陰分子量聚丙烯酰胺離子價(jià)格
聚合硫酸鐵的投加方式有干式投加和濕式投加兩種，簡(jiǎn)稱干投和濕投。干投的流程是：藥劑輸送-粉碎-提升-計(jì)量--混合池濕投法的流程是：溶解池-溶液池-定量控制--投加設(shè)備--斗混合池（混合器）
聚合硫酸鐵如何實(shí)現(xiàn)定量投加：聚合硫酸鐵的投加都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)性能比jia的范圍，因此聚合硫酸鐵的投加量需要經(jīng)過(guò)燒杯實(shí)驗(yàn)初步確定再根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況予以調(diào)整。而要想實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的調(diào)整，聚合硫酸鐵系統(tǒng)必須有一個(gè)比較準(zhǔn)準(zhǔn)確的劑量。
干式都加一般都有計(jì)量容易和計(jì)量質(zhì)量?jī)煞N方式，兩者的誤差分別為5%左右和1%左右。濕式投加有縱重力投加，水射器投加，計(jì)量泵等投加方式。
實(shí)際生產(chǎn)中自動(dòng)投加藥系統(tǒng)很多，其中比較準(zhǔn)確的是根據(jù)加藥混合后形成的礬花特性和沉淀或澄清出水濁度等情況來(lái)調(diào)整聚合硫酸鐵的投加量。
我們專業(yè)生產(chǎn)聚丙烯酰胺多年，有關(guān)聚丙烯酰胺的各種問(wèn)題我們也是相對(duì)了解，有不少使用的客戶就問(wèn)我們?nèi)绾握_的選擇造紙工業(yè)氣浮聚丙烯酰胺型號(hào)？
造紙工業(yè)氣浮聚丙烯酰胺產(chǎn)品，主要有陰離子和陽(yáng)離子聚丙烯酰胺，聚丙烯酰胺產(chǎn)品用在造紙氣浮上，添加量少，使用效果好。絮凝速度快，礬花密實(shí)，根據(jù)我們公司的產(chǎn)品在各造紙企業(yè)使用的經(jīng)驗(yàn)，為您推薦以下選擇方法。
首先要根據(jù)污水的水質(zhì)，您可以先做小試試一下，在同等的PAM用量下去選擇；還有就是根據(jù)PH值來(lái)選，在PH低于5.5以下，你需要用陽(yáng)離子聚丙烯酰胺，在6.5-7.5之間用非離子型的，7以上可用陰離子聚丙烯酰胺！白水一般用弱陽(yáng)離子型的比較好！
白水即抄紙工段廢水，它來(lái)源于造紙車間紙張抄造過(guò)程。白水主要含有細(xì)小纖維、填料、涂料和溶解了的木材成分，以及添加的膠料、濕強(qiáng)劑、防腐劑等，以不溶性COD為主，可生化性較低，其加入的防腐劑有一定的毒性。
白水水量較大，但其所含的有機(jī)污染負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蒸煮黑液和中段廢水。現(xiàn)在幾乎所有的造紙廠造紙車間都采用了部分或全封閉系統(tǒng)以降低造紙耗水量，節(jié)約動(dòng)力消耗，提高白水回用率，減少多余白水排放。
陰分子量聚丙烯酰胺離子價(jià)格
陰離子聚丙烯酰胺主要技術(shù)指標(biāo)：
外觀：白色顆粒
固含量：≥90%
分子量：500-2000萬(wàn)
高效PH：1-14
水解度：10-35%
溶解時(shí)間：≤30分鐘
殘余單體≤0.2%
陰離子聚丙烯酰胺產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、水溶性好，在冷水中也能*溶解。
2、添加少量本陰離子聚丙烯酰胺產(chǎn)品，即可產(chǎn)生極大的絮凝效果。
一般只需添加 0.01~10ppm（0.01~10g/m3），即可充分發(fā)揮作用。
3、同時(shí)使用陰離子聚丙烯酰胺產(chǎn)品和無(wú)機(jī)絮凝劑（聚合硫酸鐵，聚合氯化鋁等），可顯示出更大的效果。
污水處理廠用陽(yáng)離子聚丙烯酰胺作為污水運(yùn)營(yíng)污泥脫水劑。在和客戶溝通的過(guò)程中，客戶經(jīng)常問(wèn)到在污水處理污泥脫水過(guò)程中，污泥脫水劑投加量的問(wèn)題。要相對(duì)準(zhǔn)確的知道污泥脫水劑投加量的問(wèn)題，首先了解這些參量，污泥的含水率，泥餅含水率，進(jìn)泥量，進(jìn)藥量，配藥濃度等。
污泥含水率：污泥中所含水分的重量與污泥總重量之比的百分?jǐn)?shù)稱為污泥含水率。
泥餅含水率：被脫污泥即泥餅的所含水分的重量與污泥總重量之比的百分?jǐn)?shù)稱為泥餅含水率。
還要通過(guò)以下幾個(gè)公式進(jìn)行運(yùn)算
1、加藥量mg/L=加藥質(zhì)量/處理水量/配藥濃度
2、處理水量投加藥量=處理水量m3/h*加藥量g/m3
3、干泥量=處理水量*【（1-污泥含水率）/（1-泥餅含水率）】
4、每噸干泥的藥劑消耗g/m3=加藥量/干泥量
以上計(jì)算所得結(jié)果誤差可能比較大，僅做污水運(yùn)行時(shí)參考。實(shí)際耗藥量要進(jìn)行實(shí)際上機(jī)運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)。
