FESTO費斯托ADN-63-80-A-P-A氣缸
產(chǎn)品詳情:
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
材料信息,活塞桿 高合金鋼
符合標準 ISO 21287
活塞桿末端 陽螺紋
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1.3 J
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 10 bar
材料信息,密封 TPE-U(PUR)
材料信息,缸筒 鍛造鋁合金
光滑處理
工作模式 雙作用
實物圖:
維修方法:
Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修
用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對
平。
Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修
復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。
所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應更
換氣缸體。
結構介紹:
缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平
,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄
穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚
蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外
鏈接,不用螺母。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端
部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精
度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量
件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金
壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
相關圖樣:
FESTO費斯托ADN-63-80-A-P-A氣缸