二氧化氮空氣污染物檢測(cè) 無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)儀
一、背景
依據(jù)國(guó)控點(diǎn)地面檢測(cè)數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測(cè)與實(shí)際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距,此外,依據(jù)地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所實(shí)施的治理手段,如地面灑水、建筑工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案,效果也不盡如人意。
但是由于無(wú)人機(jī)的載荷有限.要完成高精度的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)工作需要高精度的傳感器荷載.而傳統(tǒng)傳感器往往在體積、重量等方面的限制可供選擇的不多。因此.深圳市云傳物聯(lián)技術(shù)有限公司研究開(kāi)發(fā)適合無(wú)人機(jī)搭載的小型.輕型傳感器荷載來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)大氣污染監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)固定污染物。
二、無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)荷載特點(diǎn)
●軟件可以支持多家無(wú)人機(jī)制造商包括大疆所有系列。
●上千種氣體傳感器可以隨時(shí)更換,系統(tǒng)帶有自動(dòng)識(shí)別功能。
●外殼防水、防風(fēng)、防塵、防撞擊設(shè)計(jì)
●實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并生成對(duì)應(yīng)的趨勢(shì)曲線。
●可查看歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并同時(shí)生成曲線分析圖,列表和圖表樣式顯示歷史數(shù)據(jù),方便對(duì)比查看。
●同時(shí)顯示經(jīng)緯度、高度、飛機(jī)狀態(tài)、溫度、濕度、PM1、PM2.5、PM10、上千種氣體實(shí)時(shí)濃度值。
●檢測(cè)精度可達(dá)到ppb級(jí)。
●實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)到地面端,也可以通過(guò)GPRS實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器。
三、無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)荷載參數(shù)
●適用:多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼
●檢測(cè)氣體:PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO、O3、VOC等
●電化學(xué)、激光
●重量:1000克(7參數(shù))
●尺寸:220×145×60mm
●供電:12-24V
●數(shù)據(jù)傳輸方式:GPRS /數(shù)傳
●工作環(huán)境溫度:(-30~+60)℃
●工作環(huán)境濕度:(15 ~ 95)% RH 無(wú)凝露
●設(shè)備壽命:氣體器件壽命2年
四、無(wú)人氣體檢測(cè)荷載尺寸圖
五、無(wú)人機(jī)氣體軟件界面及數(shù)據(jù)分析
地面接收系統(tǒng)的軟件Green Ear是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的可用于上述監(jiān)測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)接收、解碼、顯示、處理、報(bào)告并向云端上傳的軟件,它與通用飛控軟件Mission Planner相結(jié)合,在獲取飛行路徑規(guī)劃及飛行器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加我司的氣體檢測(cè)設(shè)備的實(shí)時(shí)濃度值進(jìn)行數(shù)據(jù)分析融合,并支持多探測(cè)器同步數(shù)據(jù)回傳和處理功能。
數(shù)據(jù)分析平臺(tái),主要功能應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示、歷史數(shù)據(jù)查詢、區(qū)域的GPS經(jīng)緯度、時(shí)間等信息同步傳回地面接收系統(tǒng)。
(1)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示
平臺(tái)可對(duì)各類(lèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示。將空氣質(zhì)量氣體傳感器數(shù)據(jù)、有害氣體應(yīng)急監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯入到統(tǒng)一平臺(tái),統(tǒng)一管理,綜合展示。氣體傳感器數(shù)據(jù)以不同顏色代表不同污染級(jí)別。
(2)歷史數(shù)據(jù)查詢
將各點(diǎn)位的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)分析,例如日變化分析、時(shí)間序列分析等,幫助采購(gòu)方節(jié)約手動(dòng)分析時(shí)間成本,同時(shí)還能夠幫助采購(gòu)方了解基本污染狀況。
二氧化氮空氣污染物檢測(cè) 無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)儀
六、無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)系統(tǒng)
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
這套系統(tǒng)主要包括無(wú)人飛行器、NE sensor氣體檢測(cè)、數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成。主要的作用于檢測(cè)大氣空氣質(zhì)量AQI與應(yīng)急檢測(cè)有害氣體,其精度可以達(dá)到1PPB。改變了傳統(tǒng)固定點(diǎn)的檢測(cè)使得氣體檢測(cè)變得靈活、快速、準(zhǔn)確、方便。
3傳輸協(xié)議
根據(jù)7NE系列氣體傳感器的通訊方式可以采用模擬電壓、模擬電流、TTL、RS485,我司的采用的是RS485、TTL兩組通訊方式。
串口波特率9600,校驗(yàn)位無(wú),8個(gè)數(shù)據(jù)位,1個(gè)停止位;數(shù)值為Hex
寄存器地址 | 寄存器內(nèi)容 |
40001 | PM2.5 |
40002 | 電路板1號(hào)插孔氣體實(shí)時(shí)數(shù)值 |
40003 | 電路板2號(hào)插孔氣體實(shí)時(shí)數(shù)值 |
40004 | 電路板3號(hào)插孔氣體實(shí)時(shí)數(shù)值 |
40005 | 電路板4號(hào)插孔氣體實(shí)時(shí)數(shù)值 |
40006 | 電路板5號(hào)插孔氣體實(shí)時(shí)數(shù)值 |
40007 | 電路板6號(hào)插孔氣體實(shí)時(shí)數(shù)值 |
40008 | PM10 |
40009~40010 | 預(yù)留 |
40001 | 主板地址寄存器 |
40002~40030 | 預(yù)留 |
40031~40036 | #1~#6號(hào)氣體模塊滿量程(40002~40007) |
七、數(shù)據(jù)對(duì)比
國(guó)控點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)比100小時(shí)同期對(duì)比
八、應(yīng)用市場(chǎng)