噪聲來源
1.公路交通噪聲來源
公路交通噪聲主要來源于機動車發(fā)動機殼體的振動噪聲、進氣聲、排氣聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面之間形成的噪聲。測量結果表明,車速為每小時50~100公里時,在距離交通干線中心15米處,拖拉機噪聲為85~95分貝,重型卡車為80~90分貝,中型或輕型卡車為70~85分貝,摩托車為75~85分貝,小客車為65~75分貝)。車速加倍,交通噪聲平均增加7~9分貝。
2.鐵路交通噪聲來源
鐵路交通噪聲主要來源于列車與軌道之間的摩擦碰撞聲及機車風笛聲。列車與軌道間產(chǎn)生的噪聲源強主要跟機車類型,鐵路等級、軌面狀況、軌枕情況、線路平直度、行駛速度等有關。風笛聲具有明顯的瞬態(tài)效應,一般比較短促,且處于運動狀態(tài)。
3.地鐵、輕軌噪聲來源
地鐵與輕軌噪聲與鐵路噪聲類似,但由于地鐵處于地下布置,涉及到有站間與站點的通風與空調(diào)工程、站臺內(nèi)室內(nèi)混響聲嚴重(建筑聲學)等問題。一般需要對其進行噪聲治理
降噪方案
降低聲源噪聲:采用SUNB定制消聲器、金屬外殼消聲器、結構式消聲器等降低機車和線路兩方面的噪聲;采用彈性橡膠元件、增加柔性墊層(SUNA隔聲氈、A23-A浮筑結構減震墊等);
降低傳播途徑上的噪聲:設置輕質隔聲墻、隔聲屏障、SUNB隔聲罩切斷或減弱空氣生傳播和固體聲傳播;