堆焊耐磨板，是一種高耐磨復(fù)合材料，它采用自動金屬電弧堆焊方法在Q235整幅鋼板上形成共晶高鉻合金耐磨層。在耐磨復(fù)合板中，金屬化合物以比較彌漫的西寧市分布于固液體基礎(chǔ)上，并被實際用作強(qiáng)化相，從而能使整個合金的強(qiáng)度，硬度，耐磨性得到很大的提高。與傳統(tǒng)的耐磨襯板相比，傳統(tǒng)耐磨襯板是由鋼廠經(jīng)過溶解，軋制制作而成，而這種新型的堆焊耐磨襯板生產(chǎn)經(jīng)堆焊后裁通過切割，卷板變形，打孔和焊接等生產(chǎn)工藝加工而成各種耐磨襯板。該產(chǎn)品的主要說明點如下：

規(guī)格說明：

A、可在＞5mm厚度的基板上堆焊3.4.5.6.8.10mm等厚度的耐磨層，耐磨層堆焊厚度可達(dá)30mm

B、可根據(jù)客戶的圖紙加工成品件，可做成直徑大于300mm的圓管。

C、安裝固定方式簡單，有多種方便的固定方式。

   鉻合金是衡量耐磨性的一個重要指標(biāo)，我們耐磨襯板的鉻含量在26%以上，硬度在58%-62%之間。并能保證我門的耐磨層有持續(xù)良好、均衡的耐磨性。東泰機(jī)械耐磨板板的耐磨層的耐磨性相當(dāng)于同等厚度的16Mn的20倍以上。具有很好的性價比，鋼鐵行業(yè)的下料車襯板為例，很多實用單位的下料車襯板大豆采用20mm厚的16Mn板，使用壽命基本上市在2個月之內(nèi)，目前成本約6520   

 計算上述數(shù)據(jù)表明，在純使用成本上，我們已能為使用單位節(jié)約接近30%，這還不包括頻繁更換16Mn0板所導(dǎo)致的檢修安裝費用及影響生產(chǎn)帶來的損失，及頻繁安裝帶來的生產(chǎn)安全隱患。

如輸送機(jī)襯板，給煤機(jī)底板/旋風(fēng)分離器倒錐和襯板，耐磨葉片等，耐磨壽命可比普通鋼板提高20倍以上。山東東泰機(jī)械*高質(zhì)量堆焊耐磨板，各種尺寸規(guī)格都可制作，堆焊耐磨板質(zhì)量超高，材質(zhì)超耐磨。