我們的優(yōu)勢(shì)：
     上海臺(tái)邁衡器有限公司有限公司研發(fā)銷售的通訊秤、通訊地磅、具有品種多、規(guī)格全、服務(wù)好、的特點(diǎn)，相對(duì)其它公司我們的地磅智能系統(tǒng)/甘肅無(wú)人值守地磅稱重軟件更具有優(yōu)勢(shì)，它滿足了不同行業(yè)用戶的各種需求，不僅解決了稱重過(guò)程中的作假問(wèn)題，而且在財(cái)務(wù)核算環(huán)節(jié)中節(jié)省了大量的時(shí)間，通過(guò)局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，不僅增強(qiáng)了企業(yè)的科技化管理水平，而且極大的提高了過(guò)磅的效率，為企業(yè)節(jié)約了大量的人力、物力，因此，我公司此項(xiàng)目在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。

主要功用與特色:
    1.遠(yuǎn)距離閱讀器：閱讀車輛標(biāo)簽、傳輸電腦、啟動(dòng)紅綠燈、道閘功用。
    2.防做弊;視頻拍照、紅外、防止車輛壓邊等做弊現(xiàn)象
    3.稱重軟件：視頻同步顯現(xiàn)、主動(dòng)保存打印功用   

功用介紹：
    此體系的組成：紅外檢測(cè)器、標(biāo)簽閱讀器、信號(hào)燈以及攝像機(jī)，
    主動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)恰當(dāng)方位，車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，其他車輛禁行，車輛
    通過(guò)紅外檢測(cè)器，假如車輛沒(méi)有*上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)主動(dòng)感應(yīng)到，體系不允許稱重，主動(dòng)語(yǔ)音提示。標(biāo)簽閱讀器主動(dòng)識(shí)別車輛身份，此刻計(jì)算機(jī)管理體系調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號(hào)、皮重、資料來(lái)源等等），稱重儀表測(cè)出車輛的分量、假如車輛的皮重分量與前次的分量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自在設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)主動(dòng)提示“車輛超差，不能稱重，請(qǐng)與司磅員”，假如沒(méi)有任何問(wèn)題，攝像機(jī)同時(shí)抓拍三組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)體系，體系將稱重結(jié)果主動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)，體系一切流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯現(xiàn)車輛分量信息。語(yǔ)音提示駕駛員請(qǐng)下秤，此刻車輛可以駛離秤臺(tái)。

地磅智能系統(tǒng)/甘肅無(wú)人值守地磅稱重軟件 技能完成要素：
    本實(shí)用新式的意圖就在于為了解決上述問(wèn)題而供給一種新式地磅稱重體系。
    本實(shí)用新式經(jīng)過(guò)以下技能方案來(lái)完成上述意圖：
    一種新式地磅稱重體系，包含中心處理模塊、稱重模塊、防做弊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、無(wú)線通訊模塊，所述中心處理模塊前端設(shè)置有信息讀取模塊、顯現(xiàn)模塊、語(yǔ)音提示模塊、所述稱重模塊和所述防做弊模塊，所述信息讀取模塊包含掃描模塊和RFID頻射卡辦理模塊，所述掃描模塊前端設(shè)置有二維碼或條形碼，所述顯現(xiàn)模塊包含液晶觸摸屏，所述語(yǔ)音提示模塊包含揚(yáng)聲器，所述稱重模塊包含稱重傳感器，所述防做弊模塊包含監(jiān)控模塊、紅外傳感器和示警模塊，所述監(jiān)控模塊包含攝像機(jī)和視頻采集卡，所述示警模塊包含LED燈，所述中心處理模塊后端設(shè)置有存儲(chǔ)模塊、打印模塊、所述數(shù)據(jù)處理模塊和所述無(wú)線通訊模塊，所述無(wú)線通訊模塊后端設(shè)置有監(jiān)控終端和用戶終端。
    上述結(jié)構(gòu)中，作業(yè)人員經(jīng)過(guò)所述監(jiān)控終端或所述液晶觸摸屏對(duì)單價(jià)、發(fā)送數(shù)據(jù)和視頻的時(shí)刻等作業(yè)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，客戶進(jìn)行稱重前能夠經(jīng)過(guò)所述用戶終端或所述液晶觸摸屏進(jìn)行預(yù)約排號(hào)，所述語(yǔ)音提示模塊逐漸提示客戶進(jìn)行稱重作業(yè)，體系經(jīng)過(guò)掃描所述二維碼或條形碼、RFID頻射卡識(shí)別讀取客戶和車輛信息，信息正確后，客戶和車輛進(jìn)行稱重作業(yè)，所述監(jiān)控模塊將稱重過(guò)程拍照下來(lái)發(fā)送給所述存儲(chǔ)模塊進(jìn)行儲(chǔ)存，并守時(shí)經(jīng)過(guò)所述無(wú)線通訊模塊發(fā)送給所述監(jiān)控終端，一起所述紅外傳感器檢測(cè)車輛是否*上榜，若沒(méi)有*上磅，則所述LED燈閃爍，一起所述語(yǔ)音提示模塊提示客戶規(guī)范行為，車輛*上磅后，所述稱重傳感器開(kāi)始采集數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給所述數(shù)據(jù)處理模塊，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理，生成賬單并經(jīng)過(guò)所述打印模塊打印出來(lái)，一起將處理好的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來(lái)，守時(shí)發(fā)送給所述監(jiān)控終端。
    本實(shí)用新式中，所述信息讀取模塊選用型號(hào)為74HC11的芯片，所述防做弊模塊選用型號(hào)為AT89S51的芯片，所述稱重模塊選用型號(hào)為CA3140的芯片，所述稱重傳感器的型號(hào)為CYYZ15，所述語(yǔ)音提示模塊選用型號(hào)為L(zhǎng)M201的芯片，顯現(xiàn)模塊選用型號(hào)為L(zhǎng)M8365的芯片，所述中心處理模塊選用型號(hào)為MSP430的芯片，所述存儲(chǔ)模塊選用型號(hào)為PIC16F1507的芯片，所述數(shù)據(jù)處理模塊選用型號(hào)為MC1403的芯片，所述打印模塊選用型號(hào)為152C6的芯片，所述無(wú)線通訊模塊選用型號(hào)為NE570的芯片，所述掃描模塊選用型號(hào)為PT2272的芯片，所述RFID頻射卡辦理模塊選用型號(hào)為T(mén)DA7000T的芯片，所述監(jiān)控模塊選用型號(hào)為74H163的芯片，所述視頻采集卡的型號(hào)為CE310B，所述紅外傳感器的型號(hào)為RE200B，所述示警模塊選用型號(hào)為7476JK的芯片。
    為了進(jìn)一步進(jìn)步地磅稱重體系的智能程度，所述中心處理模塊與所述信息讀取模塊、所述顯現(xiàn)模塊、所述語(yǔ)音提示模塊、所述稱重模塊、所述防做弊模塊、所述存儲(chǔ)模塊、所述打印模塊、所述數(shù)據(jù)處理模塊和所述無(wú)線通訊模塊電連接。
    為了進(jìn)一步進(jìn)步地磅稱重體系的智能程度，所述存儲(chǔ)模塊和所述數(shù)據(jù)處理模塊、所述打印模塊電連接。
    為了進(jìn)一步進(jìn)步地磅稱重體系的智能程度，所述攝像機(jī)輸出端與所述視頻采集卡輸入端相連。
    為了進(jìn)一步進(jìn)步地磅稱重體系的智能程度，所述無(wú)線通訊模塊與所述監(jiān)控終端和所述用戶終端相連。
    為了進(jìn)一步進(jìn)步地磅稱重體系的智能程度，所述無(wú)線通訊模塊選用GPRS通信技能和GSM通信技能。
    為了進(jìn)一步進(jìn)步地磅稱重體系的智能程度，所述攝像機(jī)選用紅外攝像機(jī)。
    有益效果在于：本實(shí)用新式能夠完成主動(dòng)稱重，過(guò)磅速度快，主動(dòng)化程度高，能夠避免記錄人員失誤或成心篡改數(shù)據(jù)導(dǎo)致稱重不精確的問(wèn)題，精確度高，還能有效避免稱重時(shí)的做弊行為，并且本實(shí)用新式還具有主動(dòng)生成報(bào)表、打印磅單、信息查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。