攀枝花高速公路聲屏障 四川公路隔音屏障
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微穿孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔,板后留有一定的空氣層,使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收,從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板,發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。
攀枝花高速公路聲屏障 四川公路隔音屏障 微穿孔板的優(yōu)點是:
耐高溫,耐潮濕,耐高速氣流沖擊。
具有穩(wěn)定的吸聲性能,平均吸聲系數(shù)大于0.60,降噪系數(shù)NRC0.60左右,符合道路聲屏障聲學(xué)要求。
阻性隔聲屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。
普通透明隔聲屏障
http://www.czhxgg88.com普通透明隔聲屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是透明,隔聲屏障的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
聲屏障