液壓雙驅動強效濃縮機

該濃縮機使用液壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉支承，從而驅動傳動軸使耙架旋轉?；剞D支承內圈使用高強度的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因扭矩過大而產生偏離攪拌的現(xiàn)象不會出現(xiàn)，這種雙驅傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉支承材質均采用軸承鋼，質量。由于采用液壓雙驅動，較易實現(xiàn)驅動同步，當濃縮機底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降，電控同時傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區(qū)，將沉降與深層過濾相結合，在池的內部形成濾床層，后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的上升動能被損耗，與其他細小顆粒結合在一起在重力下沉降，即外某些漿中所謂的“毯式沉降”，從而將固體顆粒與液體分離。中心傳動濃縮機介紹

作為濃縮機發(fā)展的起點，1905年傳統(tǒng)濃縮機(道爾頓濃縮機)*問世。其主要代表為把式濃縮機。

耙式濃縮機通常可分為周邊傳動式和傳動式兩大類。濃縮機工作時物料由給料溜槽把煤泥水給入受料筒，煤泥水由受料筒向四周輻射，煤泥水中的固體顆粒逐漸濃縮沉降到底部，并由緩慢的刮板刮入池底的圓錐形卸料斗中，圓錐形卸料斗的傾角一般為6°-12°，再用砂泵出。池體上部周邊設環(huán)形溢流槽，澄清水越過溢流堰由環(huán)形溢流槽出。傳動式濃縮機都設提耙裝置。

耙式濃縮機工作時依靠礦粒的自由沉降分層，且固體顆粒的沉降方向與澄清水上升的方向是相反的，煤泥水的出口水流速度快，些煤泥水來不及沉淀，就從出水口出；同時，下部已沉降的顆粒在上升水流的擾動下會再次浮起，混入溢流。這兩種情況均使得溢流水水質變差，若溢流水進入到循環(huán)水系統(tǒng)，將給煤炭分選帶來不利。因此，近年來該種濃縮機經過升級改造正逐漸被強效濃縮機取代。

深錐濃縮機的點及現(xiàn)狀

深錐濃縮機的沉降原理與耙式濃縮機相似。其結構特點是池深尺寸大于池的直徑尺寸，整體呈立式桶錐形。與耙式濃縮機相比，具溢流澄清、底流濃（可達70%)、、處理能力大等優(yōu)點。深錐濃縮機主要由機體和攪拌裝置組成。

深錐濃縮機工作時，一般要加絮凝劑，礦漿顆粒在重力下開始沉降，并在攪拌器攪拌下絮凝，大的、海綿狀凝聚顆粒擠壓在一起，緊密結合促使水逸出。為保持穩(wěn)定工作狀態(tài)，深錐濃縮機設和調節(jié)裝置，對絮凝劑的添加量、給料量以及料量進行控制。試驗證明，論在減少澄清面積，還是在提高底流濃度方面，深錐濃縮機均優(yōu)于耙式濃縮機。

當深錐濃縮機的實際單位量提高時，深錐濃縮機溢流中固體含量大，不宜作循環(huán)水使用。實踐表明，當添加絮凝劑時，即使處理量為2.5-5m3/(m2.h)，底流固體含量也在200-800g/L的范圍內變化。目前，深錐濃縮機在選煤的相對較少，大多于選礦，如黃金集團的烏山選礦、山西長治的順鑫選礦即使用該種濃縮機。另外，深錐濃縮機產品的研發(fā)將尾礦膏體堆放技術推向成熟。

中心傳動濃縮機介紹

1預先加藥脫

采用的加式，在煤泥水進入濃縮機前預先加藥，使藥劑與煤泥水混合更加充分。煤泥形成的絮凝狀態(tài)后再進入濃縮機，提高了絮凝效果，降低了藥耗。提前加藥使煤泥水在未進入濃縮機前就開始絮凝，促使礦粒團聚形成大的絮團。根據斯托克斯定律，團聚體直徑增大將加速沉降。而粒度較小或者未形成絮團的顆粒，將在上升過程中與絮團顆粒碰撞，被捕獲或阻礙，從而加速沉降。

煤泥水進入濃縮機前預先脫。若煤泥水中含量較大，物料進入濃縮機后由于流體的干擾以及物料的相互碰撞，使礦漿中的空集聚出。部分泡在出過程中將附著于礦漿中的小顆粒尤其是疏水礦粒表面，帶著礦粒上浮。上浮的泡對已形成的濃縮層一定的擾動，不利于礦粒的沉降。預先可大幅降低泡對煤泥水濃縮的。

2深部減速給料

煤泥水進入給料筒后，在給料筒中設擋板或其他減速裝置，使礦漿流速降低。同時，給料筒向下延伸，采用深部給料。深部給料可大大縮短礦粒的沉降距離，已經形成的大而密實的絮團快速短距離沉降并形成連續(xù)而又穩(wěn)定致密的絮團過濾層，未絮凝的顆粒隨上升水流運動時將受到阻滯。深部給料利于礦粒沉降以及溢流水的澄清。

3增大池深與坡度

煤泥水處理用強效濃縮機采用較高的池深，不僅增加礦漿的濃縮時間，同時可提高池深靜壓。同時，增大池底坡度，一般為8°-16°，以便于礦漿向集中。

4傳動方式可選

強效濃縮機的傳動方式兩種，分別為傳動和周邊傳動。傳動的優(yōu)點在于當過載時可實現(xiàn)自動提耙，過載消除后，又可以自動復位，便于控制，但是傳動的驅動裝置較復雜，受力不如周邊傳動效果好。周邊傳動的整個傳動系統(tǒng)簡單、可靠、低，但是周邊傳動系統(tǒng)需要足夠的摩擦力，易出現(xiàn)打滑。需采取措施防止打滑。在中，應根據實際情況決定使用哪種傳動方式。

安裝

（一）注意事項

為便于吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

（二）安裝步驟

1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。

3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。

4、在安裝結束后空車運轉至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設備掉入池中。

5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側污泥溝中。

7、接通吸泥泵電源。

8、進水試泵，在試車問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。