電機(jī)組濾芯濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。濾清器相同,有可換式和旋裝式。柴油發(fā)電機(jī)組在一定的流量下濾清器前后產(chǎn)生的壓差,這個(gè)壓力差即濾清器的阻力,也是壓力損失值,,它的數(shù)值應(yīng)盡可能小。一般要求全流式濾清器在通過(guò)額定流量時(shí)的原始阻力不應(yīng)大于0.5公斤/cm2或旁通伐開(kāi)啟壓力值的30%。
發(fā)電機(jī)組濾芯主要用在液壓系統(tǒng)回油精過(guò)濾,元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒和密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油保持清潔。由于結(jié)構(gòu)很使用環(huán)境等原因,機(jī)組的某一故障現(xiàn)象可能是以某些總成或部件的故障為常見(jiàn),應(yīng)先對(duì)這些常見(jiàn)故障部位進(jìn)行檢查。若未找出故障,再對(duì)其他不常見(jiàn)的可能故障部位予以檢查電子控制系統(tǒng)一般都有故障自診斷功能,當(dāng)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)某種故障時(shí),故障自診斷系統(tǒng)就會(huì)立刻監(jiān)測(cè)到故障,并通過(guò)“監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)”等警告燈向操作人員報(bào)警或提示。與此同時(shí),以代碼的方式儲(chǔ)存該故障的信息。對(duì)于有些故障,故障自診斷系統(tǒng)檢查前,應(yīng)先按制造廠提供的方法,讀取故障代碼,并檢查和排除代碼所指的故障部位。待故障代碼所指的故障消除后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象還未消除,或者開(kāi)始就*代碼輸出,則再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可能的故障部位進(jìn)行檢查。