我今天還給大家?guī)?-且型止水帶生產(chǎn)廠家
施工過程中止水帶的安裝質(zhì)量普遍存在不順直,不中埋的問題。止水帶使用前基本都成卷存放,安裝過程中難以順直,通過采用夾具進(jìn)行固定即可,在砼澆注過程中也不易發(fā)生位移變形。固定夾具為2根薄壁方型鋼(重量輕剛度高,使用方便)加“U ”型夾,安裝時(shí)與鋼筋臨時(shí)固結(jié),使用中縱向方型鋼既可作為控制縱向施工縫砼標(biāo)高標(biāo)志,又可作為限制止水帶線形和位置的夾具,使用效果良好。止水帶安裝U型夾采用U型夾安
且型止水帶生產(chǎn)廠家
且型止水帶概念及安裝---且型橡膠止水帶安裝方法:
止水帶裝置應(yīng)由模板夾緊定位,支撐健壯。橡膠止水帶選擇上或下50㎝范圍內(nèi)不宜設(shè)置水平施工縫。如無法防止,應(yīng)采用方法把止水片(帶)埋入或留出。橡膠止水帶選用的防水方案,橡膠止水帶超前止水的方法許多。不然,施工半途發(fā)現(xiàn)超前止水方面有疑問才提出方案修正需求,會影響整個(gè)止水方案的無缺性與合理性。
三元乙丙且型止水帶
河北洮河橡塑制品有限公司是一家集產(chǎn)品的研究、、設(shè)計(jì)、制造于一體的大型公司,本公司注冊資金為500萬元.公司下設(shè)辦公室,供應(yīng)銷售部,生產(chǎn)技術(shù)部,工作檢驗(yàn)部,人力資源部,財(cái)務(wù)部,部等部門。目前公司擁有國內(nèi)*的橡膠止水帶生產(chǎn)線,雙組份聚硫密封膠生產(chǎn)線,聚閉孔泡沫板生產(chǎn)線,GB柔性填料、橡膠壩和聚氯膠泥生產(chǎn)線。我公司內(nèi)抓企業(yè),外樹企業(yè)形象,使公司成為同行業(yè)中的橡膠企業(yè)。歡迎:鄭同號:
遵照鐵施工經(jīng)驗(yàn),我大部分區(qū)域地質(zhì)條件都具備建設(shè)深層隧道的可行性。對于地質(zhì)條件較差的白云荔灣等區(qū)段,水務(wù)部門已在規(guī)劃長進(jìn)行了填塞考慮,擬在河床上鋪設(shè)淺層渠箱加以解決。
筆者:廣州地下水豐富,在深隧施工過程中,會不會有滲水甚至管涌的危境存在?與地鐵施工相比,深隧工程的造價(jià)成本如何?是不是越深越好?
且型橡膠止水帶
郭衛(wèi)社:關(guān)于滲水或管涌的可能,這是兩個(gè)方面的問題,*個(gè)就是在施工的時(shí)候,會不會出現(xiàn)管涌危險(xiǎn);第二就是在建成從此,深隧管壁是否能夠防止浸透水的問題。
且型止水帶
其次,至于運(yùn)營從此的滲水問題,也有嚴(yán)格規(guī)范的地下工程防水標(biāo)準(zhǔn),隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面必須進(jìn)行豐富的考慮。深隧施工要求滿足地下工程二級防水標(biāo)準(zhǔn)。
至于工程造價(jià)問題,由于東濠涌深隧的隧洞施工工法與地鐵的施工工法相同,雙方的工程造價(jià)確實(shí)可以互相參照比擬。地鐵隧道(雙洞大約每公里在5億元左右,因此,預(yù)計(jì)東濠涌深隧土建造價(jià)可能相當(dāng)于單條地鐵隧道。但東濠涌作為首條試驗(yàn)段,會在施工中尋求經(jīng)驗(yàn)。
筆者:如何應(yīng)付深隧的治水成績?以后的平凡維護(hù)是否難度很大成本很高?比如要清理深隧內(nèi)部的淤泥與沉沙等?