★公司優(yōu)勢(shì)品牌：
一：過程儀表：西門子、富士、聚光、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H
二：工業(yè)風(fēng)扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、玄亞、NMB-MAT
三：工業(yè)自動(dòng)化：西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、
四：泵閥/液壓氣動(dòng)：Rexroth、Parker、SMC、FESTO、Aventics、Vickers、Norgren、油妍
五：流體控制/后處理：BEKO、Domnick Hunter、Hankison、MAHLE、KTO凱特歐
六：編碼器：海德漢、Hengstler、Kubler、Baumer、Eltra
七：傳感器/開關(guān)：P+F、IFM、MTS、BALLUFF、SICK、KOBOLD、TURCK、PILZ
承諾：1、全新*：
2、安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨：
3、售后服務(wù)質(zhì)量
流程：1、客戶確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)：
2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號(hào)查詢價(jià)格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單
3，客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品
4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷售合同：
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額到公司賬戶
6、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單
赤峰億利達(dá)風(fēng)機(jī)SYP150/200J3R提供
★四大研發(fā)中心
· 億利達(dá)在臺(tái)州總部建有省級(jí)風(fēng)機(jī)技術(shù)中心、億利達(dá)風(fēng)機(jī)省級(jí)企業(yè)研究院，致力于風(fēng)機(jī)、節(jié)能電機(jī)的研究與應(yīng)用，打造了一支專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷開發(fā)各類新產(chǎn)品。
· 億利達(dá)在上海建立了風(fēng)系統(tǒng)的專項(xiàng)研發(fā)中心，通過與國(guó)內(nèi)外多家大專院校及研究院的合作，共同對(duì)風(fēng)機(jī)及流場(chǎng)進(jìn)行理論性研究和產(chǎn)品的基礎(chǔ)性研發(fā)。
· 億利達(dá)以鐵城為平臺(tái)在杭州建立了充電機(jī)技術(shù)研發(fā)中心，致力于充電機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)。
· 億利達(dá)在深圳利用當(dāng)?shù)仉娍丶夹g(shù)的資源優(yōu)勢(shì)，設(shè)立了高效節(jié)能電機(jī)及汽車新能源電控技術(shù)的綜合研發(fā)平臺(tái)，致力于節(jié)能風(fēng)機(jī)、汽車新能源電控系統(tǒng)的研發(fā)。
多年來(lái)，億利達(dá)通過四大研發(fā)中心的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，致力于風(fēng)機(jī)、節(jié)能電機(jī)、控制系統(tǒng)的集成，打造競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。通過技術(shù)創(chuàng)新，獲得了各類，共119項(xiàng)。
★*的全性能綜合試驗(yàn)室
億利達(dá)投建了符合美國(guó)AMCA標(biāo)準(zhǔn)的全性能試驗(yàn)室，通過了國(guó)家CNS認(rèn)證，大檢測(cè)風(fēng)量可達(dá)250000m3/h。試驗(yàn)室可進(jìn)行所有類別風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能測(cè)試、干態(tài)和濕態(tài)的實(shí)驗(yàn)，在定系統(tǒng)阻力、定轉(zhuǎn)速的情況下可同時(shí)進(jìn)行進(jìn)氣噪聲、出氣噪聲的聲學(xué)頻譜測(cè)試（倍頻程、1/3倍頻程），聲強(qiáng)指向性測(cè)試等聲學(xué)指標(biāo)測(cè)試。除此之外，試驗(yàn)室還可以進(jìn)行研發(fā)過程實(shí)驗(yàn)、電機(jī)可靠性檢測(cè)、原材料檢測(cè)試驗(yàn)等*的檢測(cè)試驗(yàn)。通過測(cè)試能力的提升確保產(chǎn)品的性能與參數(shù)的高度統(tǒng)一，使億利達(dá)產(chǎn)品始終趨于行業(yè)*地位。
十、附則(三十九)本規(guī)范條件所稱無(wú)人機(jī)，是指無(wú)人駕駛器中遙控器和自主器的統(tǒng)稱。(四十)本規(guī)范條件所引用的標(biāo)準(zhǔn)均以有效版本為準(zhǔn)。(四十一)本規(guī)范條件由*負(fù)責(zé)解釋，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時(shí)進(jìn)行修訂?！ ∥覀兛梢詴诚胍幌?，汽車通信更加方便，連接服務(wù)更加多樣，行車體驗(yàn)更人性、更具未來(lái)感，自動(dòng)駕駛再度普及，便捷而安全，電動(dòng)汽車和新能源車成為主流，胎壓監(jiān)測(cè)成為標(biāo)配，爆胎事故一去不復(fù)返，即將到來(lái)的2017年都會(huì)有那些成為可能呢。
