氣體增壓器SY-243含稅含運(yùn)費(fèi)

氣體增壓單元的優(yōu)點(diǎn)：

1）壓力穩(wěn)定、脈沖小與傳統(tǒng)氣體增壓器相比，該增壓機(jī)產(chǎn)生的脈沖小，有穩(wěn)定的壓力輸出，且輸出壓力值可通過附加的減壓閥調(diào)節(jié)至工作場合所允許的壓力范圍內(nèi)。

2）噪聲低、投入成本低、節(jié)約能源與高壓空壓機(jī)系統(tǒng)和高壓壓縮機(jī)比較，該單元噪聲低、投入成本低，當(dāng)達(dá)到所設(shè)定壓力時(shí)，無額外能量消耗，所以其耗能量小，節(jié)約能源。氣體增壓器SY-243含稅含運(yùn)費(fèi)

3）便于使用。該增壓機(jī)全氣動控制，連接上驅(qū)動氣入口，被增壓氣體入口，增壓后的氣體出口即可工作；調(diào)節(jié)驅(qū)動氣源壓力即可無級調(diào)整被增壓氣體的壓力。

組成及原理

氣體部分   

這一部分由一個(gè)裝有o型密封圈的輕質(zhì)異徑活塞和一個(gè)外層玻璃纖維纏繞或硬鋁鍍層、中間用環(huán)氧樹脂填充的套筒組成，活塞置于套筒內(nèi)。這種空氣活塞的直徑對于任何系列的氣動泵都是恒定的。當(dāng)壓縮空氣入氣動裝置時(shí)，迫使活塞進(jìn)入壓縮沖程，然后空氣驅(qū)動活塞返回進(jìn)行吸入沖程(具有彈簧自動回位功能的M系列泵除外)。與其它多種泵不同，氣動裝置管路由于設(shè)計(jì)的固有低磨擦特性以及裝配時(shí)的潤滑，而無需使用潤滑劑。

空氣增壓泵優(yōu)點(diǎn):

1.接進(jìn)低壓壓縮空氣直接增加壓力。

2.達(dá)到zui終壓力后不再消耗能量。

3.能夠用于危險(xiǎn)的工作環(huán)境中。

4.空氣增壓泵適用于需要使原空壓系統(tǒng)提高壓力的工作環(huán)境中，能夠提高車 間供氣系統(tǒng)的壓力增加比例為:2:1/3:1/4:1/5:1/6:1/7:1/8:1/10:1/15:1/25:1/40:1等僅需將工作系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣作為氣源即可。