換熱器作為供熱系統(tǒng)中常用的換熱設(shè)備,它運(yùn)行狀況的好壞直接影響對外供熱質(zhì)量, 分析換熱器在運(yùn)行中存在問題的原因,對換熱站實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行、節(jié)能降耗工作意義重大。
- 運(yùn)行中遇到的問題
系統(tǒng)在整個(gè)采暖季中,存在的主要問題時(shí)尖峰加熱器換熱量不足,該換熱器安裝在循環(huán)水供水旁路,采用雙紋管式換熱器,該換熱器在投入運(yùn)行期間,出肉口水溫度差盡在5℃左右,雖然調(diào)整,但是效果不大,其作用無法充分發(fā)揮。
- 原因分析
- 換熱器的選型過小,造成換熱量不足。
換熱器換熱量不足的問題并非是換熱器面積不如造成。而是實(shí)際換熱量沒有達(dá)到作工。
- 換熱器內(nèi)空氣未排出。
換熱器本體未設(shè)計(jì)管程,殼程高點(diǎn)放氣閥,這樣在一定程度上會(huì)影響換熱效果。為了減少影響,我們在整個(gè)換熱系統(tǒng)的供、回水管路的高點(diǎn)裝有放氣閥,在運(yùn)行初期系統(tǒng)充水時(shí)以及運(yùn)行中進(jìn)行不定期放氣,盡量減少系統(tǒng)內(nèi)存在空氣影響換熱效果。
- 換熱器內(nèi)存在結(jié)垢現(xiàn)象。
換熱器結(jié)垢,將會(huì)對換熱器的換熱效果產(chǎn)生很大的影響,造成換熱系數(shù)降低,換熱效率大大降低,出口水溫低,為避免換熱器結(jié)垢,選擇了雙紋管式換熱器,該換熱器換熱管的特殊結(jié)構(gòu),使水在管內(nèi)流動(dòng)呈湍流狀態(tài),流速較高,不易結(jié)垢,在系統(tǒng)停運(yùn)時(shí),我們將換熱器進(jìn)行了了解體檢查,內(nèi)部基本沒有結(jié)垢現(xiàn)象。
- 蒸汽量不足。
在該系統(tǒng)中,蒸汽計(jì)量裝置采用渦街流量計(jì),由于安裝條件所限,無法滿足蒸汽的計(jì)量裝置安裝要求,對于進(jìn)入換熱器的蒸汽量無法得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
- 水路堵塞。
換熱器水路堵塞會(huì)使流經(jīng)換熱器循環(huán)水量減少,造成換熱器水路出水與進(jìn)水溫差大、壓差大、疏水溫度高,從運(yùn)行狀況分析來看,水路堵塞的可能性不大,在對加熱器的解體檢查中對個(gè)管路進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
- 疏水不暢。
該系統(tǒng)在運(yùn)行中存在凝結(jié)水排水不暢的現(xiàn)象,換熱器內(nèi)水位經(jīng)常到高限,必須要開旁路進(jìn)行疏水,否則換熱器內(nèi)水位升高,氣側(cè)氣壓升高,造成加熱器安全閥起跳。這種情況的存在,使運(yùn)行人員只能減少進(jìn)氣量,并*開旁路運(yùn)行,這樣大大降低了該換熱器的效率。期初懷疑疏水閥堵塞,但對疏水閥解體檢查后未發(fā)現(xiàn)異常,就是需要對疏水器的排水能力進(jìn)行效核計(jì)算。
- 解決方法及今后注意問題
1、增上所述,對于換熱器換熱量不足的問題解決方法如下:
重新對疏水器進(jìn)行選型,在輸水管路加裝疏水調(diào)節(jié)閥,該疏水閥是根據(jù)加熱器的水位變化,通過電子調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)控制,加熱器的水位信號經(jīng)差壓變送器、比例積分單元之后由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)老操縱調(diào)節(jié)閥,通過調(diào)節(jié)閥門開度大小控制輸水量的大小,這樣可以使換熱器內(nèi)疏水及時(shí)排出,保證換熱效果。
- 日常注意控制循環(huán)水水質(zhì),加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)督,盡量減少換熱器結(jié)垢現(xiàn)象的發(fā)生。
- 對于系統(tǒng)的蒸汽計(jì)量裝置,尋找方法盡快加以解決。
- 定期對加熱器進(jìn)行解體檢查或進(jìn)行反沖洗,清楚加熱器內(nèi)雜物,提高加熱器效率。
- 此外在設(shè)備投運(yùn)初期系統(tǒng)充水時(shí),需將加熱器內(nèi)空氣放凈,以免影響換熱質(zhì)量。