?   隴南高溫玻璃鱗片膠泥_近期報價 

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 高溫玻璃鱗片膠泥、襯里材料是由分散不連續(xù)的玻璃鱗片、粘稠樹脂及相關(guān)功能性填料經(jīng)設(shè)備混合而成的膠泥狀復(fù)合材料，主要應(yīng)用于煙氣系統(tǒng)的吸收塔、凈煙煙道；煙氣系統(tǒng)的原煙煙道、垃圾焚燒煙道及溫度較高，具有氧化性的各種化工介質(zhì)中；電解槽、各種化工設(shè)備、水處理系統(tǒng)、石油儲槽、海洋工程、建筑物、地坪；等介質(zhì)。如儲槽、水處理系統(tǒng)、尿素造粒塔、混凝土工業(yè)建筑等。
防腐蝕原理和結(jié)構(gòu)：防腐蝕原理--玻璃鱗片的迷宮效應(yīng)。這種屏蔽效果在苛刻的使用條件下降低了氣泡的生成。由于玻璃鱗片為層狀配置，再加上鱗片、配合劑屏障的效果，因此能起到因膨脹系數(shù)和面方向的硬化收縮率的降低而提高附著性，防止斷裂、剝離的作用，這些重要的效果均通過和樹脂性質(zhì)的密切融合而產(chǎn)生的。
性能特點：
1、具有*的抗?jié)B透屏障，腐蝕性氣體滲透率低；
2、良好的耐水、、堿、部分溶劑及其它一些特殊化學(xué)介質(zhì)性能；
3、硬化收縮小，與多種基材粘結(jié)性強(qiáng)，易局部修補；
4、高韌性，良好的力學(xué)性能，適應(yīng)溫度驟變；
5、*交聯(lián)固化，表面硬度高，有良好的耐磨蝕性；
6、建議*使用溫度：濕態(tài)140℃，干態(tài)170-190℃。
 適用場所：  隴南高溫玻璃鱗片膠泥_近期報價 
1、發(fā)電廠、冶煉廠、化肥廠等煙道氣較苛刻環(huán)境條件下鋼結(jié)構(gòu)、混凝土建(構(gòu))筑物的襯里；
2、中等腐蝕強(qiáng)度以下的液相介質(zhì)設(shè)備、管道、貯槽的內(nèi)外表面防護(hù)；
3、與玻璃鋼(FRP)復(fù)合使用效果更佳，如用于高速金屬葉輪；
4、發(fā)電廠、冶煉廠、化肥廠等制、環(huán)境與設(shè)備；
5、海洋設(shè)施浪濺區(qū)，氣、液、固三相交替腐蝕的苛刻環(huán)境
                            耐高溫玻璃鱗片膠泥特性
不論是經(jīng)過脫硫后的煙氣，還是沒有脫硫后的煙氣，在設(shè)計及實際應(yīng)用中，內(nèi)襯防腐蝕材料均應(yīng)該考慮到在一些正常情況下的材料的耐溫性，以防止不正常運作情況下，對玻璃鱗片涂層的破壞。
將涂有玻璃鱗片涂層的試樣，置入高溫烘箱內(nèi)加熱，在設(shè)定的溫度區(qū)間內(nèi)保溫一定時間，取出冷卻后觀察試片表面涂層的變化。
（1） 放入烘箱試片共10片，保溫1小時，取出一片試片觀察玻璃鱗片涂層表面基本未出現(xiàn)變化；
（2）9片試片再次升溫在175℃保溫1小時烘箱（升溫速度10℃/min），取出一片試片觀察玻璃鱗片涂層表面開始出現(xiàn)輕微的色澤（表面微氧化）加深變化，呈淡黃色；
（3）留7片試片在烘箱中，再次升溫至200℃保溫2小時后，取出三片試片觀察玻璃鱗片涂層表面與175℃保溫1小時取出的試片基本*，表面涂層色澤稍有加深。留四片試片在烘箱中200℃繼續(xù)保溫28小時后，取出2片試片（累計30小時）觀察玻璃鱗片涂層表面僅比200℃保溫2小時取出的試片，表面色澤略有加深。保溫時間累計50小時后，取出zui后剩余的2片試片，觀察試片的表面色澤、外觀、打磨的斜坡口與30小時的試片基本沒有變化。
（4） 耐高溫玻璃鱗片膠泥特性，另外取出的2片（175度保溫1小時）試片放入300℃電烤箱內(nèi)，1小時后觀察，試片色澤已由黃色轉(zhuǎn)褚紅色，再升溫到340℃，1小時后對試片觀察,色澤進(jìn)一步加深,同時涂層出現(xiàn)裂紋。
施工注意事項：   
1、 施工用具應(yīng)清潔，每次施工完畢后應(yīng)清潔干凈，以備下次再用
2、 施工現(xiàn)場應(yīng)有防雨、露水和灰塵的設(shè)施
3、 嚴(yán)防水和雜物等掉進(jìn)涂料內(nèi)，以免影響涂層的質(zhì)量
4、 施工時應(yīng)有良好的通風(fēng)環(huán)境，應(yīng)禁止一切明火，照明應(yīng)采用低壓電器
5、 應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全教育，配備必要的勞動保護(hù)用品，注意施工人員的人身安全
6、 涂層在未*干燥和固化之前，應(yīng)采取保護(hù)措施，以避免受到雨水和其他液體的沖洗和人員的踐踏
7、 每道工序施工前，應(yīng)對防腐蝕的表面進(jìn)行清掃，必要時應(yīng)用丙酮擦洗一遍，以免影響施工的質(zhì)量
8、 防腐蝕層施工完成后，涂層應(yīng)加以保護(hù)，在吊裝運輸過程中尤為小心，避免撞擊，敲打和施焊