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環(huán)保APP正式上線

涂裝噴涂廢氣處理設備

參考價 74596
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱常州藍陽環(huán)保設備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地常州市
  • 廠商性質生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2023/2/10 14:47:05
  • 訪問次數(shù)1054
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常州藍陽環(huán)保設備有限公司專業(yè)從事大氣污染治理技術研究,開發(fā),

設計與咨詢,在大氣污染治理行業(yè)的多個領域里,依托自主研發(fā)的高質量

的產(chǎn)品,提供擁有自己核心技術的解決方案。 公司主要大氣污染治理設

備:有機廢氣吸附脫附再生裝置、蓄熱式焚燒凈化裝置(RTO)、等離子

凈化裝置、酸堿廢氣凈化塔、有毒有害廢氣吸收塔、不銹鋼燃燒塔、光催

化氧化裝置、高壓靜電裝置、惡臭氣體生物除臭成套設備、工業(yè)油煙凈化

器、粉塵處理系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于光伏產(chǎn)業(yè)、太陽能電池、電子半導

體、冶金、鋼鐵、有色冶煉、醫(yī)藥化工、市政環(huán)保等國家大中型企業(yè),以

先進的技術、成熟的工藝與及時周到的售后服務取得了優(yōu)異的成績,贏得

了國內(nèi)外眾多企業(yè)的*好評。 公司在成立之初就確定了以人為本,以

科技促進發(fā)展的理念,始終以”立足環(huán)保事業(yè),智力節(jié)能減排,改善生態(tài)

環(huán)境“為使命,圍繞公司主營業(yè)務履行社會責任,打造一個真正綠色無污

染的低碳環(huán)保生存環(huán)境。

 

 

活性炭吸附脫附再生裝置,蓄熱式焚燒凈化裝置,酸堿廢氣凈化裝置,噴淋洗滌塔裝置,等離子凈化裝置,光氧化催化裝置,高壓靜電裝置,粉塵處理系統(tǒng),油煙凈化器
處理廢氣種類 工業(yè)廢氣 分類 其他
工藝 uv光催化氧化設備反應法
涂裝噴涂廢氣處理設備使用前應檢查設備各系統(tǒng)管道閥門是否完好,廢氣凈化除味劑選用和廢氣凈化除味劑的配比是否正確,廢氣凈化除味劑達不到要求時,需及時補充。
涂裝噴涂廢氣處理設備 產(chǎn)品信息

涂裝噴涂廢氣處理設備適用范圍:適用于電鍍生產(chǎn)、鋼鐵廠、食品廠、表面處理、單晶硅酸洗、半導體清洗、電子制造、漆包線、噴漆噴涂、涂裝生產(chǎn)等行業(yè)及領域。

在噴漆涂裝過程中高壓空氣噴射的油漆絕大部分停留在工件上,其他未到達噴涂表面的噴霧微粒與溶解噴漆微粒的水珠懸浮在空氣中,以及噴涂過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物形成噴漆廢氣污染環(huán)境。

由于不同油漆涂料所用溶劑不同,因而在噴涂過程中產(chǎn)生的廢氣組分也不同。以汽車噴涂為例檢測出15種VOCs,包括苯系物(甲苯、二甲苯等)、酯類(乙酸乙酯、乙酸丁酯等)、酮類(甲基異丁基酮)和醚類(乙二醇丁醚)等。

不同油漆以及采用不同工藝生產(chǎn)的涂料其VOCs成分及比例也大不相同。因此噴漆廢氣處理要根據(jù)產(chǎn)生的VOCs種類不同選擇適宜的凈化技術。

1、濕式凈化法

濕式凈化法是依據(jù)相似相溶原理,通過溶劑吸收(或者化學吸收)噴漆廢氣中的漆霧,常用的濕式凈化法有水簾式、無泵水幕式、文丘里式、水旋式等處理凈化法。

(1)水簾式凈化法

水簾式凈化法是經(jīng)過水泵循環(huán)噴淋產(chǎn)生流動的簾狀水層,水幕捕集飛散的漆霧,工藝流程如圖1所示。

 
一般大型水簾式噴漆室將水簾斜坡放置在室底,通過循環(huán)水泵調(diào)節(jié)水簾形狀,當噴漆氣流通過水簾時,漆霧被附著留下。

 

涂裝噴涂廢氣處理設備工藝流程說明:
首先,廢氣由干式過濾器下方的廢氣入口進入干式過濾器,然后經(jīng)過干式過濾器的過濾紙除油漆漆霧粉塵處理,使干式過濾器出來的氣體只是一些潔凈的有機化學成分。然后,經(jīng)過干式過濾器的有毒的氣體進入光氧催化廢氣處理設備,進行一系列的化學氧化還原反應,后生成無毒害的二氧化碳和水排出。然后從光氧催化廢氣處理裝置出來的潔凈氣體通過風機從出風口安全的排放到大氣中。
干式漆霧過濾材料是專門開發(fā)出來的適用漆霧凈化特點的材料,采用多層阻燃纖維復合而成,漆霧粉塵不易黏結,過濾時纖維對漆霧粒子起攔截、碰撞、擴散、吸收等作用將漆霧粒子阻擋在濾層外表,達到一定阻力后,自動反沖洗將漆霧排除。

噴漆廢氣的危害:

      分析可知,來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、面漆污水處理間的廢氣,為低濃度、大流量常溫廢氣,污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。對照《大氣污染綜合排放標準》,這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi),為應對標準中排放速率要求,多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前排放標準,但廢氣實質上是未經(jīng)處理稀釋排放,一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達數(shù)百噸,對大氣造成的危害非常嚴重。

    

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