SGB630/150C刮板輸送機(jī) 150刮板運(yùn)輸機(jī)
SGB630/150C刮板輸送機(jī)簡(jiǎn)稱150c刮板輸送機(jī)、150刮板輸送機(jī)、150刮板運(yùn)輸機(jī)，是有刮板輸送機(jī)廠家嵩陽(yáng)煤機(jī)生產(chǎn)的礦用中型煤炭運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度可達(dá)300米，運(yùn)量為250t/h，功率為150kw，根據(jù)礦方需要可縮短加長(zhǎng)進(jìn)行定制；SGB630/150C刮板輸送機(jī)對(duì)環(huán)境有很強(qiáng)的適應(yīng)性，不僅可用于生產(chǎn)條件比較惡略的礦井運(yùn)煤塊、散煤、煤泥，還可輸送鐵礦石、金礦石、大小顆粒的沙子、甚至是油渣等不規(guī)則物料；已經(jīng)成為現(xiàn)代礦山企業(yè)離不開(kāi)的輸送工具之一。
SGB630/150C刮板輸送機(jī) 150刮板運(yùn)輸機(jī)和相似機(jī)型技術(shù)參數(shù)：
型 號(hào) | 設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（m） | 輸送量 （t/h） | 鏈速 （m/s） | 裝機(jī)功率 （kw） | 圓環(huán)鏈規(guī)格 （mm） | 中部槽規(guī)格(mm) |
SGB630/150C | 200 | 250 | 0.86 | 2×75 | 18×64-C | 1500×630×190 |
SGB630/180 | 150 | 400 | 0.92 | 2×90 | 22×86-C | 1500×630×222 |
SGD630/180 | 150 | 400 | 0.92 | 2×90 | 26×92-C | 1500×630×222 |
SGB630/150C刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特征：主要由機(jī)頭傳動(dòng)部、調(diào)節(jié)槽、中部槽、擋板、鏟煤板、刮板鏈、推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)尾傳動(dòng)部等組成。
1.傳動(dòng)部：由機(jī)頭傳動(dòng)部和機(jī)尾傳動(dòng)部組成，機(jī)尾上的電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力經(jīng)液力偶合器、減速器傳遞到機(jī)頭和機(jī)尾的鏈輪上,鏈輪帶動(dòng)繞過(guò)機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪的刮板鏈，刮板鏈沿著運(yùn)煤方向在中部槽中運(yùn)行，將煤炭運(yùn)至卸載端。
2.摩擦緊鏈器：該機(jī)采用的摩擦緊鏈器，主要由扳桿、拉桿、閘帶、制動(dòng)輪和彈簧等零件組成，緊鏈時(shí)，制動(dòng)力通過(guò)閘帶和制動(dòng)輪之間的摩擦力獲得。
3.減速器：為三級(jí)圓錐圓柱齒輪傳動(dòng)，一軸軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，二、三、四軸軸承均采用齒輪飛濺潤(rùn)滑。為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)軸承的軸向游隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，*軸為0.06—0.15mm；第二軸為0.06—0.15mm；第三軸為0.07—0.18mm；第四軸為0.2—0.4mm。
4.盲軸：由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。
5.鏈輪組件：鏈輪的結(jié)構(gòu)主要由鏈輪、半滾筒等零件組成，通過(guò)螺栓組裝成一體。
6.機(jī)頭（機(jī)尾）聯(lián)接槽：是機(jī)頭（機(jī)尾）與中部槽的過(guò)渡連接機(jī)構(gòu)，由連接板、中板、槽幫、支座、聯(lián)接耳等零件組成。中部槽間相連時(shí)，經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部?jī)?nèi)，用特殊螺栓穿過(guò)聯(lián)接耳將各節(jié)槽聯(lián)接在一起，使其能在垂直和水平面內(nèi)相互偏轉(zhuǎn)30度。
7.調(diào)節(jié)槽：在輸送機(jī)中還有機(jī)頭聯(lián)接槽、機(jī)尾聯(lián)接槽、用于機(jī)頭、機(jī)尾處向中部槽過(guò)度聯(lián)接，另外還有一米調(diào)節(jié)槽，半米調(diào)節(jié)槽，以上兩種調(diào)節(jié)槽為調(diào)節(jié)輸送機(jī)的長(zhǎng)度而設(shè)置的。
8.中部槽：中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，由兩塊對(duì)稱放置的槽幫和中板焊接而成，在槽幫一端焊有聯(lián)接銷，另一端焊有聯(lián)接耳，兩槽幫外側(cè)凹部各焊4個(gè)支座。槽幫兩端經(jīng)中頻淬火后，提高了槽幫的耐磨性。中部槽間相連時(shí)，經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部?jī)?nèi)，用螺栓穿過(guò)聯(lián)接耳將各節(jié)槽聯(lián)接在一起，使其能在垂直和水平面內(nèi)相互偏轉(zhuǎn)3度。
9.刮板鏈：安裝在中部槽的上下槽中，繞過(guò)機(jī)頭和機(jī)尾處的鏈輪構(gòu)成封閉的無(wú)極鏈，鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)刮板鏈在中部槽中運(yùn)行完成運(yùn)煤工作。刮板鏈?zhǔn)怯蓤A環(huán)鏈、刮板、聯(lián)接環(huán)、螺栓等零件組裝而成。 刮板鏈緊鏈時(shí)需調(diào)整長(zhǎng)度，使刮板鏈的松緊程度適宜。
10.推進(jìn)系統(tǒng)：由乳化液泵站，液壓推溜器和軟管等部件組成。乳化液泵站是推進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)力部分，提供液壓推溜器需要的高壓液體。液壓推溜器通過(guò)雙向接頭與擋板、推移梁中的聯(lián)接板聯(lián)接，用于推移輸送機(jī)。液壓推溜器沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置，間隔4.5米。用戶可根據(jù)不同的采煤工藝，選配不同行程長(zhǎng)度的推溜器。
11.推移梁：機(jī)頭、機(jī)尾下面均裝有推移梁，作用是液壓推溜器通過(guò)推移梁推移機(jī)頭、機(jī)尾；在機(jī)器工作時(shí)，必須在推移梁兩端柱窩內(nèi)打支柱或單體液壓支柱。防止輸送機(jī)下滑和機(jī)頭、機(jī)尾受采煤機(jī)牽引力而起伏。
刮板輸送機(jī)廠家嵩陽(yáng)煤機(jī)，礦產(chǎn)輸送行業(yè)里的佼jiao者，SGB630/150C刮板輸送機(jī)煤礦運(yùn)輸機(jī)里的*。
SGB630/150C刮板輸送機(jī) 150刮板運(yùn)輸機(jī)
