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韶關(guān)市行車式刮吸泥機

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  • 公司名稱山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司
  • 品       牌明基環(huán)保
  • 型       號
  • 所  在  地濰坊市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/6/17 14:36:11
  • 訪問次數(shù)688
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山東明基設(shè)備有限公司自成立以來致力于地埋式一體化污水處理設(shè)備,生活污水處理設(shè)備,污水處理設(shè)備,屠宰污水處理設(shè)備,氣浮機,機械格柵,壓濾機,化學(xué)法二氧化氯發(fā)生器、電解法二氧化氯發(fā)生器、次氯酸鈉發(fā)生器、自來水消毒設(shè)備、飲用水消毒設(shè)備、加藥裝置等各種產(chǎn)品的研制、開發(fā)及。

地埋一體化污水處理設(shè)備溶氣氣浮機一體化凈水設(shè)備加藥裝置二氧化氯發(fā)生器板框壓濾機厭氧反應(yīng)器
韶關(guān)市行車式刮吸泥機,與行走電機中各司其職,互不干涉,刮泥機底部配水下行走輪結(jié)構(gòu),從而中的平穩(wěn),兩個行走電機采用同步電機,從而了兩邊的行走*平穩(wěn)。
韶關(guān)市行車式刮吸泥機 產(chǎn)品信息

韶關(guān)市行車式刮吸泥機

行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法。

1、行架結(jié)構(gòu)變形

  產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受阻力不均。

  解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當(dāng),就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

  2、主梁發(fā)生變形

  產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計不合適,剛度不足。

  解決辦法:設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,設(shè)計剛度要足夠;對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機,采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達到加固柱梁剛度的。

  3、啃軌與脫軌

  產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

  解決方法:為行車式刮吸泥機正常偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時啃軌,設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時,應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。

工作過程:

行車式吸泥機一般由多臺潛污泵組成吸輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜、軌道等組成。

主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動,沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛,隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管至池外泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池(沉淀池出水堰與泥口位差不小于3米)在潛污泵啟動泥后切斷電源,泥方式可由泵吸切換為虹吸;當(dāng)要求停止泥時,可打開斷流閥,大量空進入輸泥管道,虹吸破壞,泥即行中斷。

 


   行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。

設(shè)備結(jié)構(gòu)
(1)吸泥機主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機為雙邊驅(qū)動結(jié)構(gòu),采用減速機+行走鋼輪,安裝在端梁上,具平穩(wěn),能源消耗少,噪音小,檢修方便簡單等點,在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、水分離箱、電點真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與泥總管相連,泥總管伸向橋一端的泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸泥機時將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),噪音小。

CG垂架式傳動刮泥機主要由工作橋、驅(qū)動裝置、旋轉(zhuǎn)豎掛、刮臂、中間拉桿、拉筋、導(dǎo)流筒及撇渣渣等部件組成。
  該設(shè)備采用傳動、垂架式,污水從進水管流入導(dǎo)流筒擴散后,均勻的向周邊呈輻射狀流出,呈懸浮狀的污泥經(jīng)沉淀后沉積于池底,驅(qū)動裝置帶動豎架旋轉(zhuǎn),并帶動刮臂及刮泥板轉(zhuǎn)動,將污泥從池周刮向集泥槽后,靠池內(nèi)靜水壓由泥管出池外。水面的浮渣通過撇渣裝置撇向池邊,再由刮渣耙刮進渣斗內(nèi)出池外。而上清液則通過出水堰板溢入出水槽內(nèi)出。
  電控制:可根據(jù)用戶需要設(shè)定設(shè)備的啟、停及時間,可帶PLC接口。

 組成部分:刮泥機由驅(qū)動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于進水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。用于為達到很好的沉淀泥效果,本配各型號的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。

分類:刮泥機主要周邊傳動刮泥機、傳動濃縮刮泥機。傳動濃縮刮泥機主要由溢流裝置、大梁及攔桿、管、傳動裝置、電器箱、穩(wěn)流筒、主軸、浮渣耙板、刮集裝置、水下軸承、渣斗、浮渣耙板等組成。傳動濃縮刮泥機能進一步分離濃縮池污泥中的自由水分,以減少污泥的體積,提高污泥濃度,將濃縮后污泥除池外。

性能結(jié)構(gòu):
1、刮泥橋的構(gòu)成包括驅(qū)動電機、齒輪傳動裝置、旋轉(zhuǎn)的橋體、浮渣刮板、刮泥裝置和部必要的附件和緊固件。 

2、走道板為鋼制網(wǎng)格平臺。橋由支座固定支撐在砼支墩(砼進水筒)上,在砼池壁墻上由兩個行走輪支撐。 

3、刮泥橋為雙(單)周邊驅(qū)動,驅(qū)動機械包括電機,減速箱為擺線針輪減速箱,采用SEW或JIE或BONENG產(chǎn)品。電機通過鏈條和鏈輪與主動輪連 接,驅(qū)動裝置包括可以預(yù)調(diào)的轉(zhuǎn)矩限制裝置,以防止負荷情況下?lián)p壞整個機械、在電機負荷時,一個限制開關(guān)可以停止電機工作。電機為防風(fēng)雨型,電機功率為 0.55KW,電壓380V,頻率50HZ。

4、轉(zhuǎn)軸包括一回轉(zhuǎn)盤和一個垂直軸并帶錨銷。供電通過地下電纜致到滑環(huán),并沿著橋到驅(qū)動電機,集  電裝置在安裝時滑環(huán)在水平信置、且電刷寬度在滑環(huán)的寬度范圍內(nèi),兩組刷握對稱安裝,刷握線沿走道線布置,刷握間及集電環(huán)間的絕緣材料的抗漏電強度 符合GB1336-77中的VI級規(guī)準(zhǔn)。

 5、橋的末端裝鉸鏈?zhǔn)焦伟逖b置,這樣了當(dāng)刮板刮過浮渣斗壁的上方時,刮板、浮渣擋板和浮渣斗臂之間保持連續(xù)的接觸,刮板外部末端一氯丁橡膠耐磨帶,了刮板與浮渣擋板接觸并位于底邊之上。當(dāng)刮板與浮渣斗壁接觸時,浮渣被刮板刮過斗壁,并落入浮渣斗中。

6、在橋的兩端出水渠上方,安裝尼龍清潔刷,隨橋的旋轉(zhuǎn)自動清刷出水渠兩側(cè)內(nèi)壁。清潔刷的制作和出水渠斷面相匹配,能進行一定范圍的調(diào)節(jié),并便于更換。  

7、浮渣斗由池壁提供促夠的支撐,浮渣斗能過一條管道將浮渣到池外的浮渣井。浮渣斗用3㎜不銹鋼板制成,尺寸根據(jù)沉淀池和刮泥機定。、

行車式刮吸泥機在使用的過程中,要經(jīng)常檢查維護,一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設(shè)備維修,遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備。下面博宇小編為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法,希望能在工作中幫到您。

  1、行架結(jié)構(gòu)變形

  產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受阻力不均。

  解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當(dāng),就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

  2、主梁發(fā)生變形

  產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計不合適,剛度不足。

  解決辦法:設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,設(shè)計剛度要足夠;對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機,采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達到加固柱梁剛度的。

  3、啃軌與脫軌

  產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

  解決方法:為行車式刮吸泥機正常偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時啃軌,設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時,應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。

  4、兩驅(qū)動輪成對角線布置

  原因:從設(shè)計與制作上看,一定的簡便性??墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機的力矩,使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走,而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下,就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴(yán)重斜行并卡死,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩,弱主梁抗扭剛度不足,則一個車輪會抬起,啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。

韶關(guān)市行車式刮吸泥機

安裝要求:

1回轉(zhuǎn)支承座安裝時三個調(diào)整螺釘調(diào)整其高度和水平度,支座底面與筒的間隙不小于50mm,支承面在100mm范圍內(nèi)水平度為0.10,部范圍內(nèi)不過0.30;

2回轉(zhuǎn)支承座定位后,在其底面與筒面的間隙中用混凝土填充,固結(jié)后在收緊螺栓;

3池底面二次混凝土應(yīng)在吸泥機試轉(zhuǎn)后施工,為吸泥效果,池底二次混凝土面應(yīng)在吸泥機轉(zhuǎn)動(人力)時以木刮板找正;

4出水堰、浮渣擋板、泥罐應(yīng)在吸泥機試轉(zhuǎn)后安裝,其必須與吸泥機重合,以、撇渣可靠,且不存在漏渣現(xiàn)象;

5吸泥機所車輪必須同時著軌,其輪軸心線應(yīng)對準(zhǔn)支座的;

6吸泥機沿圓周行走時應(yīng)靈活、均勻、平穩(wěn),傳動系統(tǒng)沖擊和振動;不允許與池側(cè)、底面擦碰;

7減速機按說明書的要求注油;

8回轉(zhuǎn)軸承待設(shè)備安裝調(diào)整后,滾動體內(nèi)加注耐水潤滑脂。

 中夢  情  潔凈心

   一歌叫《時間都去哪了》。一直以來,山東明基設(shè)備有限公司都一種強烈的緊迫感。時光飛逝,一體化凈水設(shè)備也正迎來一個新的春天。春天是播種的季節(jié),只播下希望的種子,才會在未來收獲豐碩的果實。

  

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