機(jī)車逆變電源是電力系統(tǒng)新一代的電源,主要針對(duì)電力系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求設(shè)計(jì),主電路采用IGBT模塊,系統(tǒng)*處理單元(CPU)采用DSP數(shù)字信號(hào)處理器,32位總線結(jié)構(gòu),高整處理能力,具有處理速度快,穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。DSP處理器完成SPWM波形的輸出和輸出頻率的精準(zhǔn)控制,同時(shí)實(shí)時(shí)測(cè)量監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)各運(yùn)行參數(shù)變量,如母線直流電壓,輸出電流,輸出頻率,輸出功率,逆變單元電流,溫度等。系統(tǒng)具有VF調(diào)整功能,可實(shí)現(xiàn)恒VF比的變頻啟動(dòng)功能,可降低電機(jī)性負(fù)載的啟動(dòng)沖擊電源,增加了電源的抗沖擊能力,具有過(guò)電壓,過(guò)電流,過(guò)載,短路,過(guò)熱等多種保護(hù)功能,提高了系統(tǒng)運(yùn)行的要靠性;適應(yīng)于不同負(fù)載交流供電要求。
機(jī)車逆變電源特點(diǎn):
采用美國(guó)INTEL公司微處理器,原裝日本三菱IGBT;
采用高集成化數(shù)字電路設(shè)計(jì),提高機(jī)器效率并有效減少故障率;
純正弦波輸出,波形純凈、穩(wěn)定;
輸出采用隔離變壓器,輸出電壓穩(wěn)定,安全;
全橋電路結(jié)構(gòu),適用于任何負(fù)載;
允許在開機(jī)狀態(tài)下切斷直流后,自動(dòng)切換到市電旁路,不影響負(fù)載的供電,方便對(duì)直流供電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和更換;
具有提損耗、過(guò)載能力強(qiáng)、保護(hù)功能齊全、模塊化封裝等特點(diǎn),保證了逆變過(guò)程的穩(wěn)定可靠;
具有輸出短路保護(hù);*防雷擊、浪涌及突波保護(hù);過(guò)流保護(hù);輸入過(guò)壓、欠壓保護(hù);內(nèi)部過(guò)溫保護(hù)。
以下為原理圖:
單相/三相逆變電源技術(shù)參數(shù):
直流輸入電壓范圍 | DC24V-600V(也可根據(jù)客戶訂制) |
直流輸入額定電壓 | DC24V DC48V DC110V DC600V(也可根據(jù)客戶訂制) |
旁路輸入電壓 | AC220V±15%AC380V±15% |
旁路←→逆變切換時(shí)間 | ≤4mS |
額定輸出容量 | 3KVA 6KVA 10KVA 15KV 30KW…(也可根據(jù)客戶訂制) |
額定輸出電壓 | 單相220V±3%三相四線AC380V±3% |
輸出頻率 | 定頻50/60HZ調(diào)頻范圍也可根據(jù)客戶訂制 |
電源穩(wěn)壓率 | ≤1% |
負(fù)載穩(wěn)壓率 | ≤1% |
頻率穩(wěn)定度 | ≤0.01%(0~*負(fù)荷變化時(shí)輸出頻率不變) |
波形失真度 | ≤2% |
相位角 | 120±2° |
負(fù)載動(dòng)態(tài)特性 | *負(fù)載突加或突減時(shí),輸出電壓變化<5%,響應(yīng)時(shí)間<2ms。 |
保護(hù)功能 | 輸入過(guò)欠壓、輸出過(guò)電流、過(guò)電壓、過(guò)載、缺相、三相不平衡、過(guò)熱、短路保護(hù)及告警裝置及軟啟動(dòng)裝置。 |
顯示分辨率 | 四位相(線)電壓顯示,小分辨率0.1V 四位頻率顯示,小分辨率0.1Hz 四位電流顯示,小分辨率0.1A 四位功率顯示,小分辨率0.1kW |
絕緣耐熱等級(jí) | H級(jí) |
散熱方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
使用環(huán)境 | 溫度-25℃~+70℃,濕度0~92%(非凝結(jié)狀態(tài)) |
效率 | ≥91% |