刮吸泥機(jī)的維護(hù)及注意事項(xiàng)
    刮吸泥機(jī)的泥裝置是根據(jù)連通管的原理，利用液位差，將沉淀在池底的活性污泥邊刮集，邊自動(dòng)壓送至泥槽內(nèi)，泥槽內(nèi)污泥自流至泥罐內(nèi)，然后經(jīng)泥筒及泥管出池外。刮吸泥機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，每年大檢修一次，在維護(hù)和檢修時(shí)應(yīng)經(jīng)常做到：

    1）刮吸泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減速機(jī)的油標(biāo)位置在規(guī)定的高度，并不間斷在各活動(dòng)部位加潤滑油；
    2）檢查刮吸泥機(jī)水上各連接零件是否松動(dòng)；
    3）檢查轉(zhuǎn)動(dòng)密封裝置的密封性；
    4）檢查集電裝置的密封性；
    5）大檢修時(shí)要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等；
    6）大檢修時(shí)要按刮吸泥機(jī)施工圖所要求的涂料重新進(jìn)行。

滁州市行車式刮吸泥機(jī)

     行車式刮吸泥機(jī)：行車式刮吸泥機(jī)，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥出池外，可以解除清理池底污泥之苦。

運(yùn)轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前，開啟各吸泥管的泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí)，即自動(dòng)返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
    (2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作，返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對(duì)位置，應(yīng)在安裝時(shí)確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí)，須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待泥管疏通后再行進(jìn)。過4天以后，泥質(zhì)己積實(shí)，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。 

刮吸泥機(jī)在使用時(shí)造成設(shè)備故障的原因？

    1、如刮吸泥機(jī)的吸泥量不足，一方面會(huì)導(dǎo)致污泥在池中的停留時(shí)間比較長，會(huì)造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮而隨體上浮、*解體，導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會(huì)達(dá)不到處理工藝設(shè)計(jì)的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會(huì)影響到工藝對(duì)機(jī)物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng)，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學(xué)條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會(huì)在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時(shí)出，會(huì)加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個(gè)泥管出現(xiàn)堵塞，就會(huì)造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞，使刮吸泥機(jī)*失去泥功能。

    4、*運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先把吸泥機(jī)的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機(jī)工作正常，當(dāng)吸泥機(jī)需停止工作時(shí)，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

    5、刮吸泥機(jī)的泥出口處，一般應(yīng)伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進(jìn)入管中而破壞虹吸。

　  6、刮吸泥機(jī)的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會(huì)變得密實(shí)，吸泥時(shí)須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時(shí)需要停止，待泥漿變稀，水量正?；蚰喙苁柰ê笤偻度?。過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實(shí)，需要待清池后才能使用吸沉機(jī)否則不但法吸泥，且泥的阻力會(huì)使吸泥機(jī)架變形或設(shè)備受損。

刮吸泥機(jī)吸泥橋常見故障及解決的辦法如下：

1、機(jī)械方面  
   導(dǎo)向輪損壞或脫落，會(huì)導(dǎo)致橋體嚴(yán)重走偏，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換導(dǎo)向輪，并調(diào)整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至脫落，會(huì)眼中影響橋的，應(yīng)立即對(duì)這些松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固。
2、電方面
   1）橋不行走：應(yīng)先檢查電控柜內(nèi)是否空開關(guān)跳閘，應(yīng)現(xiàn)試合幾次（一般不過3次），若不能合閘，須讓維修人員清查故障原因，待完除后方可合閘。若跳閘現(xiàn)象，而控制柜上指示燈也污故障顯示，則可能是熔斷器燒壞，應(yīng)更換一個(gè)新的熔斷器即可。
   2）吸泥泵不出泥：此時(shí)，應(yīng)對(duì)吸泥泵的電線路進(jìn)行檢查。

 結(jié)構(gòu)

   行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，噪音小。

    1 傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，，裝卸方便，其上設(shè)過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

    2吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺(tái)上，與泥管路相連。行車沿池長方向時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)泥管路列到泥槽內(nèi)。

    3撇油裝置：吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的油裝置除。

    4泥管路：與潛污泵相連，用來除污泵吸至管路中的污泥。

    5吊架：與行車平臺(tái)相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

    6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設(shè)備在中的阻力，且使污泥更好的流動(dòng)性，便于潛污泵吸。

    7電控制箱：該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

    行車到沉淀池兩端時(shí)，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向，控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置，可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來控制設(shè)備的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。

安裝

（一）注意事項(xiàng)
    為便于行車式刮吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
   2、將設(shè)備吊至平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
   3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí)，時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進(jìn)水試泵，在試車問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察泥口出水情況。

滁州市行車式刮吸泥機(jī)

    明基設(shè)備有限公司坐落于濰坊市。是主要生產(chǎn)水處理設(shè)備的，本是一家從事設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、，、技術(shù)培訓(xùn)、水處理藥劑研究與零配件為一體的創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)。：玻璃鋼一體化污水處理設(shè)備、地埋式生活污水處理設(shè)備、工業(yè)廢水處理設(shè)備、加藥裝置、一體化自動(dòng)加藥設(shè)備、刮吸泥機(jī)、二氧化氯發(fā)生器、UASB厭氧反應(yīng)設(shè)備、IC反應(yīng)器、供水設(shè)備、生物濾池、一體化污水處理設(shè)備、緩釋消毒器、氣浮機(jī)、實(shí)驗(yàn)污水處理設(shè)備等。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進(jìn)水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進(jìn)水閥法關(guān)閉，檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力，電磁閥是否正常。

    3、水過程中，水閥門突然關(guān)閉，按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)沖閥、開閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過水閥缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開水閥水，濾池暫停使用，待故障除后，重新進(jìn)行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉：一個(gè)操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥，同時(shí)，另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后，按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機(jī)修班，如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉，應(yīng)按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時(shí)出現(xiàn)較大震動(dòng)，應(yīng)報(bào)告班長和機(jī)修班，在對(duì)水沖泵進(jìn)行檢查之前，禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。

    5、沖閥門或水沖閥門突然關(guān)閉，中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵，關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵過程中，電流、出口電壓偏高，檢查相應(yīng)管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵是否異響。

    7、反沖泵過程中，電流出口壓力偏低，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺(tái)反沖泵，打開泵閥，觀察是否積，若是其它泵情況一樣，則應(yīng)中斷反沖洗，進(jìn)行檢查。

    8、反沖洗過程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī)，應(yīng)將過程進(jìn)行完畢，同時(shí)，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電，應(yīng)及時(shí)通知取水停機(jī)，若為區(qū)突然停電，應(yīng)盡大可能手動(dòng)關(guān)閉所濾格清水閥門。

    10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零，放空閥開啟扣余壓、聲，則應(yīng)檢查扳門及出閥是否正常。