地鐵走道板A廠家生產(chǎn)自貢盾構(gòu)用腳踏網(wǎng)

地鐵走道板廠家主營產(chǎn)品是地鐵隧道走道板，盾構(gòu)隧道走道板，地鐵隧道人行道走道板，為滿足地鐵隧道盾構(gòu)的施工，需要隧道走道板以便施工人員通行、集中載荷不大于150kg的臨時堆載。
1.安平縣炅盛絲網(wǎng)生產(chǎn)的地鐵走道板主要由5mm厚拉伸菱形鋼板網(wǎng)，角鋼（槽鋼），扁鐵焊接而成，安裝方便簡易。
主要傳力路徑：行人（或集中）載荷→鋼板沖壓網(wǎng)片→角鋼（槽鋼）→扁鐵→管片螺栓→盾構(gòu)管片。
2.安全及防腐措施
應(yīng)涂刷防銹漆，焊縫飽滿，角鋼與角鋼之間焊接均為滿焊，嚴(yán)禁集中堆載大于150Kg,嚴(yán)禁在走道板上蹦跑，嚴(yán)禁老弱病殘人員通過，嚴(yán)禁行人間距小于1米，按規(guī)定設(shè)計好欄桿，欄桿高度不小于1.2米，與管片螺栓連接時，不得損傷螺栓，且需要旋緊螺帽，其及連接應(yīng)納入項目的日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)變形過大或損壞時，應(yīng)及時修復(fù)或更換。
3.地鐵走道板工藝：采用Q195低碳鋼板，經(jīng)精密鋼板網(wǎng)拉伸機一次沖壓拉伸形成具有菱形網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)面，網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平整，鋼板網(wǎng)抗拉強度和承受重力是碰焊網(wǎng)的五倍以上，魚鱗狀的網(wǎng)孔接點具有很好的防滑效果。
4.地鐵走道板表面：噴環(huán)氧防銹底漆、熱鍍鋅、電鍍鋅  具有很好的防銹效果和耐酸堿性，可以經(jīng)受長達(dá)五十年的風(fēng)雨摧殘和紫外線照射
5.地鐵走道板用途：各種高空工作平臺或車間工作平臺，如塔吊平臺、船舶制造與修理平臺、電廠平臺、油田工作平臺、汽車制造車間工作平臺、重型機械工作平臺，近幾年平臺踏板網(wǎng)在花卉種植基地平臺上的使用受到了廣泛的好評。
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