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QVR 0.75平方 耐高溫汽車(chē)連接線(xiàn)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)天津市電纜總廠第一分廠
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地天津市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/3/12 9:36:36
  • 訪問(wèn)次數(shù)314
產(chǎn)品標(biāo)簽:

QVR

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天津市電纜總廠di一分廠,創(chuàng)建于1971年,企業(yè)擁有職工300多人,工程技術(shù)人員30多人,工廠占地面積20000平方米,擁有固定資產(chǎn)1500萬(wàn)元,企業(yè)擁有生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)備的總數(shù)120多臺(tái)(件),年產(chǎn)值1.5億元。多年來(lái),我廠產(chǎn)品在全國(guó)幾十個(gè)煤業(yè)集團(tuán)及礦山上使用,獲得了較高的評(píng)價(jià)和贊譽(yù)。企業(yè)以“誠(chéng)信為本、顧客*”為宗旨,熱情服務(wù)于顧客,并歡迎各界人士對(duì)我廠產(chǎn)品提出更多的指導(dǎo),共謀發(fā)展

生產(chǎn)表 MKVV礦用控制電纜,MYP礦用橡套電纜,MHYV礦用通信電纜,HYA通信電纜,KVV控制電纜,YC橡套電纜,SYV同軸電纜 礦用通信電纜:MHYV,MHYVR,MHYVP,MHYVRP,MHYAV,MHYA32,MHY32,MHJYV,MHYBV等 礦用控制電纜:MKVV,MKVVP,MKVV22,MKVV32,MKVVR,MKYJV,MKYJVP,MKYJV22,MKYJV32,MKYJVR等 礦用橡套電纜:MY,MYP,MYQ,MC,MCP,UGF,UGEFP ,MYPTJ,MCPTJ等 礦用電力電纜:MVV,MVV22,MVV32,MYJV,MYJV22,MYJV32等 計(jì)算機(jī)電纜:DJYVP,DJYPVP,DJYPV,DJYVP22,DJYPVP22,JVVP,JVV,JVVRP等 通信電纜:HYA,HYA22,HYA53,HYA23,HYAT,HYAT23,HYAT53,HYAT22,HYAC,HYV,HYY等 控制電纜:KVV,KVV22,KVV32,KVVP,KVVR,KVVRP,ZR-KVV,ZRKVV22,NH-KVV,NH-KVV22等 橡套電纜:YC,YCW,YZ,YZW,YQ,YQW,JHS,JHSB,CEFR,CEFRP,YHD等 電力電纜:VV,VV22,YJV,YJV22,NH-VV,NH-YJV,ZR-VV,ZR-YJV等 儀表電纜:RS485,PVV,PVVR,PVV22,PVVP,RVV,RVVP,YVV,YVVP,SYV等

 

電線(xiàn)電纜
QVR 0.75平方 耐高溫汽車(chē)連接線(xiàn)貪圖電子線(xiàn)束線(xiàn)纜價(jià)格便宜,是相當(dāng)一部分用戶(hù),甚至一些企業(yè)使用線(xiàn)束線(xiàn)纜存在的比較普遍的誤區(qū)。一些用戶(hù)為了省錢(qián),忽視安全,專(zhuān)揀那些價(jià)格低,質(zhì)量沒(méi)有保證,事故隱患大的劣質(zhì)電線(xiàn)電纜。我們知道,由于電線(xiàn)電纜的安全性及其它因素,致使電線(xiàn)電纜的價(jià)格無(wú)法滿(mǎn)足一些用戶(hù)的要求。
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QVR 0.75平方 耐高溫汽車(chē)連接線(xiàn)

貪圖電子線(xiàn)束線(xiàn)纜價(jià)格便宜,是相當(dāng)一部分用戶(hù),甚至一些企業(yè)使用線(xiàn)束線(xiàn)纜存在的比較普遍的誤區(qū)。一些用戶(hù)為了省錢(qián),忽視安全,專(zhuān)揀那些價(jià)格低,質(zhì)量沒(méi)有保證,事故隱患大的劣質(zhì)電線(xiàn)電纜。我們知道,由于電線(xiàn)電纜的安全性及其它因素,致使電線(xiàn)電纜的價(jià)格無(wú)法滿(mǎn)足一些用戶(hù)的要求。而一些個(gè)體私營(yíng)企業(yè)在選材、生產(chǎn)工藝、檢測(cè)手段等方面均無(wú)法制造 滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的電線(xiàn)電纜,它的安全性將無(wú)法得到保障,再加上小作坊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)流程,更沒(méi)有質(zhì)量安全檢測(cè),以低人工、低成本迎合一些用戶(hù)。所生產(chǎn)的連接線(xiàn),使用壽命和使用安全性都令人擔(dān)憂(yōu)。在現(xiàn)代汽車(chē)上,汽車(chē)線(xiàn)束特別多,電子控制系統(tǒng)與線(xiàn)束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻:如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來(lái)比喻,,可以說(shuō)微機(jī)相當(dāng)于人腦,傳感器相當(dāng)于感覺(jué)器官,執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器官,,那么線(xiàn)束就是神經(jīng)和血管了。汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。在目前,,不管是高級(jí)豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē),線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線(xiàn)、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_,并要排除電器短路。

 

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