電動(dòng)啟閉機(jī)報(bào)價(jià) 結(jié)構(gòu)

電動(dòng)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、絲桿、護(hù)罩及電氣控制箱等組成，電動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、位置指示機(jī)構(gòu)、手/電動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu)組成。本啟閉機(jī)由電動(dòng)機(jī)或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置(齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺母(或螺桿)轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺桿作垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而作開啟或關(guān)閉閘門。

電動(dòng)啟閉機(jī)報(bào)價(jià)

旋臂吊是近年發(fā)展起來的中小型起重裝備，結(jié)構(gòu)*，安全可靠，具備高效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，三維空得內(nèi)隨意操作，在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其*性。本產(chǎn)品廣泛用于各種行業(yè)的不同場(chǎng)所。旋臂吊工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)旋臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。內(nèi)置式行 旋臂吊MODE型走機(jī)構(gòu)，采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。

旋臂吊是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。

事故發(fā)生的原因：

人為因素引發(fā)的頂閘事故

操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。

非人為因素引起的頂閘事故

電動(dòng)啟閉機(jī)在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。

在使用過程中，要尤為注意到電動(dòng)啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。