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能見度一氧化碳檢測(cè)器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司
  • 品       牌波恩儀器
  • 型       號(hào)BN-VICO500
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/15 10:49:29
  • 訪問次數(shù)532
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  北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“波恩儀器” ),位于北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)中關(guān)村生命科學(xué)園,這里是集生命科學(xué)研發(fā)、企業(yè)孵化、中試與生產(chǎn)、成果評(píng)價(jià)鑒定、生物技術(shù)項(xiàng)目展示發(fā)布,風(fēng)險(xiǎn)投資、交流、人員培訓(xùn)于一體的高科技園區(qū)。我司是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)組裝、專業(yè)承包、銷售、維護(hù)、貿(mào)易等服務(wù)為一體的,專業(yè)從事多個(gè)種類儀器儀表的研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè)。        北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理、優(yōu)化管理流程、提高服務(wù)質(zhì)量和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),打下了良好基礎(chǔ)。北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司的產(chǎn)品涵蓋多個(gè)行業(yè),廣泛應(yīng)用于企業(yè)、研究所、高校、石油、化工、冶金、熱處理、壓力容器、機(jī)械制造、汽車制造等工業(yè)領(lǐng)域。        北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司注重科技創(chuàng)新能力,現(xiàn)有全國(guó)技術(shù)開發(fā)中心:北京中心、成都中心,并且與國(guó)內(nèi)多所高校實(shí)驗(yàn)室及研究機(jī)構(gòu)合作,依托雄厚的技術(shù)力量,完善的檢測(cè)手段及強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,為公司提供優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的產(chǎn)品。其系列產(chǎn)品一經(jīng)面世便贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同和用戶的信賴,波恩儀器已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)較有影響力的環(huán)境檢測(cè)儀器、實(shí)驗(yàn)室儀器、工業(yè)自動(dòng)化儀器等系列產(chǎn)品的企業(yè)之一。        北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司公司還與國(guó)內(nèi)外多家儀器儀表公司保持良好的合作關(guān)系,始終與國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化行業(yè)中的制造供應(yīng)商有著廣泛密切的合作與交流。我們憑著熟練的專業(yè)技術(shù)、完善的產(chǎn)品技術(shù)和售后服務(wù),以及公司優(yōu)良的銷售業(yè)績(jī)、良好的商業(yè)信譽(yù),為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 設(shè)計(jì)  波恩公司擁有多名高級(jí)工程師,在自動(dòng)化儀器儀表、測(cè)控技術(shù)、電氣、軟件、及系統(tǒng)設(shè)集成計(jì)方面經(jīng)驗(yàn)豐富,并設(shè)計(jì)出了許多產(chǎn)品。秉承規(guī)范適用的原則,為客戶提供高經(jīng)濟(jì)性、高精度、高質(zhì)量的設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)。 人才與工程  在飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)中,公司不僅從社會(huì)招聘人才,還密切的與東北大學(xué)、遼寧石油化工大學(xué)、北華大學(xué)等多所高校進(jìn)行技術(shù)交往,建立著堅(jiān)實(shí)的技術(shù)聯(lián)盟。 服務(wù)  波恩公司有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員可從事各種設(shè)備的調(diào)試和維修保養(yǎng)工作。完善的服務(wù)體系,充足的備件,為用戶解除后顧之憂。        北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司將一如既往的本著“用優(yōu)質(zhì)和創(chuàng)新贏未來”的宗旨,將“波恩儀器”的品牌推向全國(guó),在儀器儀表行業(yè)創(chuàng)立真正屬于我們中國(guó)的自主品牌!

  北京波恩儀器公司氣象部是專業(yè)致力于氣象、水文、生態(tài)和環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備、無損檢測(cè)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、專業(yè)承包、組裝、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)解決方案和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

  我公司與十幾家國(guó)外的氣象、水文和環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備生產(chǎn)商(如VAISALA、HUKSEFLUX 、RM.YOUNG等)有著廣泛而深入的合作;為用戶提供面向選擇合適產(chǎn)品的渠道,同時(shí)也能保證產(chǎn)品的本土化服務(wù);使用戶得到經(jīng)濟(jì)高效的產(chǎn)品服務(wù),滿足不同用戶需求和可持續(xù)的完善可靠的系統(tǒng)解決方案。

  北京波恩儀器公司氣象部鞏固和進(jìn)一步發(fā)展自動(dòng)氣象站及組網(wǎng)、通訊技術(shù)的國(guó)內(nèi)地位,積極開發(fā)新型自動(dòng)氣象傳感器及特種氣象要素觀測(cè)技術(shù),適時(shí)向高空氣象觀測(cè)發(fā)展,建成一個(gè)立足于氣象行業(yè)并積極服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)其它行業(yè)的集氣象觀測(cè)自動(dòng)化理論及應(yīng)用技術(shù)研究、新產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、專業(yè)承包、工程技術(shù)服務(wù)和系統(tǒng)集成于一體的現(xiàn)代化科技型企業(yè)。在保持國(guó)內(nèi)水平的基礎(chǔ)上,積極進(jìn)步。北京波恩儀器公司氣象部具有多年年氣象和關(guān)聯(lián)行業(yè)的專業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),形成了專業(yè)技術(shù)和人才的深厚積淀;可以更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)客戶不同層次的需求。

  北京波恩儀器公司氣象部憑借多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),憑業(yè)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),成為行業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品遍及全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū);行業(yè)涵蓋了氣象業(yè)務(wù)、氣象服務(wù)、水利水文、氣象、交通氣象、生態(tài)環(huán)境、能源和軍事國(guó)防等諸多領(lǐng)域。我司氣象部主要從事大氣監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)中地面氣象觀測(cè)自動(dòng)化技術(shù)的研究、開發(fā)、工程服務(wù)和系統(tǒng)集成。主要方向有:各種氣象傳感器,重點(diǎn)是溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、能見度等;氣象專用數(shù)據(jù)采集器;各種自動(dòng)氣象站;無線、有線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)及自動(dòng)氣象站組網(wǎng)技術(shù);自動(dòng)氣象站業(yè)務(wù)應(yīng)用等。

  自動(dòng)氣象站(含海濱、船載、交通、便攜式)、自動(dòng)氣候站、自動(dòng)雨量站、雪深觀測(cè)儀、光電式數(shù)字日照計(jì)、大氣電場(chǎng)儀、雷電探測(cè)儀、自動(dòng)土壤水分觀測(cè)儀、輻射觀測(cè)設(shè)備、凍土器(TB1-1型)、雪深觀測(cè)儀、前向散射式能見度儀、雨滴譜式降水現(xiàn)象儀、激光云高儀、云量自動(dòng)觀測(cè)儀、毫米波測(cè)云儀、微波輻射計(jì)、海洋氣象浮標(biāo)等自動(dòng)化觀測(cè)設(shè)備。智能氣溫測(cè)量?jī)x、智能濕度測(cè)量?jī)x、智能風(fēng)測(cè)量?jī)x、智能氣壓測(cè)量?jī)x、智能翻斗雨量測(cè)量?jī)x、智能稱重降水測(cè)量?jī)x、智能土壤溫度測(cè)量?jī)x等智能化觀測(cè)設(shè)備。電動(dòng)通風(fēng)干濕表、直管地溫表、地面溫度表、曲管地溫表、低溫度表、動(dòng)槽水銀氣壓表、三杯風(fēng)向風(fēng)速表、雨量器、百葉箱、蒸發(fā)傳感器通風(fēng)防輻射罩及附屬設(shè)備。

  北京波恩儀器公司氣象部農(nóng)業(yè)氣象和大氣成分觀測(cè)裝備

  作物氣象自動(dòng)觀測(cè)站、農(nóng)業(yè)小氣候自動(dòng)觀測(cè)站、酸雨觀測(cè)設(shè)備、大氣負(fù)離子觀測(cè)設(shè)備。



隧道能見度檢測(cè)器,隧道亮度檢測(cè)器,氣象站,測(cè)厚儀探傷儀,隧道交通能見度檢測(cè)器,振蕩器搖床攪拌機(jī),水分測(cè)定儀,徑流及泥沙含量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),負(fù)氧離子檢測(cè)儀,徑流小區(qū)泥沙自動(dòng)監(jiān)測(cè),風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀
波恩儀器公司能見度一氧化碳檢測(cè)器BN-VICO500,隧道環(huán)境檢測(cè)器是一款采集隧道內(nèi)一氧化碳/氮氧化物和能見度數(shù)據(jù)的產(chǎn)品。該檢測(cè)器安裝于隧道行車方向右側(cè)壁上,采用掛式安裝,采集的數(shù)據(jù)在*時(shí)間提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)提供可靠的依據(jù)。VI分析儀采用光透射法檢測(cè),環(huán)境條件對(duì)測(cè)量結(jié)果影響小,測(cè)量精度高。CO/NO/NO2采用紅外吸收原理及氣體濾波相關(guān)技術(shù)檢測(cè),通過特定光譜波長(zhǎng)的吸收峰值來測(cè)量
能見度一氧化碳檢測(cè)器 產(chǎn)品信息

波恩儀器公司能見度一氧化碳檢測(cè)器BN-VICO500,隧道環(huán)境檢測(cè)器是一款采集隧道內(nèi)一氧化碳/氮氧化物和能見度數(shù)據(jù)的產(chǎn)品。該檢測(cè)器安裝于隧道行車方向右側(cè)壁上,采用掛式安裝,采集的數(shù)據(jù)在*時(shí)間提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)提供可靠的依據(jù)。VI分析儀采用光透射法檢測(cè),環(huán)境條件對(duì)測(cè)量結(jié)果影響小,測(cè)量精度高。CO/NO/NO2采用紅外吸收原理及氣體濾波相關(guān)技術(shù)檢測(cè),通過特定光譜波長(zhǎng)的吸收峰值來測(cè)量濃度。

檢測(cè)器由發(fā)射接收器、反射器和控制器組成。采用軟件實(shí)現(xiàn)儀器自動(dòng)標(biāo)定,自動(dòng)補(bǔ)償灰塵在透鏡表面積累的誤差,從而使檢測(cè)器能夠長(zhǎng)期智能工作。檢測(cè)器對(duì)其他氣體具有極低的敏感性,能有效避免其他的氣體的干擾,并且具備零點(diǎn)量程自動(dòng)校準(zhǔn)功能,能確保提供精準(zhǔn)的測(cè)量值。檢測(cè)器具有很強(qiáng)的自檢功能,實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)VI/CO/NO/NO2工作狀態(tài),一但出現(xiàn)故障,會(huì)立刻報(bào)警。

能見度一氧化碳檢測(cè)器

概述

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)里程的增長(zhǎng),隧道占新建設(shè)高速公路里程的比例越來越大。隧道在空間上呈封閉帶狀分布的結(jié)構(gòu)特征,給行車環(huán)境帶來了一系列變化,往往構(gòu)成高速公路交通事故的多發(fā)區(qū),并且極易引發(fā)二次交通事故,引起高速公路堵塞,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。隧道安全運(yùn)營(yíng)問題顯得越來越突出,隧道內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制成為保證高速公路隧道安全及安全運(yùn)行的重要手段。

本系統(tǒng)主要建設(shè)對(duì)隧道內(nèi)的綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制,主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面:

(1)通過在隧道內(nèi)安裝溫濕度傳感器、光線感應(yīng)器、以及積水監(jiān)測(cè)儀來對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),主要包括對(duì)有害氣體、能見度、風(fēng)速、水位、煙霧、明火、含氧量等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);

(2)對(duì)前端監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時(shí),自動(dòng)給出報(bào)警提示,并能判斷到當(dāng)積水超*排水磊是否工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有害氣體超標(biāo)時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)和控制通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)換氣;

3)通過建立監(jiān)控中心,及時(shí)地掌握各個(gè)公路隧道內(nèi)的環(huán)境情況及各控制設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。集中化管理道路報(bào)警信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和分析,實(shí)現(xiàn)環(huán)境異常與其它控制的設(shè)施的聯(lián)動(dòng)控制。

高速公路隧道綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于對(duì)公路隧道內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的風(fēng)速、能見度、含氧量等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過將這些采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,能為減少交通事故的發(fā)生提供安全保障。系統(tǒng)在整體上由前端采集系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心系統(tǒng)三大部分組成。

本系統(tǒng)主要采集以下數(shù)據(jù):

1、有害氣體

通過在隧道內(nèi)安裝在害氣體傳感器,一般安裝在隧道洞壁上,每隔500m安裝一只傳感器,傳感器通過WSN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

2、含氧量

通過在隧道中間安裝含氧量探測(cè)儀,實(shí)時(shí)掌握隧道內(nèi)的空氣情況,為駕駛?cè)藛T安全駕駛提供保障。

3、積水

通過在隧道內(nèi)安裝積水測(cè)試儀,及時(shí)掌握隧道內(nèi)是否由于天氣原因?qū)е滤淼纼?nèi)有嚴(yán)重積水等現(xiàn)象,通過積水探測(cè)儀與排水系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)積水超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),排水系統(tǒng)自動(dòng)開始啟動(dòng)排水泵進(jìn)行排水處理。

4、煙霧、明火

在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)會(huì)導(dǎo)致迅速的有害氣體增加,再加上汽車尾氣等,在隧道內(nèi)氣溫也會(huì)快速升溫,在短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)造成爆炸。監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)是否有煙霧、明火等顯得非常重要。通過煙霧傳感器報(bào)警后與消防系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)后,可以快速地滅火處理及改善隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。

控制

通過在隧道內(nèi)安裝光線傳感器感應(yīng)隧道內(nèi)的光照情況,根據(jù)每個(gè)位置的不同,所測(cè)量的光照度也不同,系統(tǒng)根據(jù)每個(gè)位置的能見度情況,自動(dòng)調(diào)整每個(gè)照明燈的光線,從而來滿足隧道內(nèi)的光照滿足標(biāo)準(zhǔn)。

通過煙霧探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)是否發(fā)生火災(zāi),當(dāng)有發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時(shí),根據(jù)煙霧濃度自動(dòng)開啟消防系統(tǒng)以及通風(fēng)系統(tǒng),通過消防噴淋系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)滅火;通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)在隧道內(nèi)有害氣體濃度超標(biāo),含氧量過少時(shí)自動(dòng)開啟通風(fēng)系統(tǒng),進(jìn)行排氣換風(fēng)處理,從而來保證隧道內(nèi)的空氣能滿足要求。

數(shù)據(jù)傳輸

在隧道內(nèi)安裝傳感器,需要將采集的數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心,而隧道內(nèi)由于處于山中,沒有GPRS信號(hào)覆蓋,導(dǎo)致公路運(yùn)行人員不能及時(shí)了解到隧道內(nèi)的環(huán)境及設(shè)備的狀態(tài)。通過在隧道內(nèi)增加WSN節(jié)點(diǎn),利用WSN無線網(wǎng)絡(luò)將采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)剿淼蓝纯?,再由安裝在隧道口的傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)傳回到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心就能及時(shí)了解到隧道內(nèi)的環(huán)境情況。

監(jiān)控中心

監(jiān)控中心將部署于公路運(yùn)行中心,它的功能主要是由運(yùn)行于后臺(tái)服務(wù)器上的隧道綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)管理軟件來實(shí)現(xiàn)的。主要為用戶提供信息服務(wù),實(shí)時(shí)采集隧道內(nèi)的環(huán)境參數(shù),隧道內(nèi)消防、照明等子系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)等。

綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)每十分鐘會(huì)采集隧道內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù),通過對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而可掌握到隧道內(nèi)的環(huán)境情況,為交通部門提供依據(jù)。通過系統(tǒng)可了解到隧道內(nèi)的照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況及這些設(shè)施是否有損壞現(xiàn)象等。

 

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