工藝排風(fēng)工程 蘇州凈溪環(huán)境
一、系統(tǒng)分類
按通風(fēng)動(dòng)力分類：自然通風(fēng) 、機(jī)械通風(fēng);
按照通風(fēng)服務(wù)范圍：全面通風(fēng) 、局部通風(fēng);
按氣流方向分類：送(進(jìn))、排風(fēng)(煙);
按通風(fēng)目的分類：一般換氣通風(fēng)、排毒與除塵、事故通風(fēng)、防護(hù)式通風(fēng)等;
按動(dòng)力所處的位置分類：動(dòng)力集中式和動(dòng)力分布式。
二、系統(tǒng)功能
1、用室外的新鮮空氣更新室內(nèi)由于工業(yè)生產(chǎn)過程而污染了的空氣，以保持室內(nèi)空氣的潔凈度達(dá)到某一低標(biāo)準(zhǔn)的水平。
2、當(dāng)室內(nèi)氣溫高于室外的氣溫時(shí)，使建筑構(gòu)件降溫，此類通風(fēng)名為建筑的降溫通風(fēng)。
三、方案選擇
1、全面通風(fēng)：全面通風(fēng)是整個(gè)房間進(jìn)行通風(fēng)換氣，使室內(nèi)有害物濃度降低到高容許值以下，同時(shí)把污濁空氣不斷排至室外，所以全面通風(fēng)也稱稀釋通風(fēng)，適用于解決室內(nèi)由于工藝生產(chǎn)產(chǎn)生的污染氣體、熱濕氣體，當(dāng)室內(nèi)自然通風(fēng)不足，對工藝生產(chǎn)及員工健康產(chǎn)生影響時(shí)需采取全面通風(fēng)。
2、局部通風(fēng)：局部通風(fēng)是利用局部通風(fēng)機(jī)或主要通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓對局部地點(diǎn)進(jìn)行通風(fēng)的方法，其作用是對工業(yè)生產(chǎn)場所點(diǎn)位區(qū)域產(chǎn)生的污染性氣體、熱濕氣體通過風(fēng)壓作用控制污染性氣體的擴(kuò)散。
四、常規(guī)廠房排風(fēng)設(shè)計(jì)
排風(fēng)系統(tǒng)
1.局部排風(fēng)為了防止有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布，主要采用局部排風(fēng)系統(tǒng)從發(fā)生源處直接排出室外。局部排風(fēng)系統(tǒng)由局部排風(fēng)罩(吸塵罩)、通風(fēng)管道，通風(fēng)機(jī)、粉塵或有害氣體凈化設(shè)備和排風(fēng)裝置等組成。局部排風(fēng)罩(吸塵罩)是局部排風(fēng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。排風(fēng)柜是常見的一種部分密閉的排風(fēng)裝置。當(dāng)產(chǎn)生的有害氣體、蒸氣或粉塵的工件較大而不能在排風(fēng)柜內(nèi)進(jìn)行加工時(shí)，可采用一面敞開，其余面密閉的側(cè)方排風(fēng)罩，或各方均不能密閉的側(cè)方排風(fēng)罩，或上部排風(fēng)的傘形罩，有單側(cè)排風(fēng)(槽寬<=0.7m時(shí))、雙側(cè)排風(fēng)(槽寬>0.7m時(shí))和吹吸式槽邊排風(fēng)(槽寬>=2.0m時(shí))各種形式。吸氣口的排風(fēng)量應(yīng)大于送風(fēng)射流流量。
為了獲得良好的局部排出粉塵、有害氣體或蒸氣的效果，無論使用哪種排風(fēng)罩，均應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)要求：
①應(yīng)將有害物質(zhì)發(fā)生源盡可能地密閉，排風(fēng)罩應(yīng)盡可能靠近有害物質(zhì)發(fā)生源;
②排風(fēng)罩或吸塵罩的吸氣方向應(yīng)盡可能與有害物質(zhì)逸出的方向*;
③排風(fēng)罩的布置應(yīng)使污染空氣不致流經(jīng)工人的呼吸帶;
④排風(fēng)裝置不應(yīng)設(shè)在門窗附近，以免室外進(jìn)入的氣流干擾排風(fēng)效果;
⑤排風(fēng)罩罩口要有一定的控制風(fēng)速。在距離罩口遠(yuǎn)的有害物散發(fā)點(diǎn)(即控制點(diǎn))上造成適當(dāng)?shù)目諝饬鲃?dòng)，從而把有害物吸入罩內(nèi)。控制點(diǎn)的空氣流動(dòng)速度稱為控制風(fēng)速(也稱吸入速度)。即該速度應(yīng)大于有害物向外逸散的速度和防止橫向氣流干擾的速度，才能有效地將有害物質(zhì)抽吸至密閉設(shè)備內(nèi)。如當(dāng)采用側(cè)方排風(fēng)罩，有害物質(zhì)的逸散情況時(shí)，不僅要將離罩口較近的a處的有害物質(zhì)控制住，還必須將較遠(yuǎn)點(diǎn)的b處的有害物質(zhì)控制住，其控制風(fēng)速應(yīng)為Vx，才能收到良好的排風(fēng)效果?？刂骑L(fēng)速的大小應(yīng)與毒物毒性大小、粉塵粒徑大小有關(guān)，一般毒物控制風(fēng)速為0.7—1.0m/s，粉塵控制風(fēng)速為1-1.5m/s。
2.全面排風(fēng)一般是在外墻上安裝一定數(shù)量的排風(fēng)扇，依靠排風(fēng)使室內(nèi)形成負(fù)壓，將室外的新鮮空氣通過門窗進(jìn)入室內(nèi)，使整個(gè)車間得到通風(fēng)換氣并使有害氣體濃度沖淡到合乎衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。
全面通風(fēng)換氣量可按下式計(jì)算：L=M/(S-S0)
式中：L為通風(fēng)量(m3/h);M為有害氣體的散發(fā)量(mg/h);S為有害氣體高容許濃度(mg/m3);S。為進(jìn)氣中有害氣體的濃度。
當(dāng)數(shù)種溶劑的蒸氣或數(shù)種刺激性氣體同時(shí)散發(fā)于空氣中時(shí)，其通風(fēng)量應(yīng)按各自分別稀釋至高容許濃度所需空氣量的總和計(jì)算。其他有害物質(zhì)同時(shí)放散于空氣中時(shí)，通風(fēng)量僅按需要空氣量大的有害物質(zhì)計(jì)算。
五、高大空間廠房通風(fēng)設(shè)計(jì)
高大廠房（一般層高超5米或單層面積2000米2以 上）其通風(fēng)換氣看似簡單，人們也經(jīng)?？吹綇S家采用諸如屋頂安裝無動(dòng)力渦輪風(fēng)機(jī)，或屋頂設(shè)自然排氣長廊，或墻面設(shè)送排風(fēng)機(jī)，甚至有些廠家熱得*了采用屋 面淋水的辦法，后發(fā)現(xiàn)這些措施對廠房內(nèi)通風(fēng)降溫特別是底部人員設(shè)備集中區(qū)降溫沒有明顯幫助。于是，陸續(xù)有廠家嘗試裝設(shè)水簾墻或高壓噴霧加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式， 或者掛外墻及置于屋頂?shù)沫h(huán)保空調(diào)方式往車間內(nèi)送冷風(fēng)，當(dāng)然，此舉效果已得到明顯改善，但隨之帶來安裝的成本、整體建筑的美觀可能被破壞、自然采光可能被遮 擋，以及后續(xù)安全隱患及頻繁的保養(yǎng)維護(hù)等諸多問題。以下將詳細(xì)介紹各種通風(fēng)降溫措施的優(yōu)缺點(diǎn)及闡述一種佳的解決方案。
工藝排風(fēng)工程 蘇州凈溪環(huán)境
1、常見的簡易通風(fēng)方式
A、屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)
屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)方式是簡易、便宜的通風(fēng)方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因?yàn)楫?dāng)室外空氣在37℃時(shí)，室內(nèi)一般會在37℃以上，人員設(shè)備熱負(fù)荷大時(shí)甚至?xí)_(dá)到40℃以上。
但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時(shí)，有部分會上升至屋頂并排出。
但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，如圖所示，為空氣進(jìn)出車間的大致流向，底層越是需要通風(fēng)的部位，越是通風(fēng)不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng)，而許多氣體（如CO2等）、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。
動(dòng)力屋頂風(fēng)機(jī)尚且如此，無動(dòng)力渦輪風(fēng)機(jī)及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風(fēng)越大越能提高效果，但是當(dāng)外界風(fēng)越大時(shí)，開窗同樣有越好的自然換氣效果。
B、接力風(fēng)機(jī)
有少數(shù)廠房采用接力風(fēng)機(jī)在車間內(nèi)間隔布置，帶動(dòng)車間內(nèi)空氣整體循環(huán)，從而使員工有風(fēng)吹的感覺。這種通風(fēng)方式由于在車間內(nèi)部死循環(huán)，不僅不能排出車間異味，而 且絲毫無降溫效果，雖說起到風(fēng)扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調(diào)節(jié)開機(jī)的臺數(shù)，所以還不如裝設(shè)落地風(fēng)扇或吊扇或壁扇來得省錢及省 電。
C、墻面或窗戶設(shè)送排風(fēng)機(jī)
此種方式如果設(shè)計(jì)風(fēng)量足夠的話，會有非常好的通風(fēng)效果，但此舉沒有任何降溫功能，車間內(nèi)溫度基本決定于室外溫度。
2、兼具降溫與通風(fēng)換氣的方式
A、水簾墻或高壓噴霧加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式
水簾墻降溫的原理*，空氣經(jīng)過被淋濕的濕簾，溫度得以降低，濕度會增加，所以對溫濕度有嚴(yán)格要求的企業(yè)不可使用，如膨化食品加工、精密電子及其他要求恒溫恒濕的場所。
但實(shí)踐證明對絕大多數(shù)企業(yè)如服裝、鞋業(yè)、紡織、機(jī)械、食堂等等一般可適用。企業(yè)可以參考以下標(biāo)準(zhǔn)決定是否能適用此原理空調(diào)；即在春季雨季濕度較大時(shí)，車間生 產(chǎn)是否受影響，如果沒有影響，則采用此水蒸發(fā)降溫原理的措施基本是安全的。如果車間工藝對濕度有要求但要求不高，或者整個(gè)車間內(nèi)只是個(gè)別崗位有濕度要求， 那么可以采用濕度控制裝置加以控制，但此時(shí)溫降幅度可能有一些影響。
由于此措施初投資低、耗電極少，所以有些企業(yè)開始采納，但其不足之處也日趨明顯，簡要羅列如下：
（1）由于水簾墻要占用絕大多數(shù)窗戶面積，所以一般采光會被嚴(yán)重影響，這增加了室內(nèi)照明的費(fèi)用及員工在非自然光下工作的疲勞感。
（2）大面積紙質(zhì)黃色的水簾墻裝設(shè)于墻面一般與外墻難以協(xié)調(diào)，造成美觀受損，特別是使用一、二年后其臟污的表面難以清洗造成不雅且非常不衛(wèi)生，所以一般新廠或注重外觀形象的企業(yè)難以接受。
（3）風(fēng)吹日曬雨淋以及水簾的高度對淋濕的水簾壽命造成影響，這會增加今后的成本，同時(shí)一般會造成室內(nèi)側(cè)地面或窗臺漂水打濕。
（4）這種負(fù)壓通風(fēng)方式要求門窗全部關(guān)閉，否則大量空氣由于沒有風(fēng)阻而直接由門窗進(jìn)入從而對整體降溫造成影響，實(shí)踐使用發(fā)現(xiàn)許多廠房因貨物、人員頻繁的進(jìn)出或本身不夠密閉，導(dǎo)致效果大打折扣。
少數(shù)企業(yè)不用水簾墻而采用高壓噴霧的方式，這種方式雖說成本降低，同時(shí)也避免了水簾墻的缺點(diǎn)，但難以自動(dòng)控制從而可能造成外界濕度變大時(shí)空氣因飽和進(jìn)而使水霧無法被空氣吸收并打濕車間內(nèi)設(shè)備及產(chǎn)品，另外高壓噴霧極易造成堵塞所以后續(xù)維護(hù)成本較高。
3、外墻或屋頂裝設(shè)方形環(huán)保空調(diào)
方形環(huán)?？照{(diào)也是采用水蒸發(fā)降溫原理，但與水簾墻不同的是其風(fēng)機(jī)與水簾在同一設(shè)備內(nèi)，屬正壓送風(fēng)，運(yùn)行時(shí)要求門窗開啟。
此舉當(dāng)然也可以解決高大廠房的通風(fēng)降溫問題，但是由于高大廠房跨度大，裝設(shè)于墻面無法滿足中間區(qū)域的要求，而裝設(shè)于屋面也必須要接風(fēng)管。綜合其用于高大廠房的不足之處羅列如下：
（1）安全性，安裝于外墻的環(huán)?？照{(diào)一般需制作1.6米 寬的三角支架固定于墻面，這種安裝方式因力矩大難以保證*安全，特別是經(jīng)常性的人員爬支架上保養(yǎng)維護(hù)，不方便且有安全隱患，一般的人員或安裝工很難根據(jù) 各種墻體受力程度，鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板的受力程度設(shè)計(jì)出*可靠的支架，從而難以確保人員設(shè)備安全，這種隱患隨著風(fēng)吹日曬雨淋支架的老化，隨著使用年限而加劇， 全國已發(fā)生多起整機(jī)墜落事故這*該引起重視。
（2）裝設(shè)于墻面采用側(cè)送風(fēng)的環(huán)保空調(diào)送風(fēng)距離有限，一般可達(dá)15米，當(dāng)然增加風(fēng)機(jī)的出口余壓可使送風(fēng)距離加大，但噪音及耗電同時(shí)增加，近距離處強(qiáng)風(fēng)可能對人員及工藝造成影響；接風(fēng)管則使成本大增并使美觀及車間機(jī)械使用等受影響。安裝于屋頂?shù)沫h(huán)?？照{(diào)首先要解決屋頂承重及防漏的問題，其次是同樣需接風(fēng)管進(jìn)而增加成本。
（3）經(jīng)測算，高大廠房使用外掛式或屋面環(huán)?？照{(diào)其耗電及初裝成本均可能達(dá)到水簾墻加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式的二倍。
當(dāng)然，僅對車間內(nèi)個(gè)別崗位進(jìn)行送風(fēng)降溫，外掛式或屋面環(huán)保空調(diào)不失為較好的選擇。
