2.2KW送料高壓鼓風(fēng)機(jī)
2.2KW送料高壓鼓風(fēng)機(jī)性能優(yōu)點(diǎn):
1. *無(wú)油,無(wú)水壓縮
2. 運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用
3. 設(shè)計(jì)可靠、重量輕
4. 所有的高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)均為IP55的防護(hù)等級(jí),F(xiàn)級(jí)絕緣。
5. 采用雙頻(50/60HZ)及寬電壓的電機(jī)使其滿足幾乎世界上所有地區(qū)的電壓等級(jí)。
6. 軸承外置式設(shè)計(jì),使得風(fēng)機(jī)能夠承受較高的工作溫度,并且提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。
7. 引進(jìn)變頻驅(qū)動(dòng)新概念,比用普通電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同種型號(hào)性能可以提高到300%。
8. 葉輪與泵體間的*的密封形式減少高壓氣體在壓縮過(guò)程中的壓力損失。
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送料高壓風(fēng)機(jī)配置:
1.機(jī)殼材質(zhì):高壓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō),壓鑄鋁更堅(jiān)固,相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī),更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能:高壓風(fēng)機(jī)采用的電機(jī)是一款寬頻,寬壓電機(jī),列入:?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻,IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí),其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝,深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封:高壓風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封,德國(guó)MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護(hù),壽命更久。
送料高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn): 節(jié)省電能,降低能源消耗,節(jié)約生產(chǎn)成本,節(jié)電率達(dá)到20%以上。 提高電網(wǎng)功率因數(shù),節(jié)省就地補(bǔ)償裝置,電網(wǎng)功率因數(shù)可較大幅度的提高。節(jié)省電能,降低能源消耗,節(jié)約生產(chǎn)成本,節(jié)電率達(dá)到20%以上。 提高電網(wǎng)功率因數(shù),節(jié)省就地補(bǔ)償裝置,電網(wǎng)功率因數(shù)可較大幅度的提高。 平滑啟動(dòng),消除啟動(dòng)時(shí)的大電流沖擊,啟動(dòng)時(shí)電機(jī)電流可限制在其額定電流的120%以內(nèi)。 減輕電機(jī)軸承等運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度,延長(zhǎng)其使用壽命。 具有完善的保護(hù)和自保護(hù)功能保證設(shè)備安全運(yùn)行。 設(shè)備故障率下降,可靠性提高,減少備品備件消耗,降低維修成本。 市電、節(jié)電切換,風(fēng)機(jī)、智能控制節(jié)電器具有完善的市電、節(jié)電轉(zhuǎn)換功能,特殊情況下,節(jié)電調(diào)速器發(fā)生故障,可以切換到市電運(yùn)行,不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
送料高壓鼓風(fēng)機(jī)用途:
根據(jù)用戶提供的輸送物料的性質(zhì)(粒徑、比重等)輸送距離、爬坡高度、場(chǎng)地情況、生產(chǎn)力、輸送方式(連續(xù)或間斷)等進(jìn)行設(shè)計(jì),選取合適設(shè)備,是一種量體裁衣、單臺(tái)設(shè)計(jì)、小批量、多品種的非標(biāo)產(chǎn)品?,F(xiàn)在氣力輸送的高壓鼓風(fēng)機(jī)普遍應(yīng)用于(注塑機(jī))自動(dòng)上料機(jī)、自動(dòng)上料機(jī)、干燥輸送一體機(jī)、*供料機(jī)系統(tǒng)、各種粒料、粉體、小型包裝物品的輸送。
2.2KW送料高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓產(chǎn)生的原理:
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng),從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。