物料撕碎成小塊；達(dá)到二次加工的要求尺寸，或者用于方便儲存、運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)備。
適用于粉碎廢舊汽車殼、廢舊自行車，廢舊摩托車，汽車駕駛室，汽車門、文件柜、汽車鈑金，保險(xiǎn)箱，汽車槽梆，汽車保險(xiǎn)杠、水箱、廢舊鋼材、鋼制家具及各種廢舊金屬。出料大小可按用戶要求調(diào)整。
汽車撕碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、電氣部分設(shè)有超載自動(dòng)反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)減小了因過載損壞設(shè)備的概率，增加了安全性、使用壽命。
2、采用工業(yè)齒輪箱代替減速機(jī)增大大轉(zhuǎn)矩、降低噪音、增加使用壽命。
3、軸承座采用內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，增加穩(wěn)定性，軸承座孔采用大型臥式鏜床加工增加同軸度。
4、刀片采用高強(qiáng)度合金鋼制
生活垃圾破碎、工業(yè)垃圾破碎、有機(jī)垃圾破碎、醫(yī)療垃圾破碎、RDF破碎、塑料破碎、危險(xiǎn)廢棄物破碎、大件垃圾破碎、紙廠絞繩破碎、廢舊金屬破碎等。包括比較混雜物料（含金屬、石頭等）
切削結(jié)構(gòu)
動(dòng)刀：剪切物料  隔套：控制動(dòng)刀間隙 定刀：防止物料纏繞刀軸
中山中贏機(jī)械雙軸
剪切方式
A 主剪切方式：動(dòng)刀相鄰刀面刃口件，易于維護(hù)和更換，*的密封結(jié)構(gòu)有效阻隔破碎物和油脂的接觸，處理液態(tài)物料也能保護(hù)軸承和齒輪等。
4．刀軸
采用高強(qiáng)度重載鋼材加工精制，更合理地配合輪胎撕碎機(jī)，經(jīng)過多年的實(shí)踐和改進(jìn)，再根據(jù)客戶的實(shí)際需求實(shí)行成套的解決方案，以達(dá)到為客戶減少麻煩增加更多產(chǎn)量和效益的目的。 輪胎撕碎機(jī)可將廢舊輪胎進(jìn)行剪切以及撕碎，汽車多了報(bào)廢的輪胎也多了，而輪胎可以用來冶煉石油和生產(chǎn)再生膠，之前需要人工現(xiàn)將其切斷，然后在用粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎，浪費(fèi)人工不說效率還低。而輪胎撕碎機(jī)只需要將整個(gè)的輪胎直接投進(jìn)去，就能撕扯碎成小塊料出來，非常方便和高效。輪胎撕碎機(jī)組成：由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀軸、進(jìn)口的動(dòng)刀、定刀、機(jī)架、機(jī)座、箱體、等主要結(jié)構(gòu)組成，由于是爪式動(dòng)刀，旋轉(zhuǎn)式切削，經(jīng)熱處理后硬度達(dá)HRC60°以上，因此使用壽命*，切削能力強(qiáng)，產(chǎn)能高，正常的使用達(dá)10000噸以上才須要磨刀，搭配輸送帶，二段破碎機(jī)及鋼絲分離機(jī)、尼龍分離機(jī)、磨粉機(jī)一并使用，因此達(dá)自動(dòng)化、合理化及省力化，有效的降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善作業(yè)環(huán)境。實(shí)我們生活當(dāng)中很多橡膠制品是可以回收重復(fù)利用的，只要我們形成剪切
B 副剪切方式：動(dòng)刀刀尖與隔套圓柱面形成剪切
形狀影響出料尺寸
動(dòng)刀厚度決定出料寬度：動(dòng)刀厚度越薄，物料的出料寬度越窄。
動(dòng)刀刀尖距離決定出料長度：刀尖距離越小（即刀頭數(shù)量越多），出料長度越短。
我們的設(shè)計(jì)人員根據(jù)客戶的實(shí)際運(yùn)作要求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，配置zui合理的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)。
雙軸破碎機(jī)特性成，有較強(qiáng)的耐磨性和較高的強(qiáng)度，硬度。
5、主軸經(jīng)過調(diào)制處理，增加其使用壽命。
易拉罐撕碎機(jī)工作原理：
采用雙軸或單軸低速轉(zhuǎn)動(dòng)，利用刀盤對物料進(jìn)行切、割、撕、拉。直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在粉碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主動(dòng)軸的 動(dòng)刀與殼體上的靜止刀盤形成相對運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)軸上的螺旋齒刀盤交錯(cuò)排列，使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。