用途

CYZ系列船用自吸式離心油泵用來(lái)輸送汽油、煤油、柴油，煤油等石油產(chǎn)品，介質(zhì)溫度在-20℃～+80℃，是一種優(yōu)良的船用裝卸油泵。并適用于陸地油庫(kù)、油罐車(chē)等儲(chǔ)油裝置的油料輸送，也可以用來(lái)輸送海水、淡水等。

特點(diǎn)

該泵屬自吸式離心泵，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便、運(yùn)行平穩(wěn)、排量大、效率高、便于調(diào)節(jié)、使用范圍廣等特點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)形式

采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)，泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成，泵的軸承采用單列向心球軸承，在泵的軸承體底部設(shè)有冷卻室，泵內(nèi)部高、低壓區(qū)間有密封環(huán)，軸端采用機(jī)械密封。

基本構(gòu)造：

1、葉輪是自吸離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體也稱(chēng)泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。

4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線(xiàn)。太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度較高在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理！

5、密封環(huán)又稱(chēng)減漏環(huán)。葉輪   與泵殼間的間隙過(guò)大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過(guò)小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。

6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來(lái)也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。

CYZ系列船用自吸式離心油泵常見(jiàn)故障排除—泵噪聲過(guò)大

1.吸油口或過(guò)濾器部分堵塞

2.吸油口連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入

3.吸油口高度太大，油箱液面低

4.泵與聯(lián)軸器不同軸或松動(dòng)

5.連接螺釘松動(dòng)

6.液壓油粘度太大，吸油口過(guò)濾器的通流能力小

7.定子內(nèi)表面拉毛

8.定子吸油區(qū)內(nèi)表面磨損

9.個(gè)別葉片運(yùn)動(dòng)不靈活或裝反　

1.除去污物，使吸油管路   

2.加強(qiáng)密封，緊固連接件

3.降低吸油口高度，向油箱加油

4.重新安裝，使其同軸心，緊固連接件

5.適當(dāng)擰緊

6.換粘度適當(dāng)?shù)囊簤河?，換通流能力較大的過(guò)濾器

7.拋光定子內(nèi)表面

8.將定子翻轉(zhuǎn)裝入

9.逐個(gè)檢查、重裝、對(duì)不靈活葉片重新裝配

● 性能參數(shù)表