夾裝式渦街流量計采用特殊設計的傳感器勵磁系統(tǒng)和智能化的系統(tǒng),并采用了16位嵌入式超微功耗處理器,全數(shù)字量信號處理,工作穩(wěn)定、測量精度高、抗*力強等特點,實現(xiàn)自動雙向流量測量,現(xiàn)場瞬時流量,正反向累計總量顯示,自診斷故障報警,GSM/GPRS數(shù)據(jù)無線遠傳等功能,用戶通過強大的GSM/GPRS遠程管理軟件系統(tǒng)可實現(xiàn)流量數(shù)據(jù)的無線遠傳、存儲等功能。并能實現(xiàn)3.6V/12V或220V多路電源的自動切換。
夾裝式渦街流量計
當兩個RTD被置于介質(zhì)中時,其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個恒定的溫度,另一個溫度傳感器用于感應介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的氣體質(zhì)量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加,介質(zhì)帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定,則必須增加通過傳感器的工作電流,此增加的部分電流大小與介質(zhì)的流速成正比。
測量蒸汽流量的彎管流量計在實際停止使用蒸汽的狀態(tài)下,流量計仍然會有指示這個問題給用戶造成很大的困惑。其實,這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道,彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進行流量測量的。當用戶停止用汽時,會將蒸汽閥門關閉。但是,彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時管道中的蒸汽雖然不再正常流動了,但是,隨著管道的冷卻,管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水,客觀上仍然有蒸汽在管道中無序的流動著。
彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器,無論蒸汽流動的方向如何改變,它都能夠產(chǎn)生正向的差壓信號。于是,彎管流量計在這樣的狀態(tài)下仍然有 “ 相當?shù)牧髁恐?” ,引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面,無論蒸汽截止閥關閉與否,它始終處于蒸汽管道中,蒸汽的冷凝和新蒸汽的補充沒有盡頭,這樣的現(xiàn)象就會更加嚴重一些。但是,這種現(xiàn)象對于蒸汽正常流動時的工作并不產(chǎn)生任何影響。解決停止用汽后依然有流量顯示的方法是二次表設置小信號切除,即當差壓信號低于一定數(shù)值后流量計按沒有流量處理。