各種鉆機配套空壓機型號
水井鉆機、潛孔鉆機、錨固鉆機、空壓機型號
富達空壓機專賣玉柴發(fā)動機:412KW 39立方30公斤、34立方34公斤、
康明斯發(fā)動機410KW:40立方30公斤、34立方34公斤、
玉柴發(fā)動機295KW:32立方25公斤
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簡介
深井空壓機型號,機組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔;油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中;冷卻風扇電機故障;排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。
螺桿空壓機主機大修工作內容
深井空壓機型號空壓機的主機是空壓機的核心部分,*處于高速運轉狀態(tài),由于 部件和軸承都有其相應的使用壽命,其運行到一定時間或年限后都必須進行預防性主機大修,概括說主要需針對以下4項展開大修工作:
1、間隙調整
A. 主機的陰陽轉子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮空壓機過程中泄露(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機的壓縮效率降低。
B. 陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。
C. 主機螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大,導致直接結果是噪聲,也就是常說的空壓機異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時處理很容易出現(xiàn)端面粘死,加載座后軸承座端面,卸載座前端軸承座端面。導致機頭暴死,到時再做修理費用就是高很多了。
2、磨損處理
眾所皆知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑油(俗稱:空壓機油)潤滑,磨損會降低很多的但*高速運轉.磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機一般使用進口軸承,其使用壽命也都限制在30 000h左右.就空壓機主機而言,除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成部件的損壞。
3、主機清理
空氣壓縮機主機內部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉,且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進人機器后,隨同潤滑油積碳日積月·累若結成較大的固體塊,就有可能導致主機卡死.
4、成本增加
這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于摩擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。
冷凍式冷干機(冷干機)與精密過濾器的配套使用
正確使用冷凍式冷干機是獲得所需露點壓縮空氣、節(jié)約再生能耗及延長設備使用壽命的重要前提。冷干機很少單獨使用,幾乎在所有氣動管網中冷干機都是與過濾器配套使用的。這既是滿足用氣質量的需要,也是冷凍式冷干機本身正常工作的需要。一個典型的冷凍式冷干機的系統(tǒng)在冷凍式冷干機進氣口前設置了二臺過濾器,在排氣口后設置了一臺過濾器,它們的作用分別是:
(1)主管路過濾器。它的作用是除去壓縮空氣進氣中粒徑較大的液態(tài)水滴和因體顆粒。冷干機如果*處于大量液態(tài)水及固體雜質的狀態(tài)下,將逐漸降低除濕能力。所以除水過濾器的設置非常必要,過濾精度:1um,除水率:*,除油霧率:70%;應用在氣動工具前置過濾器,精密過濾器前置過濾器,吸附干燥機前,后置過濾器,空氣系統(tǒng)主管路過濾器。
(2)油霧過濾器。過濾精度:0.01um,除水率*,除油霧率99.999%。因為如果進入冷干機的空氣中含有大量的油膜,會降低冷干機中換熱器的換熱效果,*以往,冷干機的除水效果必將大打折扣,出口露點同時也會上升。所以對使用有油空壓機提供無油空氣,滿足精密儀器,噴漆,藥物包裝及電子工業(yè)需要。
(3)微油霧過濾器。經冷干機處理后去除了絕大部分水分,但由于各種原因空氣中可能還存在一定的雜質,或達不到工藝上要求的空氣質量,此時就需要在冷干機出口處再安裝一個過濾器:活性碳吸附過濾器:過濾精度:0.01um,殘油率僅:0.003PPm。應用在食品,醫(yī)院,藥物工廠,潛水保護用氣,高效除油器后置過濾器,吸附件除油過濾器不能除去的油蒸氣。
1、工作粉塵多的環(huán)境,請勤換風格及適當縮短油品使用壽命,以防機械發(fā)生磨損;
2、壓縮機的功率匹數(shù)越大,機械的內部工作限壓力也隨之增大,壓力將會導致油品加速氧化,請適當縮短油品使用壽命;
3、壓縮機溫度超過110度時,持續(xù)的高溫將導致油品蒸發(fā)加速及油品氧化,請適當縮短油品使用壽命;
4、機械工作滿負荷超過85%時,將會導致機械溫度相對高溫及內部工作極限壓力增大,請適當縮短油品使用壽命;
5、濕氣較大的環(huán)境,大量的水分*與油品相溶將會破壞油品中的抗乳化性能,在勤排水、勤換風格的前提下請適當縮短油品使用壽命;
6、請盡量使用質量較好的油格與風格,好油格的特點:
(1)、過濾網過濾性能較好,減少金屬粉末或機械雜質進入機械內腔,減少機械磨損;
(2)、油孔不易堵塞,油液的流通性好,可將機械的熱量帶走,進行有效循環(huán)冷卻,況且足夠的油液流通,可以提高油品對機械運行起到有效的潤滑。
7、根據空壓機的油箱大小,調整油品使用壽命:大油箱因儲油量多,油溫較低,能對機械及時冷卻,從而降低機械運行溫度,降低油品氧化幾率,增加油品使用時長;反之,則縮短油品使用壽命。
8、 不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。
9、 換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。
10、 如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運轉15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入油泥積炭清洗油精清洗運轉100至200小時后,放凈清洗油精,zui后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導致安全事故。
11、 更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經超過極限。儲氣罐對螺桿式空壓機有什么作用?
為什么在購買螺桿式空壓機的時候要順便一起購置儲氣罐呢?儲氣罐,顧名思義是存儲氣體的一種容器,是將螺桿式空壓機運行所產出的氣體存儲在儲氣罐中,以備不時之需,這樣不僅減少了螺桿式空壓機的工作量,也減少了不少的成本。我們都知道,如果用氣量很大的話,而購買的螺桿式空壓機小了的時候,產出的氣體跟不上,這樣不僅會讓空壓機不停的運轉,也讓生產得不到充足的氣體,以保障生產需要。
儲氣罐就是為了防止空壓機太大或者是太小,這樣可以講多余的氣體存儲在儲氣罐中,這樣就能大幅度的減少空壓機的運行時間。當然也大幅度的延長了空壓機保養(yǎng)的時間了。
儲氣罐和螺桿式空壓機安裝好之后,不僅能儲存壓縮的空氣,減少由于空壓機排氣不連續(xù)產生的壓力脈動,實現(xiàn)供氣和用氣的平衡,而且能降低壓縮空氣的溫度,減少過過濾器和干燥劑的負荷。
空氣壓縮機wei修保養(yǎng)問題
1、 問:我公司一臺無油螺桿機(排氣量40M3,排氣壓力8公斤),工作壓力在7-8公斤,但空壓機頻繁卸載,不知何原因,答:可采取多級流量調節(jié)即可空壓機的加/卸載是為了滿足氣量的需求,如果車間用氣大,空壓機全載工作,如果用氣量小,空壓機間隙供氣,所以機器加/卸載。貴單位機器出現(xiàn)加/卸載頻繁,一定是用氣情況發(fā)生了變化,建議用高效節(jié)能控制器,進行壓力恒定調整,以節(jié)約消耗的電能。還有一種特例,系統(tǒng)部件如過濾器、干燥機等年久欠保養(yǎng),形成壓差阻力也會造成空壓機頻繁加/卸載。
2、 問:我怎樣能知道通過冷凍干燥機后壓縮空氣中的水分含量?經過冷凍干燥機后,壓縮空氣的水分是否會隨管路的長度變化?
答:通常范圍在0.4~0.55Mpa,若不在此范圍應當調節(jié)熱氣旁通閥的螺桿。
3、 問:螺桿式空壓機的止逆閥在什么位置?在系統(tǒng)內有什么作用?
答:單根據功能,機器上應當有多個止逆閥。主機排氣管到油分離器之間有、zui小壓力閥是有止逆作用。前者是機器停機后防止油倒灌到主機,zui小壓力閥止逆作用是防止外部壓力倒灌入機器。
4、 問:斷油電磁閥有何作用?主機內部有一個臨時的儲氣罐嗎,進氣和排氣閥在在主機的兩斷嗎?當進氣和排氣閥壞時,如何修理?
答:斷油電磁閥是防止機器停機后,切斷供油。螺桿機器的主機中沒有儲氣能力,進氣/排氣可假設在轉子的兩端,而進/排氣閥門都是主機外設。進氣閥只能進行調整,排氣閥只是一個止逆閥,如果功能不能進行必須更換。
5、 問:若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時應停機更換分離芯,這句話是什么意思,此分離器是指油分離器還是水分離器?
答:分離器壓差超過0.6BAR必須更換油分離芯,這是因為機器卸載是以分離后壓力作為定值,當壓差超過上述值時,分離前壓力將高于額定壓力以上0.6BAR,電機將超負荷而過載。這里所描述的都是油氣分離器而非水分離器。
6、 問:請問分離前壓力是什么意思?
答:分離前壓力就是主機壓縮后,油和氣混合物壓力。
7、 問:螺桿式空壓機的油分離器上的安全閥如何校驗,校驗期多少?機組如何實現(xiàn)其自動排氣?zui小壓力閥有什么作用?進氣閥和排氣閥都是自動控制的嗎?
答:1)安全閥由當?shù)貏趧?門規(guī)定檢測。
2)放氣電磁閥失電放氣
3)zui小壓力閥是保持系統(tǒng)壓力在規(guī)定的壓力下,同時緩沖壓差對油分離元件的傷害。
8、 問:你好,油路應該怎樣清洗,機頭怎樣wei修清洗?
答:油路可以使用清洗劑(積炭清洗劑),主機一般專業(yè)wei修人員進行wei修服務。
9、 問:我們的機器zui近運行中出現(xiàn)機組排氣壓力持續(xù)上升,0.75的機器到了0.8-0.9MPa但是還能加卸載,這是怎么回事呢/調節(jié)完壓力開關后。正常一段時間又反復。
答:從機器出現(xiàn)的情況分析,壓縮機的壓力開關設置值出現(xiàn)漂移。通過調整,振動下又漂移是壓力開關的鎖定有問題。更換器件可以解決。
10、 問:風冷機排氣溫度高報警停機,按“顯示”排氣溫度為110℃,請問如何處理。
答:可以檢查排氣溫度是否過高,如果高可檢查油。冷卻系統(tǒng)是否過臟;油是否過臟;如果不然看溫度傳感器是否有問題
11、 問:請詳細說說冷煤偏多,偏少,對制冷量的影響。
答:冷媒量不夠,使機器蒸發(fā)壓力達不到規(guī)定壓力,機器運行間斷、壓縮機表面結霜、壓力露點到不了所需溫度。冷媒量超出規(guī)定值使壓縮機負荷大。
12、 問:請問16立方或20立方船上散裝水泥槽缸送料用適合哪種壓縮機???
答:用螺桿壓縮機,排氣量將由輸送速度決定。有關這問題請參閱相關資料。
注意注油器的貯油量和滴油情況;
注意各運動部分潤滑系統(tǒng)內潤滑油的溫度。
2、冷卻方面
要注意各級冷卻水的排出情況和溫度。
3、溫度、壓力指示方面
要注意壓縮空氣在每級壓縮后的溫度不應超過160℃;
要注意在經過中間冷卻器之后的各級吸氣溫度比*級吸入空氣溫度不應高過10℃;
要注意各個壓縮段中壓力的分配是否正確;
要注意檢查壓縮機各摩擦部分的溫度指示是否正常。
4、電機方面
要隨時通過電流表、電壓表、觀察電機的工作情況是否正常。
5、其他方面
要注意各連接部件、緊固部件(螺釘?shù)?是否安全可靠,不應松動;
要注意傳動機構的工作情況,傾聽是否有異響;
簡介
無油螺桿式空壓機熱回收系統(tǒng)產品介紹及工作原理產品特點介紹無油螺桿式壓縮機的熱能回收具有很大潛力。在工作過程中,*級和第二級的排氣溫度可達130℃,大部分熱量被中間冷卻器、后冷卻器吸收。通過控制調節(jié)壓縮機冷卻系統(tǒng)中的冷水量,英格索蘭無油螺桿式熱回收系統(tǒng)輕松捕獲85%的熱量,該熱能和冷卻水進行熱交換,可將熱水加至70℃,在保證壓縮機正常運行的前提下,zui大效率地實現(xiàn)了能源熱回收及儲備。該產品設計中,熱回收模塊、泵、閥安裝緊湊,占用空間小;采用不銹鋼熱回收模塊使導熱效果達到將損失降至zui低,不影響壓縮機的正常運行;閉環(huán)系統(tǒng)使冷卻水循環(huán)達到;而且操作簡易,維護簡單,運行成本zui低,人機友好的PLC控制器實現(xiàn)自動控制和監(jiān)管。
工作原理無油螺桿式壓縮機熱回收系統(tǒng)的原理示意圖如圖所示。在該系統(tǒng)中通過水泵不斷將冷水輸送到無油螺桿壓縮機,壓縮機散熱產生的熱量將冷水加熱,然后輸送到熱回收模塊,熱回收模塊相當于換熱器,熱水通過該模塊的時候進行換熱,可以達到用戶想要的溫度。此外該系統(tǒng)中還設置了保護系統(tǒng),當熱水溫度不高時,熱水直接通過旁路經電動調節(jié)三通閥繼續(xù)進行循環(huán);當熱水溫度過高時,熱水則通過保護系統(tǒng)進行降溫處理后經電動調節(jié)三通閥繼續(xù)循環(huán)下去。
無油螺桿式空壓機熱回收系統(tǒng)節(jié)能效果及應用場合節(jié)能效果以英格索蘭160kW空壓機為例,1h浪費的量11.7萬kcal,1d24h浪費的熱量281萬kcal,1年360d浪費的熱量101160萬kcal。英格索蘭空壓機配套熱回收系統(tǒng)大約可以回收余熱的50%左右,即占空壓機軸功率的40%,則160kW空壓機每年可回收熱量50580萬kcal。相當于每年節(jié)省0號柴油46t,折合人民幣32.2萬元;節(jié)省天然氣52800m?,折合人民幣21.1萬元;節(jié)省用電55.3萬kwh,折合人民幣35.9萬元;節(jié)省標準煤67.9t??傊諌簷C余熱回收不僅能節(jié)能還應用多。壓縮空氣是通過空壓機將空氣壓縮后得到的,使其含有一定的壓力,以供給各行業(yè)生產制造中的用氣設備使用。然而空壓機本身是不具有過濾、干燥等功能的,因此從空壓機直接排出的壓縮空氣中包含很多的雜質,主要是水、油和顆粒雜質所構成的。
如果不對其進行處理凈化而直接使用,壓縮空氣中的雜質會對系統(tǒng)中的元件造成很大的危害,使設備的維護成本上升,使用壽命縮短,嚴重時還會對用氣設備及zui終產品造成危害。
同時,壓縮空氣中含有相對濕度的水份,隨著其在管道的冷卻,其水份將析出,在壓縮空氣系統(tǒng)中,如果有水份,將會給壓縮空氣系統(tǒng)帶來許多的弊端:使空壓機的工作效率降低,并有可能造成生產中斷;增加了運行成本和維護成本,對電磁閥、氣缸、儀表等元件的維修費用會上升;對于用氣質量高的企業(yè),如食品、制藥、噴漆、電子、氣動控制系統(tǒng)等,如果壓縮空氣中含水高將直接影響產品的質量。
因此,使用螺桿空壓機配置相應的后處理凈化設備是必須、必要的。螺桿空壓機的后處理凈化設備主要由(精密)過濾器、儲氣罐、(吸附式或冷凍式)干燥機等組成一個完成的系統(tǒng)。因空壓機本身設計標準,用戶在選型時,只能按zui大需求來確定電機容量,造成空壓機系統(tǒng)余量偏大。傳統(tǒng)采用星三角降壓啟動,啟動電流達到額定的2~3倍,直接影響到電網。
且多數(shù)空壓機是連續(xù)運行,無法根據壓力實現(xiàn)降速,導致空載運行時間過長,造成巨大電能浪費。
空壓機節(jié)電
變頻節(jié)能思路
1、集中控制方式
多臺空壓機集中控制。根據用氣量變換情況,自動控制運行臺數(shù)。
(1)當用氣減少到一定量時,通過減少加載時間,來減少產氣量。
(2)若用氣量進一步減少,性能好的空氣壓縮機自動停機。
2、變頻調速方式
取變頻調速方式,降低電動機軸功率輸出。改造之前,空壓機達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是降低轉速減少產氣量,維持氣網zui低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少從卸荷到加載,這一過程的耗電。
(2)電機運轉降低至工頻以下,可減少電機軸輸出功率。