力和豐鍵性的作用,在市場的強(qiáng)大推動(dòng)力作用之下,很多以前人五金銅片加工企業(yè)都開始了研發(fā)生產(chǎn)新能源動(dòng)力軟連接行業(yè)。下,我們來分析和對比下這兩種材料的軟連接的不同之處:分子擴(kuò)散焊是一種特殊的焊接工藝,能使不同強(qiáng)的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起,銅箔軟連接焊接工藝不需要使用

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