AT氣動單作用雙作用執(zhí)行器結構特點:
1、緊湊的雙活塞齒輪,齒條式結構,嚙合精準,傳動平穩(wěn),輸出扭矩穩(wěn)定。
2、缸體為擠壓鋁合金,并經(jīng)硬質陽極氧化處理,表面質地堅硬,耐磨性強。
3、相同規(guī)格有雙作用式和單作用式(彈簧復位)。
4、活塞和輸出軸的活動部位均安裝耐磨性材料支承,避免金屬件間的直接接觸,減少磨損和摩擦。
5、安裝、連接尺寸根據(jù)標準ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進行設計,可與普通氣動執(zhí)行器互換。
6、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
7、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀(四方孔、扁孔、軸鏈孔)供選擇。
8、有常溫型、高溫型、低溫型。
9、單作用式的彈簧經(jīng)預壓縮后安裝、易安裝、拆卸、且安全性好。
10、外觀美觀、重量輕、具有防水性能。
AT氣動單作用雙作用執(zhí)行器的工作原理:
1.氣動執(zhí)行機構為雙作用時:
由雙作用定位器輸出的氣源信號壓力分別輸入執(zhí)行機構活塞左、右二氣室,由于輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同,形成壓差,推動活塞作直線運動。通過齒輪、齒條傳動,將活塞的直線運動轉換成執(zhí)行機構主軸的旋轉運動,直至左、右氣室壓力平衡,運動停止。在執(zhí)行機構作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動,以改變閥芯、閥座間的流通面積,達到調節(jié)目的。
2.氣動執(zhí)行機構為單作用時:
由單作用定位器輸出的氣信號壓力輸入到執(zhí)行機構無彈簧一側的氣室中,氣信號壓力作用在活塞上形成的推力和彈簧力之間差值的作用下,氣缸活塞作直線運動,通過齒輪,齒條傳動。直至氣信號壓力形成的推力與彈簧力平衡,運動停止。在執(zhí)行機構主軸作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動,從而改變閥芯、閥座之間的流通面積,達到調節(jié)目的。
傳動結構原理雙作用式輸出扭矩表
型號 | 輸出扭矩(N.m) | |||
0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | |
ATD032 | 6.1 | 7.6 | 9.2 | 10.7 |
ATD052 | 16.0 | 20.0 | 23.9 | 28.2 |
ATD063 | 28.4 | 35.5 | 42.6 | 49.7 |
ATD075 | 40.3 | 50.3 | 60.4 | 70.5 |
ATD083 | 61.1 | 77.1 | 92.5 | 107.9 |
ATD092 | 90.9 | 113.6 | 136.3 | 159.1 |
ATD105 | 131.6 | 164.4 | 197.3 | 230.2 |
ATD125 | 205 | 256 | 308 | 359 |
ATD140 | 351 | 439 | 526 | 614 |
ATD160 | 535 | 668 | 802 | 935 |
ATD190 | 861 | 1077 | 1292 | 1508 |
ATD210 | 1052 | 1316 | 1579 | 1842 |
ATD240 | 1546 | 1933 | 2320 | 2706 |
ATD270 | 2349 | 2936 | 3523 | 4110 |