聚酯長絲土工布用途

水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；

公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；

港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；

鋪設工藝儲存、運輸和處理土工布

土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。hy19180413

在運輸過程中（包括現場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。

受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。

土工布的鋪設方法

2.1用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。

2.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法?？p合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上。可能*外露的土工布，則應焊接或縫合。

2.3土工布的縫合

所有的縫合必須要連續(xù)進行（例如，點縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊zui少150mm。zui小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。

縫好的土工布接縫zui包括1行有線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為zui小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。

任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。

必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。

布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。

2.4在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風焊接。熱風焊接是的長絲土工布的連接方法，即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕（雨雪天）天氣不能進行熱粘連接的情況下，土工布應采取另一方法一縫合連接法，即用縫紉機進行雙線縫合連接，且采用防化學紫外線的縫合線。

縫合時zui小寬度10cm，自然搭接時zui小寬度為20cm、熱風焊接時zui小寬度為20cm。

2.5對于縫接，要采用質量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質。

2.6土工布鋪設完畢由現場監(jiān)理工程師認可后鋪設土工膜。

2.7土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監(jiān)理認可后同上進行鋪設。

2.8各層的土工布相慶的編號為TN、BN。

2.9膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應與土工膜一同埋入錨固槽內。