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地鐵施工縫用且型止水帶生產(chǎn)廠家

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  • 公司名稱河北洮河橡塑制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地西安市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/4/9 18:26:12
  • 訪問(wèn)次數(shù)414
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河北洮河橡塑制品有限公司是在國(guó)內(nèi)外從事工程橡膠產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家,注冊(cè)資金伍佰萬(wàn)元。地處河北省衡水地區(qū)高新經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積100畝,建筑面積35000平方米,總投資貳仟萬(wàn)元,,下設(shè)硫化車間、密封膠車間、擠出車間、泡沫板車間、軋膠車間、裁板車間、伸縮縫車間。本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測(cè)手段完善;并取得全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可證和質(zhì)量體系認(rèn)證。我公司主導(dǎo)產(chǎn)品有橡膠止水帶、遇水膨脹止水條、土工布、EVA防水板、閉孔泡沫板、雙組份聚硫密封膠、防水涂料、防火涂料、聚氨酯止水膠、塑料止水帶、塑料膠泥、GB柔性填料等產(chǎn)品。
河北洮河橡塑制品有限公司多年從事橡塑產(chǎn)品的生產(chǎn),有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量,在橡膠止水帶生產(chǎn)行業(yè)中具有一定的影響力。我們的雙組份聚硫密封膠產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)眾多重點(diǎn)工程中得以應(yīng)用,并得到用戶的充分肯定和許多專家的好評(píng)。本公司堅(jiān)持以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)、加強(qiáng)管理工作為核心、追求以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)原則,并建立起了科學(xué)完整的質(zhì)量管理與保證體系。我公司依托自身的人才和強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)實(shí)力、高效的管理水平,將研制開(kāi)發(fā)更適應(yīng)于國(guó)內(nèi)外水利水電、隧道管廊工程中的高科技產(chǎn)品,竭誠(chéng)希望與各界朋友實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、合作、發(fā)展、共贏。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的工程,共同服務(wù)于祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)!

橡膠止水帶,雙組份聚硫密封膠,閉孔泡沫板,遇水膨脹止水條,GB柔性填料,塑料膠泥,土工布,EVA防水板,防水涂料,塑料止水帶
地鐵施工縫用且型止水帶生產(chǎn)廠家
且型橡膠止水帶一般采用的是三元乙丙橡膠,有良好的抗老化性能,Z常用的規(guī)格為450*15mm.
地鐵施工縫用且型止水帶生產(chǎn)廠家 產(chǎn)品信息

大家好!今天呢我在這給大家講一個(gè)---地鐵施工縫用且型止水帶生產(chǎn)廠家

且型橡膠止水帶是一種新興的橡膠止水帶,主要應(yīng)用于地鐵工程的伸縮縫。其加工工藝比較復(fù)雜,繁瑣,我公司已經(jīng)成功研制成功,并且成為地鐵工程的優(yōu)秀供應(yīng)商。歡迎新老客戶。

變形縫用橡膠止水帶:

1.變形縫沉降縫橡膠止水帶為中孔型橡膠止水帶,可分為外貼式中孔型橡膠止水帶和中埋式中孔型橡膠止水帶,代號(hào)可分為:EB型橡膠止水帶(外貼式中孔型)和CB型橡膠止水帶(中埋式中孔型)。

2.變形縫止水帶特點(diǎn):

(1)遇水膨脹橡膠止水帶具有*的防水線設(shè)計(jì),遇水后自行膨脹、使自與混凝土接觸更緊密、止水效果更佳。  

地鐵施工縫用且型止水帶生產(chǎn)廠家

河北洮河橡塑制品有限公司是一家集產(chǎn)品的研究、、設(shè)計(jì)、制造于一體的大型公司,本公司注冊(cè)資金為500萬(wàn)元.公司下設(shè)辦公室,供應(yīng)銷售部,生產(chǎn)技術(shù)部,工作檢驗(yàn)部,人力資源部,財(cái)務(wù)部,部等部門(mén)。目前公司擁有國(guó)內(nèi)*的橡膠止水帶生產(chǎn)線,雙組份聚硫密封膠生產(chǎn)線,閉孔泡沫板生產(chǎn)線,GB柔性填料、橡膠壩和塑料膠泥生產(chǎn)線。我公司內(nèi)抓企業(yè),外樹(shù)企業(yè)形象,使公司成為同行業(yè)中的橡膠企業(yè)。歡迎:鄭同號(hào):


據(jù)介紹,地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)25公里,設(shè)車站22座,總投資175億元,于二零一零年下半年全面開(kāi)工建設(shè)。截至目前,完成土建工程總量86%。全線22個(gè)車站有19個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)已基本完成,隧道洞通里程23.8公里,鋪軌里程5公里,機(jī)電安裝已進(jìn)場(chǎng)。
此外,2號(hào)線全長(zhǎng)25公里,設(shè)車站22座,總投資183億元,于二零一二年底開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2017年九月空載試運(yùn)行。截至目前,完成土建工程總量14%。全線22個(gè)車站有21個(gè)車站進(jìn)入實(shí)體施工,12個(gè)區(qū)間進(jìn)入正線開(kāi)挖,累計(jì)開(kāi)挖里程4公里。
青島至海陽(yáng)城際藍(lán)色硅谷段R1線全長(zhǎng)58.44公里,設(shè)車站22座,總投資175.77億元,計(jì)劃2016年底空載試運(yùn)行。截至目前,完成土建工程總量9%。全線22個(gè)車站有5個(gè)車站進(jìn)入實(shí)體施工,嶗山隧道已經(jīng)開(kāi)挖。
 

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