噴霧降塵系統(tǒng)又稱水霧降塵系統(tǒng)或水幕降塵系統(tǒng),主要是針對煤場、火力發(fā)電廠、鋼鐵礦、焦化廠、料場、碼頭等因超量粉塵造成環(huán)境污染,且不需要像噴槍一樣大量噴水的場合,利用不同形狀和霧化角度的噴嘴將水霧化,與粉塵凝聚沉積下來,達到消除粉塵,凈化環(huán)境的目的。整個噴霧系統(tǒng)由水系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,水系統(tǒng)由水源、管路、閥門、過濾器和除塵霧化噴嘴組成;控制系統(tǒng)由電磁閥、傳感器、控制器等構(gòu)成。該系統(tǒng)具有操作方便、免維護、快捷、靈活的特點,并在實踐中取得了的降塵效果。
一、部分常見噴霧降塵除塵噴嘴
| RB-AA型霧化噴嘴 | |
◆ 空心錐形噴霧形狀,噴流角度為40°—120°; ◆ 內(nèi)/外螺紋接頭; ◆ 霧粒分布均勻,大小為小到中等; ◆ 即使在低壓條件下,也能產(chǎn)生的霧化效果; ◆ 噴嘴內(nèi)部*的旋流腔結(jié)構(gòu),能減少或消除阻塞現(xiàn)象。 | ||
| RB-BB型霧化噴嘴 | |
◆ 實心錐形噴霧形狀,噴流角度為30°—120°; ◆ 內(nèi)/外螺紋接頭; ◆ 霧粒分布均勻,大小為中等到偏大; ◆ 對于要求覆蓋一個區(qū)域的噴流應(yīng)用領(lǐng)域能發(fā)揮的效果。 | ||
| RB-CC型霧化噴嘴 | |
◆ 產(chǎn)生具有高沖擊力的液柱或扇形噴霧,噴流角度為0°—110°; ◆ 外螺紋接頭; ◆ 霧粒分布均勻,大小為小到中等; ◆ 噴霧形狀具有逐漸變細的噴霧邊緣,當需要若干個噴嘴產(chǎn)生重疊噴霧時,能使得噴霧覆蓋區(qū)分布均勻。 | ||
| RB-LX型霧化噴嘴 | |
◆ 錐形噴霧噴嘴,噴流角度為60°—170°; ◆ 具有暢通的的通道設(shè)計,可zui大程度上減少噴嘴阻塞現(xiàn)象; ◆ 多種噴嘴外螺紋尺寸,多種流量和噴射角度可供選擇,以滿足各種需求。 | ||
RB-KK型霧化噴嘴 | ||
| | ◆ GJ噴流角度為110°—150°,ZJ噴流角度為15°—60° ◆ 霧粒分布均勻,大小中等; ◆ 廣角能產(chǎn)生中等沖擊力,窄角能產(chǎn)生高沖擊力; ◆ 噴霧形狀為扇形,有清晰確定的邊緣; ◆ 大而通暢的流道設(shè)計減少了堵塞現(xiàn)象,精密加工的導流面保證了準確的偏轉(zhuǎn)角和噴霧角度。 |
二、噴霧降塵系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用
◆ 輸煤皮帶噴霧除塵
輸煤車間噴霧除塵主要是在輸煤皮帶運行時,通過霧化噴嘴將水霧化,形成許多高速運動的細小水霧與空氣中的煤塵粒子結(jié)合,并不斷凝結(jié)變大而沉降,達到降塵效果。該系統(tǒng)通過傳感器檢測皮帶運行信號和煤流量信號,并送到PLC中,以便發(fā)出接通電磁閥的指令,自動接通水路,安裝在輸煤皮帶不同位置上的噴嘴噴出霧化的水霧來除塵。系統(tǒng)示意圖如下:
在下煤口、梨煤器、碎煤器、輸煤帶及其折返處選擇布置噴霧點,采用適量準確的噴水量和的霧化效果。本系統(tǒng)應(yīng)用于輸煤皮帶、卸煤及貯煤系統(tǒng)的除塵,螺旋卸車機系統(tǒng)、葉輪給煤機系統(tǒng)、皮帶機系統(tǒng)、導料槽系統(tǒng)和碎煤機系統(tǒng)等。
◆ 卸料倉噴霧抑塵系統(tǒng)
車輛在卸料倉卸料時,與卸料倉漏斗存在落差,容易產(chǎn)生揚塵,若在卸料倉上方及兩側(cè)布置抑塵噴嘴,揚塵顆粒與噴霧液滴碰撞相結(jié)合,從而提高自重而自然降落,達到降塵的目的。
◆ 汽車卸料噴霧除塵系統(tǒng)
汽車卸料時,產(chǎn)生的空氣向外擠壓,屬開放性塵源。在車位的各個方位設(shè)置噴霧噴嘴,形成霧形罩殼,控制粉塵。采用光電探測和PLC編程控制器,可進行遠程自動控制噴霧。
◆ 車輛全自動沖洗系統(tǒng)
車輛在進出粉塵物料堆場時,車身及輪胎容易粘帶粉塵物料帶出物料堆場,造成堆場外環(huán)境的污染及物料的損失。車輛沖洗系統(tǒng)設(shè)置于物料堆場的進出口,自動對進出堆場的車輛進行全面沖洗,防止車輛將粉塵帶出,以滿足環(huán)境保護的要