河南預制供熱直埋無縫保溫管廠家供應
公司可定做: 國標型 非國標型 無縫鋼管 20# 304 直縫鋼管【焊管】 螺旋鋼管
外管管徑:DN40 DN50 DN60 65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 DN350 DN400 DN500 DN600 DN700 DN800 DN900 DN1000 DN1200
芯管管徑:DN22 DN25 DN32 DN38 DN45 DN57 DN76 DN89 DN108 DN114 DN133 DN159 DN165 DN219 DN273 DN325 DN377 DN426 DN478 DN529 DN630 DN720 DN820 DN920 DN1220
【以上規(guī)格鋼管全部是國標質量】
★★聚氨酯直埋保溫管應用:聚氨酯直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網, 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱、*空調通風管道、市政工程等。聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。聚氨酯直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。預制聚氨酯直埋保溫管采用直埋供熱管道技術,標志著中國供熱管道技術發(fā)展已經進入了新的起點。
★★聚氨酯直埋保溫管抽真空設計,可更有效地保溫并降低外套管內壁腐蝕。抽真空狀態(tài)下,工作鋼管保溫層與外套鋼管之間留有 10~ 20mm 左右的間隙,既可起到進一步保溫的作用,又是直埋管道極為通暢的排潮通道,使排潮管真正起到及時排潮的作用,同時起到信號管的作用。這樣保溫絕熱高效、防腐防潮使用壽命長,聚氨酯直埋保溫管*應用節(jié)能!
根據(jù)實際經驗,金星公司總結運輸施工中說注意的四點要求:
1、 管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。
2、 在裝卸時應做到穩(wěn)起輕放防止磕碰。
3、 在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業(yè)。
4、 管材堆放吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。 聚氨酯直埋保溫管安裝 溝槽開挖和回填應按《給水管道工程施工技術操作規(guī)程》及設計要求進行。
河南預制供熱直埋無縫保溫管廠家供應
由于直埋供熱技術在我國起步較晚,以上3個條件尚需不斷完善。從工程實踐中出現(xiàn)的質量問題來看,應在設計和施工中特別注意以下幾個問題:
一、在設計和施工中,一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有補償直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場合,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。
1、首先要掌握概念:有補償直埋敷設方式,是通過管線自然補償和補償器(如方形和波紋管補償器)來解決管道熱伸長量的,從而使熱應力為zui?。粺o補償直埋敷設,簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補償措施,而是靠管材本身強度來吸收熱應力。
2 無補償敷設方式的基本原理:在安裝管道時,首先給管道加熱到一定溫度,然后將管道焊接固定,當管道恢復到安裝溫度時(溫度降低),管道預先承受了一定的拉應力。當管道通熱工作時,隨著溫度的升高,管道應力為零,當繼續(xù)升溫時,管道的壓應力增加,當溫度升到工作溫度時,管道的壓應力(熱應力)仍小于許用應力。
這樣,管道可以不用補償裝置而正常工作了。這種無補償方式應用第四強度理論,施工時需要對管道預熱,施工比較麻煩,但國內外已有大量工程實踐,理論計算可靠,能確保安全。另一種無補償方式是近幾年由中國北京煤氣熱力設計院提出的計算方法和應力分類采用安定性分析,應用第三強度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力,施工方便,無需預熱。4 設計中究竟采用無補償敷設還是有補償敷設方式,原則是直管道較長,中間分支較少,供熱介質不超過100℃時,應優(yōu)先選用無補償敷設方式,否則,應考慮有補償敷設方式。具體的熱網主干線應采用無補償敷設方式,而分支庭院管網則應采用有補償敷設方式,但目前有的設計者偏愛有補償敷設,應提倡優(yōu)化設計。
二、施工前必須對生產高溫預制直埋保溫管的廠家進行調研,進場后認真進行檢驗,對不合格的保溫管拒絕使用。
三、在直埋管道施工中,焊接是一項保證工程質量的關鍵工作。
管道施工
1 必須是取得合格證書的焊工,方可在合格證書準許的范圍內施焊,沒有合格證書的焊工不能參加焊接施工。
2 焊接管接頭時,應做好工作坑,且應注意接頭打坡口及接頭焊接質量。
四、固定支架,各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命,如井室防水不好,將使部件因浸水遭到破壞。因此,應認真施工,確保施工質量。