產(chǎn)品名稱

空濾 空氣濾芯 高效空氣濾芯 木漿紙空氣濾芯 空氣濾清器

概述

發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

的類型

　　按照濾清原理，可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。目前，發(fā)動機中常用的空氣 

濾清器主要有慣性油浴式、紙質(zhì)干式、聚氨酯濾芯等幾種。慣性油浴式先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，后兩種主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式具有進氣阻力小，能適應多塵多沙的工作環(huán)境，使用壽命長等優(yōu)點，以前在多種型號的汽車、拖拉機的發(fā)動機上采用。但這種濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發(fā)動機中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔、疏松、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點，是目前應用zui廣泛的汽車用。聚氨酯濾芯的濾芯采用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯制成，吸附能力強，這種具有紙質(zhì)干式的優(yōu)點，但機械強度低，在轎車發(fā)動機中使用較為廣泛。后兩種的缺點是使用壽命較短，在惡劣環(huán)境條件下工作不可靠。 　　各種各有優(yōu)缺點，但不可避免地都存在進氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對的深入研究，對的要求也越來越高。近年來，出現(xiàn)了一些新型的，如纖維濾芯、復式過濾材料、消聲、恒溫等，以滿足發(fā)動機工作的需要。 

特點

　　現(xiàn)代汽車發(fā)動機使用紙芯越來越普遍，可至今仍然有部分加強員對紙芯存有偏見，認為紙芯的濾清效果不好。其實，紙芯與油浴式相比較具有較多優(yōu)點：一是過濾效率高達99.5%（油浴式為98%），灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%；二是結構緊湊，可以在任何方位上安裝，不受車輛機件布局的限制；三是維護時不消耗油料，還可節(jié)省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質(zhì)；四是質(zhì)量小、成本低。因此，駕駛員可以放心使用。 　　用好紙芯的關鍵是保持其密封性能，不讓未經(jīng)過濾的空氣從旁路進入發(fā)動機氣缸。 

安裝及使用

　　1.在安裝時，與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。 　　2．在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能*恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養(yǎng)時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。 　　3．在使用時，要嚴防約芯被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯不能與油及火接觸。 　　4．有的車輛發(fā)動機配備旋風式，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉(zhuǎn)，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養(yǎng)旋風式時，注意不要將濾芯上的養(yǎng)料導流罩漏裝。